Иловайск. Узлом и котлом.
Jun. 30th, 2016 04:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Иловайск - маленький сонный городок (17 тысяч жителей) в 40 километрах от Донецка, до августа 2014 года памятный разве что советским курортникам, лицезревшим его огромный вокзал из вагонного окна по дороге куда-нибудь в сторону Сочи. Однако в конце позапрошлого кровавого лета, когда казалось, что украинская армия вот-вот восстановит контроль над восставшим Донбассом, ход войны внезапно сделал крутой поворот: за Южным котлом у показанной в прошлой части Саур-Могилы последовал Иловайский котёл - крупнейшее поражение украинской армии, потерявшей в попытках прорыва из окружения сотни, а то и тысячи челвовек убитыми и пропавшими без вести. Фронт рассыпался и отлетел на десятки километров, а Иловайск остался в глубоком тылу ДНР и быстро вернулся в своё исходное состояние нередкого в постсоветских странах "маленький города с большим вокзалом".
В Иловайск каноничнее было бы доехать электричкой, отправляющейся несколько раз в день из Ясиноватой, но удобнее оказалась пошлая маршрутка с Южного автовокзала. Начало пути - то же, что и в прошлой части, только продраться придётся не через 5 городов, а всего через два - необъезжаемую Макеевку и Харцызск, в котором дорога поворачивает на юг. Последний - средней руки промышленный город (58 тыс. жителей), чьё название можно перевезти как Ворюжск или Бродяжск, в ДНР стал своеобразным автобусным хабом, на автовокзале которого мы не один раз делали пересадку. Со стороны Макеевки в Харцызск въезжаешь меж двух заводов с фантастически длинными цехами - один трубный, основанный в 1914 году и выпускавший трубы для важнейших советских трубопроводов, другой - канатный "Силур", основанный в 1930-х годах и выпускавший ванты для важнейших советских мостов. Длина трубопрокатных цехов поражает даже при взгляде из Иловайска - каждый по 750 метров:
2.
Сам же Иловайск - компактный, почти круглый городок, рассечённый надвое станцией, в обе стороны тянущейся на несколько километров за его пределы. Дорога ведёт через залинейную часть, где встречаются и вот такие сюжеты (хотя чаще дома и заборы лишь посечены осколками), и огибает по сути весь город - единственный путепровод находится на южной окраине:
3.
Станция, как нам рассказывали местные, и была линией фронта - западную часть с депо, через которую мы въехали, примерно на две недели заняла украинская армия, а восточную сторону с центром города и вокзалом держали силы ДНР. У начала путепровода - небольшой памятный камень:
4.
А под придорожным крестом - могила ополченца:
5.
Ветер повалил на ней цветы и свечи, и мы решили прибраться, найдя среди прочего фотографию покоящегося здесь человека. Надписи на стальном придорожном кресте говорят, что он был одессит:
6.
Следующие кадры - из окна автобуса, причём - ещё в самый первый день, когда на закате мы ехали сюда из пограничной Успенки. Эстакада поднимается мимо базы энергопоездов:
7.
Город здесь почти заканчивается, а станции ещё конца и края не видно:
8.
Иловайск начинался в 1869 году с разъезда №17 на новой магистрали Харьков-Таганрог, ставшей становым хребтом Донбасса, с её пуском пошедшего во взрывной рост. Здесь она пролегала по огромным имением Иловайских - дворян из старшины донских казаков, и например та же Макеевка названа ими в честь легендарного казака-родоначальника. Иловайской стала называться и новая узловая станция, когда 1903 году 17-й разъезд пересекла одна из линий Екатерининской железной дороги, связывавшей в единый комплекс шахты Донбасса, железные рудники Кривого Рога и металлургические заводы между ними. Станционный посёлок к 1934 году разросся до города, ну а станция превратилсь в Южные ворота УССР, один из крупнейших узлов Советского Союза. Центральная часть станции видна с той же эстакады в другую сторону за составами пустых вагонов:
9.
Выйдя сразу за мостом, мы пошли по главной улице Шевченко - первой от станционной промзоны и поэтому самой разрушенной:
10.
11.
Но город оживает буквально на глазах, восстановленного и восстанавливаемого тут едва ли не больше, чем руин:
12.
13.
14.
