varandej: (Default)
Давненько я в своём блоге не ворошил Украину, но вот эту цитату (якобы) из учебника истории, рекомендованного Минобразования данной страны, не могу сейчас не прокомментировать.
Непреодолимая тяга к звёздам - это особенность украинского характера. Украинцы в этой области сделали больше, чем все другие народы мира, вместе взятые. Теорию космических полётов разработали и воплотили в жизнь этнические украинцы [по ссылкам - мои посты об их творениях] О.Засядько, М.Кибальчич, К. Циолковский-Наливайко, Ю.Кондратюк, С. Королёв, В. Глушко, В.Челомей, М.Яримович, С.Дудчак, М.Янгель, Г.Лозино-Лозинский, И.Сикорский. Наша нация дала миру Крылья.

На фото - Киевский политехнический университет, где учились Королёв (до перевода в Бауманку), Челомей и Сикорский.
IMG_3248

1. Последняя фраза: "наша нация дала миру Крылья" смахивает на рассказ деревенского дядьки про своего односельчанина, который давным-давно уехал в город и там преуспел в чём-то далёком от понятного сельским жителям. Из всех перечисленных КРЫЛЬЯ кому-то дали исключительно Игорь Сикорский (но больше он вошёл в историю как конструктор вертолётов) и Глеб Лозино-Лозинский (конструктор советских ракетопланов с "Бураном" во главе). Но - летает же, значит с крыльями!
2. С "больше, чем все остальные, вместе взятые" явно не согласились бы немцы. Из освоения технического наследия Германии после войны выросли как советская, так и американская космонавтика, а Вернер фон Браун создал как "Фау-2" (общий предок всех ракет и первый рукотворный объект в космосе), так и "Сатурн-5" (мощнейшая ракета в истории, отправлявшая американцев к Луне).
3. Большая часть этого списка действительно этнические украинцы. Но из Циолковского украинец примерно как из Пушкина эфиоп - предки оттуда были, однако на личность не повлияли никак. Королёв был сыном учителя русского языка, переведённого на Украину из Беларуси, а Янгель - хоть и чистокровный украинец, но родом из Сибири. А вот крупнейший советский конструктор спутников Михаил Решетнёв, хотя родился в Николаевской области, а в список почему-то не попал. Как и средневековый учёный Юрий Котермак из Дрогобыча, среди студентов которого был некто Николай Коперник.
4. И вот тут мы выходим к интересному феномену. Можно ли среди перечисленных хоть кого-то вообразить в шароварах и вышиванке поющим протяжные козацкие песни на сольвиной мове? Вклад украинцев в мировые науку и культуру действительно огромен. Однако в подавляющем большинстве случаев это был вклад в иные культуры (преимущественно в русскую, меньше в польскую, германскую и американскую), и все они, будь то Гоголь, Лещинский или Глушко, Уорхол, Котермак или Яримович - творили вне украинского культурного кода. Феноменом Украины стала "мировая деревня", обогащающая ближайшие города выдающимися людьми. А оставшись вариться в собственном соку - показавшая с 1991 года худшую среди всех стран мира экономическую динамику.
varandej: (Default)


Осмотрев в прошлых частях главную улицу бывшего Кировограда и окрестные кварталы его Подола, переполненные шикарной архитектурой начала ХХ века, теперь погуляем по колоритным индустриально-железнодорожным предместьям.

Кировоград. Рассказ +33 фото )
.
Это мой последний в пост об Украине, поэтому здесь же - некоторые итоги и мысли на фоне пейзажей глубинки по дороге в сторону Киева.
.
Прощание с Украиной. Рассказ +9 фото. )
varandej: (Default)


Переяслав-Хмельницкий - маленький городок (27 тыс. жителей) в левобережой части Киевской области, на речке Трубеж в нескольких километрах от Днепра (в смысле реки, а не Днепра-города, который я показывал в прошлый заход). Нынешний Переяслав - это самый настоящий Музей Украины: разного рода музеев, музейчиков и музейных комплексов вплоть до огромного скансена тут 26 штук. Последний - самая известная достопримечательнось Переяслава, но о нём я расскажу лишь в третьей части; во второй части пройдёмся по центру города, ну а в первой заглянем и туда, и туда: хотя в историю Переяслав раз и навсегда вошёл как место, где в 1654 году на казацкой раде было решено объединиться с Россией, лучшие его времена минули гораздо раньше.

