В поисках Беловодья

Пермский край - это давняя "республика зеков", в особенности его северная часть. Именно в Пермской области в 1929 году были созданы первые трудовые лагеря ГУЛАГа, и именно в Пермской области был закрыт в 1988 году последний. Точнее, собственно ГУЛАГ (Главное управление исправительно-трудовых лагерей, поселений и мест заключения) был упразднён еще в 1960 году, но всё же Пермь-36 был прямым его "наследником" - трудовым лагерем для политзаключённых.
А в 1994 году в полуразрушенном лагере началось создание музея.

...Я ездил в Пермь-36 в предпоследний день уральского путешествия, после возвращения из Свердловской области. В этот день погода резко испортилась, пошёл мокрый снег, пейзаж стал совершенно ноябрьским... Но я считаю, что мне повезло: такая погода лишь подчёркивает дух этого мрачного места.

( Рассказ +45 фото )

Не все уральские города выросли из заводов - есть тут и целый пласт городов купеческих и воеводских, которые стояли на путях "за Камень" (то есть в Сибирь), и одновременно служили крепостями на границах татарских и мансийских земель. Самые известные из таких городков - Чердынь, Верхотурье и Кунгур.
Кунгур был основан в 1622 году, в 1662 году сожжён башкирами, и основан заново на нынешнем месте в 1664. Освоение Прикамья шло с севера на юг, со стороны вычегодских волоков, так как путь через Волгу принадлежал татарам. Лишь в 17 веке русские в Прикамье вышли в лесостепную полосу. И вплоть до создания Пермской губернии именно Кунгур был главным городом Прикамья. Расцвет его пришёлся на первую половину 18 века, когда пришёл в упадок Соликамск.

Больше всего Кунгур известен среди путешественников Ледяной пещерой. О ней я расскажу позже, а пока прогуляемся по городу - ведь старый Кунгур вполне достоин лучших малых городов Средней России и Русского Севера.

( Рассказ +43 фото )

В первой части мы дошли до дома Мешкова, где ныне обитает краеведческий музей. Отсюда буквально сотня метров до весьма интересного места - района бывшей станции Пермь-Первая. Здесь по разные стороны улицы стоят бывший ЖД-вокзал (ныне тут только остановка электричек) и бывший Речной вокзал. Один заброшен, другой занят музеем современного искусства - мягко говоря нетипичным явлением для провинции.
Об этих двух местах и пойдёт речь. Первая половина поста - станция, история Горнозаводской магистрали, пара фотографий из Екатеринбурга и Тюмени. Вторая половина - музей. В конце - о Петропавловской церкви.

( Рассказ +25 фото )

...В самых интересных музеях Урала типа Невьянской башни или Тагильского завода посетителей принимают только в составе группы. Или в одиночку, но с оплатой как за группу и в сопровождении экскурсовода. Мысль о том, что кто-то может приехать сюда на посмотреть, но при этом не быть шпионом, здесь еще довольно нова. И в то же время, такой режим посещения содержит тонкий намёк: не ездите по Уралу в одиночку!

Урал - очень интересный край, история тут на самом деле живёт в каждом камне, порой буквально. Заводы с непрерывной 300-летней историей, сохравнишиеся цеха и плотины 18 века, целостный индустриальный комплекс дожелезнодорожной эпохи (!) со своими особыми закономерностями и уникальными чертами... Возможно, нигде в мире нет такого количество промышленных раритетов. Но в то же время Урал - стратегический регион, закрытый от посторонних. Туристов по Уралу путешествует много - но все местные, в основном из уральских же облцентров, в то время как путешественник из-за пределов Урала редок даже Кунгуре или Верхотурье. Уральцы и сами народ довольно жёсткий к чужакам: суровые, как сибиряки, но лишенные сибирского гостеприимства.
А еще Урал - это моя родина, так как я родился в Перми, до 18 лет жил на два города, и именно с Пермью связаны самые яркие и счастливые воспоминания моего детства.
Несколько часов назад я вернулся оттуда. Под катом - краткий фотообзор путешествия.

( Рассказ +34 фото )

( Оглавление экспедиции )

Летом я планирую отправиться на Урал снова. Посетить Усолье, Соликамск, Чердынь, Хохловку, Алапаевск с окрестностями, Полевской, Сысерть, а может и еще что-нибудь.

Златоуст - третий по величине город Челябинской области (180 тысяч жителей, после Магнитогорска), основан в 1754 году как поселок при железоделательном заводе, с 1815 года - центр производства холодного оружия, а ныне - спецсталей. Иногда Златоуст упоминается как "самый высокогорный город Урала", но это не так: на Урале многие города стоят на тех же высотах - 400-600 метров.
Однако если понимать формулировку не буквально, а образно, то все становится на свои места. Златоуст - это настоящий горный город, то есть город, чей облик определяют горы. В этом смысле Златоуст если не уникален, то по крайней мере на голову выше любого своего аналога: Россия как страна великих равнин горными городами не богата, и Златоуст - наверное, лучший пример "горного города по-русски".

Рассказ о Златоусте будет состоять из двух частей. Во второй мы отправимся в Старый город, который тут исключителен колоритен; в первой же пересечем Златоуст с востока на запад на трамвае, за одно осмотрев достопримечательности, удаленные от центра.

( Рассказ +35 фото )

Урал - это в первую очередь Край Горных Заводов. В старинных уральских городках можно найти промышленные сооружения 18 века. Реки здесь представляют собой каскады прудов. Многие горы срыты до основания: "Была гора высокая - стала яма глубокая", как говорили когда-то. 
В последующих двух постах я покажу масштабы промышленного освоения Урала. Во второй части речь пойдет о жутком месте под названием Карабаш, а в первой - о Коркинском угольном разрезе, что находится в 40 километрах южнее Челябинска.

Покажу и еще кое-какие веси Челябинской области, так как путешествовали мы на машине: я, periskop ,polar_bee и vedmed1969 .

( Рассказ +30 фото )

Несмотря на репутацию индустриального гиганта и буржуйской столицы Уральского ФО (куда входит и Тюменская область), Екатеринбург - без преувеличения, один из интереснейших городов России. На его осмотр по хорошему не хватит и дня, причем не менее половины времени придется посвятить музеям: Краеведческому (среди экспонатов - обломки У2 летчика Пауэрса и деревянный Шигирский идол, которому 8000 лет), Художественному (каслинское литье, невьянские иконы и т.д.), Камнерезного искусства, Геологическому и т.д. К тому же, Екатеринбург - один из самых цельных заповедников конструктивизма в России, здесь много колоритных уголков 18-19 века (в том числе Плотинка и Монетный двор - промышленный комплекс почти 300-летнего возраста), ансамблей построек 1930-80-х годов и нашего времени, уникальный метрополитен, Храм-на-Крови на месте расстрела Романовых...

Почти все это я видел в свои прошлые приезды, а в Екатеринбурге я был третий раз. Сейчас же в "Уральской Столице" у меня была лишь короткая пересадка с поезда на поезд по дороге домой из Югры, и на осмотр города у меня было всего 1,5 часа - пока не стемнело. Мой пост из Екатеринбурга не потянет на путеводитель - скорее, просто попытка нарисовать городской портрет. Коротко о главном - Плотинке и ее ближайших окрестностях.


( Рассказ +40 )

Рассказ о поездке в село Лудорвай, что расположено в 11 километрах южнее Ижевска, об уникальном этнографическом музее, и о настоящей Русской Зиме.