Слышал, что ещё совсем недавно Иловайск был очень мрачен... да собственно эти мелкие пристанционные городки, обитатели которых воочию наблюдают, как "вся жизнь проходит мимо", почти всегда тоскливы и криминогенны, и Иловайск, говорят, был невесёлым зрелищем и до войны, а после неё мне его описывали как город разрушенных домов и сбившихся в своры собак с обрывками ошейников. Сейчас такого впечатления нет, городок для своего крошечного размера вполне оживлён и ухожен:
15.
16.
17.
С улицы Шевченко мы отклонились на первом крупном повороте Театрального переулка, чтобы увидеть Дворец науки и техники Локомотивного депо (1930) - конструктивистские сооружения с таким забористым названием есть во всех "пристанционных" городах Донбасса, и чем такой отличается от, например, ДКЖД - увы, не знаю.
18.
К каждому ещё и Парк Железнодорожников прилагается, но в Иловайске углубляться туда мы не стали:
19.
В принципе за исключением этого ДНиТЛД всё похожее на город в Иловайске сосредоточено на улице Шевченко. Ну, ещё близ вокзала просматривается площадь с Ильичом:
20а.
На повороте - неожиданно скромный воинский памятник:
20.
А главная площадь в Иловайске - как ни крути, привокзальная:
21.
Слева от вокзала (на кадре выше) ещё и станция юных техников, справа - автовокзал без кассы, куда просто приходят маршрутки, причём довольно часто. А напротив вокзала - администрация:
22.
Официально привокзальная площадь называется площадью Иона Казаринова, о чём сообщает мемориальный камень:
23.
За ним виднеется ещё один камень - в честь основания Иловайска и славного рода Иловайских:
24.
А сам вокзал, открытый в 1983 году - на мой взгляд, один из лучших образцов жанра в позднем СССР, внешне более всего похожий на вокзалы Казахстана и Средней Азии, в крайнем случае БАМа и Югорского севера:
25.
Особенно оригинален он внутри, хотя фотографировать нам не разрешили даже с аккредитацией - "начальника вокзала нет на месте, а это только он решать может!".
26.
С обратной стороны ещё и конкорс через пол-станции, но пока что он закрыт, проход по банальному виадуку, а на платформы так и вовсе удобнее через пути:
27.
На островной платформе довольно красивый Старый вокзал (1903-04). Как я понимаю, одна сторона (на заглавном кадре) у него с 1980-х пригородная, а другая с 1990-х междугородняя - Иловайск при Украине был ещё и железнодорождным пунктом пропуска:
28.
Общий вид станции. Как я понимаю, большую часть трафика Иловайск потерял ещё в советское время, когда поезда из Москвы и Питера в Сочи пошли через Лиски воронежским ходом, а с Украины их просто сильно поубавилось. Сейчас тут и вовсе ходит несколько электричек до Ясиноватой (то есть - Донецка и Макеевки) в день да условно-дальний поезд в Успенку.
29.
Но вагонов и техники на путях по-прежнему немерено:
30.
Вот например по центру ВЛс-606 - не электровоз 1930-х годов, как я было подумал, а машина измерения контактной сети:
31.
За пустынными вагонами в веерном депо сгоревшие дизель-поезда, и среди них один целый:
32.
Путепровод очень длинный и петляющий в трёх плоскостях. Терриконы на заднем плане - в подчинённом Донецу городке Моспино (10 тыс. жителей), танковый удар из которого и "захлопнул" иловайский котёл. Чуть левее, на Старобешево, прорывались не пожелавшие разоружаться (или просто обманутые, что их выпустят с оружием) украинцы, многие из которых так и полегли в тех полях.
33.
Навстречу прошла внушительная компания, я услышал лишь обрывок разговора "Я уже полгода не воюю!". Не удержался и сфотографировал их со спины, вряд ли так можно кого-то идентифицировать.
34.
А на проводе сидела горлица, тот самый Голубь Мира:
35.
Мы вернулись в залинейную часть, состоящую исключительно из пустынного частного сектора:
36.
Попадаются тут и вот такие домики, я их было принял за дореволюционку, но местный житель в комментариях поправил, что весь этот район застраивался с 1960-х годов:
37.
38.