Ещё не Переяслав, а целый Переславль, в летописях -Русский или -Южный, был одним из главных городов Киевской Руси, центром мощного княжества, для Киева игравшего ту же роль, что для Москвы Рязань, прикрывая столицу с юго-востока от беспокойной Великой степи. Более того, Рязань - его не просто аналог, а прямой "потомок", ведь изначально она называлась Переславль-Рязанский, а есть ведь ещё Переславль-Залесский, и в каждом из них - своя речка Трубеж.

Рассказ +51 фото )
varandej: (Default)


Недавно во френд-летне мелькнул пост человека, собиравшегося на Крайний Север. Выхватив его из ленты взглядом, я подумал: "А вот круто было бы увидеть северное сияние"... и лишь через несколько секунд понял, что ведь я его уже видел. Видел несколько раз, и последнее предпочёл проспать в тёплой кабине вездехода. 2014-й я назвал "годом парома", а 2016-й соответственно - вездеходный год.

Этот год выдался безумным не только для мира в целом, но и лично для меня. И если для мира он был скорее мрачным, для меня - одним из самых интересных и удачных. Свою географию путешествий я описываю так: дважды на Крайний Север зимой и летом, один раз в зону военных действий, один раз - в недружественную страну, а потом на два месяца в Среднюю Азию с афганской границей и перевалами по 4 с лишним километра. Я провёл в дороге без нескольких дней 5 месяцев, в том числе 2/3 весны и 2/3 осени, обновив свои крайние северную (Амдерма), южную (Ишкакшим) и верхнюю (перевал Акбайтал) точки.

Март. Югорский Север. Москва - Салехард - Надым и Новый Уренгой - Салехард - Вокрута - Усть-Кара - Амдерма - Каратайка - Нарьян-Мар - Усинск - Москва. Почти месяц в сияющей снежной тундре и по сути дела две поездки в одной.
Украина и Донбасс. Наоборот - одна поездка в двух частях.
Апрель: Москва - Ростов-на-Дону - Донецк и окрестности (Макеевка, Иловайск, Новоазовск, Саур-Могила - Снежное - Торез - Шахтёрск, Углегорск - Дебальцево - Горловка - Ясиноватая) - Луганск и окрестности (Александровск, Алчевск) - Краснодон - Донецк "малый" - Каменск-Шахтинский - Москва.
Май: Москва - Винница - Киев и окрестности (Прилуки, Нежин, Переяслав-Хмельницкий) - Чернигов и Седнев - Новгород-Северский - Прилуки - Шостка - Глухов - Сумы - Тростянец - Ахтырка - Полтава - Кременчуг - Чигирин - Кировоград - Белая Церковь - Запорожье - Днепр(опетровск) - Москва.
Июль. Север и Урал. Москва - Новый Уренгой и Красноселькуп с Долгим - Ноябрьск - Когалым - Сургут и Нижневартовск - Екатеринбург и окрестности (Верхняя Пышма, Сысерть, Кунара - Быньги - Таволги - Невьянск - Таватуй; Алапаевская УЖД) - Москва.
Август-октябрь. Два месяца в Средней Азии.
Август-сентябрь. Таджикистан. Москва - Душанбе и Гиссар - Хатлон (Шаартуз - Курган-Тюбе - Куляб, Муминабад и Восе) - Душанбе и Турсунзаде с Ширкентом - Гиссарские горы (Ягноб, Искандеркуль, Айни) - Душанбе - Гарм - Тавильдара - Калаихумб - Язгулям - Вамар - Хорог - Ишкакшимская долина - Лянгар - Мургаб - Каракуль - Ош - Ташкент.
Сентябрь-октябрь. Окрестности Ташкента (Чирчик, Ходжикент - Бричмулла - Чимган, Паркент и Невич, Унгурликан, Алмалык), Самарканд и Бухара.
Октябрь. Ферганская долина. Ташкент - Маргилан и Фергана, Наманган, Андижан - Риштан - Коканд и Чуст - Каннибадам - Исфара, Чорку и Ворух - Баткен и Чон-Гара - Исфара - Худжанд - Пенджикент - Панджруд - Истаравшан (Ура-Тюбе) - Худжанд и Бустан (Чкаловск) - Ташкент.
Октябрь. Путь домой через Хорезм. Ташкент - Учкудук и Джаракудук - Кунград - Бейнеу - Атырау - Астрахань - Москва.

