В поисках Беловодья

Обзор нашего Обь-Иртышского путешествия (тут ссылка на мой пост) от Константина nord_ursus в двух частях.
Часть 1. Петербург - Москва - Омск - Тобольск - Ханты-Мансийск - Берёзово - Салехард.
Часть 2. Салехард - Новый Порт - Антипаюта - Салехард - Полярный Урал - Воркута - Петербург.



Думаю, он и об отдельных пунктах посты опубликует существенно быстрее.

Самый маленький и самый на мой взгляд красивый из "малых метрополитенов" России - Екатеринбургский. В принципе, в моём журнале уже есть пост о нём, а в этот раз, по дороге на Иртыш и Обь, меня сюда занесло практически случайно - поезд, на котором мы в прошлой части пересекали Средний Урал, в Екатеринбурге имел почти часовую стоянку, за время которой я успел съездить на метро к его самой молодой станции "Чкаловская". И так как Екатеринбургское метро мне очень нравится - почему бы не обновить о нём рассказ?

Да, за качество фото извиняюсь - хотя снимки тут (2009, 2011 и 2015) с трёх разных камер, все они в равной степени не подходят для условий подземки, тем более - подземки с хронической экономией на освещении.

( Рассказ +36 фото )

Между старинным Русским Севером и таёжной Сибирью вклинивается ещё один северный край по обе стороны Урала, в низовьях Оби и Печоры. Не столько русский, сколько финно-угорский Север, край великих болот, населённых почти осязаемыми духами во главе с таинственной Золотой бабой, которым поклоняются ханты, манси, селькупы и ненцы и с которыми считаются даже седьмой век как православные коми. Край, покорённый русскими очень давно, и на холодных обских берегах не так уж редко можно встретить изящную каменную церковь 18 века. И если по вертикали этот край скрепляет каменный пояс Урала, то по горизонтали - сталинские железнодорожные магистрали, "живая" в бассейнах Вычегды и Печоры и "мёртвая" в болотах Оби. Ещё это край, в котором пахнет нефтью, нынешнее экономическое сердце худеющей на глазах концепции "углеводородной сверхдержавы", где над тайгой пылают факелы месторождений, а города, дороги, предприятия растут и строятся буквально на глазах, оттесняя коренных жителей и духов всё дальше и дальше в болота и тундры. В общем, край с очень целостными и прошлым, и настоящим, явно заслуживающий собственного названия. Может быть, Малая Сибирь (по аналогии с Малой Азией), а может быть - Великая Югория.

Наше с Константином nord_ursus августовское путешествие в этот край было для меня не первым (см. по тэгу, и не удивляйтесь, что в нём же оказалось и украинское Закарпатье с его венгерским прошлым), но - главным. И кажется, югорские духи были к нам благосклонны - после сложнейшей подготовки всё прошло буквально на одном дыхании и даже лучше, чем я ожидал.

( Рассказ +50 фото )

Продвигаемся по рекам всё дальше на север. Сменяются широты - Москвы, Питера, Петрозаводска, Архангельска.
Но ещё когда я ехал на восток, за час стоянки поезда в Екатеринбурге успел сгонять на станцию "Чкаловская", открывшуюся после моего прошлого приезда - так что сделаю по возвращении новую версию поста о единственном уральском метро. Ну а дальше...

В Омске честно искали воспетого нашим главным топоблоггером Дохлого Мурзика, но так и не сумели найти. Красивый и мощный город с неповторимой атмосферой, лучшей в Сибири каменной гражданской архитектурой (но и деревянная неплоха), обилием цветов и всяческого общепита. А в этой психбольнице томился автор строчки, вынесенной в заголовок поста, и ещё я видел его дом, район и могилу:



Иртыш. Тихий вечер на носу теплохода "Родина" где-то у границы "основной" Тюменской области и Югры. И хотя мы ехали в тесной 6-местной каюте, 4 дня пролетели легко и приятно. Вдобавок, теплоход шёл с опережением графика, поэтому мы успели не только заснять с воды Тобольск и древности его окрестностей, но и погулять поздним вечером по этому Сибирскому Киеву, "городу попов и бандитов".



Ханты-Мансийск. Середина пути, откуда собственно сейчас и пишу. Своеобразный городок, местами это как Москва, если бы она была тихой и маленькой, а местами - жёсткая барачная Сибирь. И нажимая на рычаг уличной колонки, здесь так и ждёшь, что вместо воды из неё хлынет нефть. Но - наконец-то добрался до мамонтов, так глупо упущенных в прошлый приезд.



Завтра утром едем в Берёзово, возможно в хантыйские сёла, а оттуда в Салехард и дальше в Антипаюту.
Мне нравится атмосфера Югории в широком смысле слова - от Коми до Обь-Енисейского водораздела.

Рано или поздно, но пришло и мне время приобщиться к миру великих сибирских рек. То есть не с берега на них поглядеть, а пройти на рейсовых судах. И для начала меня ждут не Енисей, не Лена, а реки Западной Сибири - Иртыш:



И Обь:



Маршрут таков: Омск - Ханты-Мансийск - Берёзово - Салехард - Антипаюта. И займёт он практически весь август.
Транспорт - большие медленные теплоходы и скоростные суда на поводных крыльях. Обь-Иртышский бассейн имеет необычайно разветвлённую сеть водных пассажирских маршрутов (в подаляющем большинстве - компании "Северречфлот"), и я надеюсь, мы с Константином nord_ursus увидим его с разных сторон.

Как всегда, буду рад любой поддержке - впиской, транспортом, просто встречей и импровизированной экскурсией по городу, чтобы лучше почувствовать его дух. Наконец, просто советом из серии "что посмотреть":

В Омске особенно интересуют (помимо традиционных достопримечательностей, разумеется):
- места, связанные с жизнью и творчеством Егора Летова и возможно других авторов "сибирского панка".
- Наследие народов Омска, в первую очередь сибирских казаков, немцев и татар.
- Индустриальные и вообще непарадные районы, хоть чем-нибудь примечательные (в том числе дореволюционные).
- и....... варламовщина. Интересно лично убедиться, так ли Омск ужасен, так как в 2009-м он, напротив, произвёл на меня очень достойное впечатление, но с тех пор ведь что-то могло измениться. Интересно было бы даже наведаться в тот район, где согласно нашему главному блоггеру дети играли с дохлой кошкой (на его же фотке больше похожей на обыкновенную тряпку).

По Ханты-Мансийску, Берёзову и Салехарду - с одной стороны всё более-менее ясно, а с другой - в самих городах и их окрестностях может быть много такого, о чём я даже не догадываюсь, поэтому интересно буквально ВСЁ. В особенности - селения коренных народов, нефтегазовые промыслы, железные дороги (в том числе разобранная Трансполярка).

Наконец, может быть стоит обратить на что-нибудь внмание непосредственно на реках, с борта теплохода?

Кроме того, посоветуйте, где в перечисленных городах можно ОТНОСИТЕЛЬНО (ибо что цены там ломовые - увы, в курсе) бюджетно переночевать?

Ну и уже традиционно, чтобы серии не так зависеть от Суровых Сибирских цен и не упустить в ней чего-нибудь интересного из-за дороговизны - можете поучаствовать в бюджете этого путешествия!



P.S.
До отъезда выложу ещё окрестности Брянска, Красноярск и может ещё какие-нибудь старые долги - например, пару-тройку мест из Крыма-2014 или весеннего Питера. Ну и не забывайте, что у меня ещё лежит даже не начатым огромный цикл постов из Средней Азии, которыми я займусь с осени.