Но в целом я здесь ощущал навязчивое дежавю: я видел все эти улицы на ютубе, в тех сюжетах солдатского хоум-видео, снятого на телефон, закреплённый в нагрудном кармане - само собой, уже в дни зачистки, а не предшествовавших ей жестоких уличных боёв. Вот лихой Моторола со товарищи натурально охотится на БТР за пару улиц от занятого ими перекрёстка, и один из солдат едва успевает отскочить за угол дома напротив, когда вдоль улицы поднимает пыль плотная очередь; вот молодые ополченцы, перешучиваясь как на рыбалке, берут хату, в которой засели ребята из батальона "Донбасс", перебрасываясь с ними гранатами через соседний участок, высокий забор которого не даёт защитникам дома пустить в ход автоматы. А вот взвод ополченцев заваливается для зачистки в очередной двор со словами "Извините, бабушка, это чтоб нам в спину не стреляли!", а заметив рядом с бабушкой щуплого длинноволосого парня, бросают ему: "Почему не с нами?". Те съёмки - это лучшее кино о войне всех времён и народов, и я надеюсь, что когда-нибудь кто-нибудь слепит из них сюжетный фильм.
39.
Местные же про те события рассказывали одно и то же, и рассказывали с неизменным содроганием: было очень страшно, многие гражданские погибли или остались калеками (ждавший с нами автобуса мужик, похожий на ополченца в штатском, упоминал 67 убитых), и что ВСУшники были "мальчики-срочники, ребята подневольные, сами не хотели воевать", а вот батальоновцев тут запомнили как садистов, грабителей и убийц. Штабом батальонов, по словам местных, была школа №14 почти у выезда на Харцызск, и шестерых местных жителей расстреляли тогда под её стенкой: "А ни за что, чтоб другие боялись!" - и я не знаю, правда ли это так, но так это запомнили местные.
40.
Школу, однако, успели восстановить, на заднем дворе мужики увлечённо месили цемент и даже котофея на боковой стене школы явно поновили:
41.
После Иловайска южный фронт развалился, и перед ополченцами была прямая дорога на Мариуполь, Бердянск, Запорожье... но кто-то где-то порешил, чтобы они не наступали дальше Новоазовска, о котором - следующие две части.
ДОНБАСС-2016
Обзор поездки и оглавление серии.
Дорога на Донбасс через Ростов-на-Дону.
История Донбасса.
Две стороны одной войны.
Реалии Новороссии.
Война с обеих сторон фронта.
Реалии новой Украины.
Памятники войне с обеих сторон.
Украина. Киев, география Майдана.
Украина. Межигорье.
Донецкая Народная Республика
Донецк. Общее о городе.
Донецк. Улица Артёма.
Донецк. Севернее центра.
Донецк. Новый Свет.
Донецк. Английская колония и окрестности.
Донецк. Рабочие окраины.
Донецк. Разрушенный аэропорт.
Макеевка. Центр.
Макеевка. Колония.
Макеевка. МакНИИ и Гвардейка.
Саур-Могила и окрестные города.
Иловайск. Узел и котёл.
Новоазовск. Кривая коса.
Новоазовск и Седово.
Дебальцево и Углегорск.
Горловка.
Ясиноватая.
Луганская Народная Республика.
...посты будут.
no subject
Date: 2016-06-30 01:26 pm (UTC)И почему же по-вашему так произошло? Что так внезапно изменило ход событий?
no subject
Date: 2016-06-30 01:40 pm (UTC)Нам стыдно, что Мариуполь от вас не освободили.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:no subject
Date: 2016-06-30 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-30 03:35 pm (UTC)А откуда данные, что домики 1960-х? Конкретно эти, на фото 37-38 (а их там один такой на два квартала) по виду типичная дореволюционка (к №36 или №39 это уже не относилось)..
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 03:15 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-30 03:34 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:...
From:(no subject)
From:...
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 03:28 pm (UTC)За репортаж спасибо, интересные фотки
no subject
Date: 2016-06-30 03:41 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 03:47 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-30 04:02 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 03:51 pm (UTC)Вы четко обозначили себя врагом и даже якобы нейтральный стиль воспринимается как изощренное оскорбление. Классно ведь как - по украинской земле ходит автомойщик из российской глубинки и освобождает народ, да? А одна из самых позорных для РФ страниц – расстрел ВСУ вдоль границы, которые не могли отвечать чтобы не давать casus beli для полномасштабного вторжения(оно правда все равно произошло) подается с таким вот характерным гебистским прищуром – да что вы говорите, а вы докажите.