Север (в оба заезда) и Донбасс выложены полностью, Урал - где-то на половину, Украина - на треть, а рассказ про Среднюю Азию публиковать я только-только начал. Материала в этом году я тоже собрал на рекорд, и дни, когда будучи в Москве я не писал очередного поста, за весь год можно перечесть по пальцам. Однако пока что новые планки скорее мотивируют двигаться дальше, несмотря на усталость.

Рассказ +самое больше число фото в истории моего журнала )
varandej: (Default)


В прошлой части мы гуляли по центру (с отчётливым еврейским колоритом) ниже проспекта Яворницкого, а в завершение рассказа про Днепропетровск пойдём от проспекта наверх. Маршрут получился, словно ракета, трёхступенчатым: сначала - колоритный парк Глобы у проспекта, затем - ещё один проспект Пушкина как "младший брат" проспекта Яворницкого, и наконец - "Южмаш", некогда завод №1 Советского Союза.

Рассказ +45 фото )
varandej: (Default)


В предпоследней части о Днепропетровске наконец осмотрим "самый центр" между показанными ранее Сечеславской набережной, парком Шевченко и проспектом Яворницкого. Днепропетровский "даунтаун" с остатками старины у подножья небоскрёбов, этот район не назвать в полном смысле еврейским кварталом, однако прошлое и настоящее пожалуй самой заметной и влиятельной в постсоветских странах еврейской общины лучше всего представленно именно в нём.

Несколько фотографий в посте, как водится, 2009 года. Но подписывать их не буду - вот попробуйте угадать сами, желательно - объяснив, по каким признакам. Будем считать это конкурсом.

Рассказ +45 фото )
varandej: (Default)


Как заметил один местный житель, из российских миллионников Днепропетровск своим пейзажем больше всего напоминает Самару - там тоже делают ракеты, и маленькая река-тёзка Самара впадает в большую реку, вдоль которой - длинная набережная. Действительно, если Самара - самый открытый реке город на Волге, то Днепропетровск - самый открытый реке город на Днепре: на правом берегу три его набережных (Заводская, Сечеславская и Победы) тянутся на 23 километра, образуя едва ли не длиннейшую речную набережную в Европе. В этом посте будет мало исторических экскурсов, но много воды, но здесь же очень кратко расскажу про Левый берег. И буду пользоваться только новым названием "Днепр", чтоб было ясно, почему я не пользуюсь им в других постах.

От другой городской оси проспекта Яворницкого к набережной через Потёмкинский дворец мы спустились в прошлой части, а некоторые фотографии, как обычно, с прогулки 2009 года.

Рассказ +48 фото )
varandej: (Default)


Екатеринослав, не считая своих многочисленных предшественников, как древнерусский Пересечень, средневековый Самарь, польский Старый Кодак и запорожский Новый Кайдак с предместьем Половицей, имеет три даты основания: в 1776 он был заложен на болотах левого берега, в 1784 перенесён на нынешнее место де-факто, и наконец в 1787-м был официально основан ехавшей в Крым Екатериной II. Всё перечисленное крутилось в пределах десятка километров от высокой горы напротив устья Самары, где Днепр поворачивает с востока на юг под прямым углом. На её вершине, в районе, известном теперь как Нагорный, князь Григорий Потёмкин-Таврический и поставил свой дворец да заложил собор. Здесь же начало, а для нас окончание показанного в прошлой части проспекта Яворницкого.

Рассказ +43 фото )
varandej: (Default)


В прошлой части мы ходили от вокзала направо, в непарадные рабочие предместья вдоль действующей линии метро, теперь же пойдём налево - от привокзальной площади начинается здешний проспект, изначально Екатерининский, потом Карла Маркса, а ныне Яворницкого, сталь характерная для городов Восточной Украины мощная улица-ось, интересная по всей своей длине. Часть фотографий - с прогулки 2009 года, и все виды проспекта буду помечать буквами "Л" или "П" - слева или справа по ходу нашего движения.

Рассказ +50 фото )
varandej: (Default)


Я люблю начинать рассказы о городах с вокзалов, вокруг которых лежат старые рабочие районы, обаятельные своей неухоженностью. В Днепропетровске, общему колориту которого была посвящена прошлая часть, вокзал расположен действительно интересно, вклинившись между центром бывшего Екатеринослава и местом, где стоял его предшественник, казацкий Новый Койдак. От вокзала в его сторону выросла промзона старого металлургического завода имени Петровского в окружении рабочих слободок, под которыми пролегает самое маленькое в постсоветских странах, но всё же полноценное метро.

Рассказ +45 фото )
varandej: (Default)


Днепропетровск, 4-й по величине город Украины (978 тысяч жителей, а было до 1189 тысяч), я впервые посетил в 2009 году, вместе с соседним Запорожьем, показанным в прошлых частях. В 2016-м вышло забавнее: обратный билет на поезд я брал ещё из Днепропетровска, а уезжал уже из Днепра - город переименовали буквально за пару дней до моего приезда. И всё же буду пользоваться старым названием, потому что новое, даром что короткое и легко произносимое, всё же очень неудобно: "жители Днепра называются рыбы" - одно дело, когда город назван по реке, не сильно выделяющейся среди его улиц, и совсем другое - когда город назван по реке крупнее него самого, что в рассказе создаёт постоянную путаницу. В целом же, бывший Екатеринослав или даже Новороссийск - город особенный: задуманный Потёмкиным как третья, Южная столица, но так ей и не ставший, в последние полвека он словно отчаянно пытался это наверстать, причём крайне деструктивно для владеющих им стран.

Всего рассказ о Днепропетроске займёт 7 частей, и в первой по традиции - пейзажи, история, общий колорит.

Рассказ +50 фото )
varandej: (Default)


Гуляя в 2009 году по показанному в прошлой части проспекту с его роскошной сталинской архитектурой, я думал, что это и есть запорожский Соцгород. Но настоящий Соцгород, так и не достроенный и прореженный войной, запрятан на боковых улицах и даже во дворах, к проспекту выходя самым краешком, и я его увидел лишь приехав снова в 2016 году. Между шедевром "высокого сталианса" и одной из крупнейших советских промзон спрятан ещё и шедевр конструктивизма, этой пожалуй самой романтической эпохи в истории градостроительства, её эталон. Здесь же, в завершение рассказа о Запорожье, покажу и ДнепроГЭС, с которой всё начиналось, и Хортицу, на которую так и не успел вернуться.

Рассказ +49 фото )
varandej: (Default)


Формально Запорожье - бывший Александровск, переименованный в 1921 году. Но фактически это совершенно другой город, сформировавшийся в эпоху Первых Пятилеток, вобрав в себя разношёрстную округу да пополнившись построенными с нуля советскими районами. Ни к одному из предшественников Запорожья не возвести прямой преемственности, ни к одному не отнести и главную улицу - Соборный проспект, до недавнего времени проспект Ленина, начало которого я показывал в первой части в меннонитском Шенвизе, а середину - в прошлой части в Старом Александровске. Последняя же часть Проспекта - один из лучших ансамблей сталинского стиля у одной из крупнейших советских промзон.

Большинство фотографий в посте, включая заглавную - 2009 года, но поверьте, в большинстве пейзажей изменились с тех пор только вывески.

Рассказ +46 фото )
varandej: (Default)


Ещё один исторический центр Запорожья в окружении показанных в прошлой части меннонитских колоний - бывший уездный Александровск, в обиходе попросту Старый город, неплохо сохранившийся внутри индустриального гиганта.

Рассказ +46 фото )
varandej: (Default)


Запорожье, шестой по величине город Украины (740 тыс. жителей, было до 880 тысяч., но в обоих случаях это больше такого серьёзного города, как Львов), представляет собой по сути целую историческую область: несколько возникших почти независимо друг от друга исторических центров с индустриальным уклоном плавают в растворе бескрайних советских жилмассивов по обе стороны Днепра. Важнейшие из них - это казацкий и степняцкий остров Хортица, меннонитские колонии Розенталь и Шенвизе, уездный торговый Александровск и образцовый советский Соцгород. Ну а Запорожье... не зря когда-то этим словом называли весь огромный степной край в низовьях Днепра, за великим каскадом порогов: ни один из перечисленных центров не назвать прямым предком нынешнего города.

Немудрено, что при таком хитром устройстве это один из интереснейших городов Украины, и хотя я не успел в этот раз на Хортицу (где был в 2009-м), всё же и без неё рассказ наберётся на 4 части: две - о Соцгороде, одна - об Александровске, но сначала - о двух маленьких, но чрезвычайно интересных исторических центрах: меннонитских колониях Шенвизе и Розенталь, крупнейших сохранившихся памятниках исчезнувшей цивилизации "русских немцев".