P.S. Пост про Майдан и особенно комментарии к нему меня повеселил и порадовал. То есть даже наблюдательный и проницательный московит ни хрена так и не понял, а его аудитория так и вовсе скатилась к обсуждению, могли ли киевские бабушки содержать сотни самообороны. Это наш главный козырь в войне с Московией – вы думаете что знаете об украинцах все, на самом деле – почти ничего.
no subject
Date: 2016-06-30 04:02 pm (UTC)Ну а в целом из вашего комментария вывод такой: россияне украинцев никогда не поймут, потому что у украинцев нет логики. Ну собственно это не более чем перепевка "американцы русских никогда не победят, потому что у русских нет логики".
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 04:26 pm (UTC)Если ехать из Макеевки - то вправо...
> Последний - средней руки промышленный город (58 тыс. жителей), чьё название можно перевезти как Ворюжскй или Бродяжск,
Местным только так не говорите ;) В переводе с тюркского «харцыз» значит «разбойник». По легенде в тех местах пролегал Чумацкий шлях. А под Зуй-горой устраивали засады разбойники. Отсюда и название...
no subject
Date: 2016-06-30 04:30 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-30 05:46 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 09:03 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 06:33 pm (UTC)В комментах, понятное дело, неизбежен срач. Постараюсь не ввязываться.
no subject
Date: 2016-07-01 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-30 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-30 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 02:46 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 08:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-06-30 09:08 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-06-30 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 04:20 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 08:58 am (UTC)Нет, он потерял примерно 60% трафика примерно в промежуток с 1995 по 2004 гг., когда Украина постепенно вводила и усиливала таможенный, а затем и пограничный режим. К 1991 тут была интенсивность движения одна из самых крупных в СССР. На Георгиу-Деж (потом Лиски) стали переводить поезда массово в конце 90-х, начале нулевых. К 2013 г. все равно трафика было примерно треть от 2014-го - довольно много, как ни крути.
no subject
Date: 2016-07-01 09:34 am (UTC)Но 60-70% - это всё-таки большая часть.
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-01 09:02 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 09:32 am (UTC)А в целом мне трижды угрожали доложить куда следует, так что очень правильно я съездил на Украину и закрыл непосещённые области. Теперь интересно, каким способом можно узнать, возымели ли их жалобы эффект и действительно ли я там забанен.
P.S.
Я понял, зачем я несколько месяцев читал комменты к постам Кассада. На самом деле элементарно тренировал выдержку :)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-01 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 04:10 pm (UTC)Они в принципе не понимают, что такое диалог, компромисс, дискуссия и т.д. То есть "диалог" - это когда с ними соглашаются, "компромисс" - это когда им идут на уступки, "непредвзятость" - это выражения их точки зрения и т.д.
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-01 02:53 pm (UTC)Почему то на всю. жизнь эти три станции в памяти остались.
no subject
Date: 2016-07-01 04:11 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 02:59 pm (UTC)Ну и что бы два раза не вставать: вокзал отличный, самое красивое здание города. Остальное крайне печально и запущено
no subject
Date: 2016-07-01 04:11 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-01 04:02 pm (UTC)http://rus.err.ee/v/estonia/7f51aeb0-eb7f-42a0-ba2b-06d3ef89f6ee/estoniya-vydala-ukraine-svoego-grazhdanina-vladimira-polyakova
no subject
Date: 2016-07-01 07:11 pm (UTC)Пригодится еще..
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-01 07:57 pm (UTC)такое ощущение, что раньше ты старался в своих постах быть "беспристрастным наблюдателем" (отмечу, что это получалось хорошо)
но недавно как будто решил: да пошло оно все, достали. Я русский и не могу просто стоять в стороне и нейтрально обозревать:)
no subject
Date: 2016-07-01 08:13 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:...
From:no subject
Date: 2016-07-01 08:44 pm (UTC)Спасибо за репортаж.
no subject
Date: 2016-07-01 09:01 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-02 05:12 am (UTC)лучше держаться подальше от них..
пусть сам живут со своими царьками,
газом,
если не путин -то кто же..
сами себе строют илюзии и в них живут..
и пр..
а нас оставтьте в покое,
и теме про Украину то же..
идите про Сибирь читайте..
no subject
Date: 2016-07-02 09:07 am (UTC)Читали мы у автора и про Сибирь и про Среднюю Азию. Всё было спокойно. А в комментариях к постам про Украину набежала толпа свидомитов и развела хохлосрач.
Не заходите сюда и будет вам счастье.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-07-04 01:24 am (UTC)no subject
Date: 2016-07-04 05:31 am (UTC)