Рассказ +50 фото )
varandej: (Default)
Ещё несколько лет назад я путешествовал круглый год, раз в месяц-два по неделе-полторы, и серии неспеша выкладывал между поездками. С 20,кажется,13-го всё изменилось, и ездить я стал сезонами - несколько крупных путешествий с середины весны по середину осени и из каждого по несколько десятков постов, к концу сезона скапливающихся в огромный завал, который я едва-едва успеваю выложить до следующего сезона. Прямо скажем, это утомительно и всё чаще вызывает желание смены деятельности, но по-другому я не могу: рассказать об увиденном - своего рода долг.



В этом году всё получилось чуть более сбалансировано: "по горячим следам" я рассказал про двойной зимний Крайний Север, про Донбасс и про теперь уже летние Север и Урал (в конце каждого поста по ссылке - оглавление). Но завал впереди всё равно грандиозен, потому что и год этот был самым насыщенным. Выкладывать его, как и раньше, буду тематическими "региональными" блоками по 15-20 постов, но с очерёдностью этих блоков ещё не определился.

Однако - вот краткий обзор того, что стоит здесь в ближайшие месяцы ждать, полностью или частично.

Рассказ +16 фото )

Так же напоминаю о том, что вы можете поддержать мой журнал. Впереди время больших трат - предстоит обновлять инструменты...

varandej: (Default)


Гуляйполе - маленький городок (17 тыс. жителей) в 100 километрах восточнее Запорожья, в историю раз и навсегда вошедший как родина батьки Махно и центр Вольной территории - уникальной исторической попытки "страны анархистов". Большой рассказ о городах и весях Украины без политики у меня отложен на осень и зиму, но сюда ненадолго перенесёмся в Донбасса (который в прошлой части пересекли по железной дороге) - здесь не майдан с его памятниками, не януковичево Межигорье, а просто украинская глубинка, ближайшая к Донбассу из посещённых мной, да и очень уж показательные в тот день были разговоры со встречными.

Рассказ +38 фото )
varandej: (Default)


С весны у меня заготовлен большой цикл не только про ЛДНР, но и про "материковую" Украину, отложенный до осени-зимы. Последний я хотел бы сделать аполитичным, поэтому посты об "острых" местах, напрямую связанных с нынешним кризисом, я буду чередовать с рассказом о республиках Донбасса: совершив в прошлой части весьма безрассудный поход к Донецкому аэропорту, теперь отправимся в стольный Киев. У Варламова был цикл "Анатомия Майдана", а я куда скромнее и ограничусь его географией с обилием столь характерных для постмайданной Украины "народных памятников".

В качестве дисклеймера:
- То, что вы примите за злонамеренное враньё, на самом деле может оказаться банальной ошибкой автора.
- На фотографиях присутствует ненормативная лексика и оскорбления главы государства.
- За хамство, переход на личности, оскорбления собеседников, стран и народов - бан на месте.

Рассказ +48 фото )
varandej: (Default)


В прошлых частях я рассказывал о реалиях новой Украины и неподконтрольной ей Новороссии да о том, как с обеих сторон проявляется война. Но интересно и то, как ещё не достигшее какого-то логического финала происходящее обильно обрастает памятниками. Их я решил с обеих сторон собрать в отдельный пост, завершающий этот цикл.

Рассказ +52 фото )
varandej: (Default)


На Украине не покидает ощущение, что находишься где-то очень-очень далеко, не ближе Латинской Америки: с точки зрения российского путешественника она стала экзотической, труднодоступной и опасной страной. Как результат, и знаем мы про Украину последних двух лет немногим больше, чем про какой-нибудь Афганистан. Вообще российская и украинская пропаганды работают удивительно слаженно, сообща рисуя образ тоталитаного фашистского государства, которое населяют живущие "в едином порыве семимильными шагами" кровожадные фанатики. Насколько сильно и главное в какую сторону этот образ далёк от истины - невозможно понять, не побывав там.

Рассказав в прошлых частях о реалиях Новороссии и о провлениях войны, теперь расскажу о реалиях по другую сторону фронта.

Рассказ +53 фото )

Profile

varandej: (Default)
varandej

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 22nd, 2025 10:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios