Крым Крымом, а всё же главные мои путешествия этого года были совсем по другим направлениям - от Арктики до Афганистана, обоих их чуть-чуть не доходя. Под катом - ссылки на то, что уже выложено и анонс того, что будет.

ВЕСНА ТУРКЕСТАНА
Уже ставший для меня традиционным большой вояж в Среднюю Азию, на этот раз - с середины весны до начала лета.
2.

Состоял из двух Узбекских хождений.
Первое - в апреле, от Ташкента на запад до бывшего Аральского моря.
Второе - в мае, от Ташкента на юг до границы Афганистана.
Общее оглавление - здесь.
3.



Про Узбекистан писать я ещё не начинал, но помимо двух узбекских хождений, была в этом путешествии и русско-казахско-киргизская "окантовка", который я, напротив, урывками выложил всю.
Бузулук
Очень интересный старый городок на Оренбуржье с зашкаливающим обилием исторических персоналий от Толстого до Нансена, от Державина до Высоцкого, от Чапаева до Андерса и Людвига Свободы. Через него пролегал мой обратный путь.
4.

Бузулук. Реалии и колорит. От исторических парадоксов до гостиниц и общепита.
Бузулук. Архитектура; в первую очередь первоклассный модерн, в том числе деревянный.
Окрестности.
Державино и Преображенка. Заволжская Орловщина, то есть край писательских усадеб в черноземье.
Бузулукский бор. Лесной "оазис" в степи, над которым нависла угроза.
Тоцкое. Необычная и очень мрачная "достопримечательность" - возможность побывать на месте ядерного взрыва.
Орск.
Индустриальный гигант восточно-украинского облика вплоть до памятников Шевченко и Хмельницкому да соответствующих масштабов разрухи. Для меня он стал уже привычным транзитным пунктом в Среднюю Азию и обратно. Первый из трёх постов - 2013 года, остальные 2015-го.
5.

Орск. Старый город (2013) - полностью обособленный от новых индустриальных районов патриархальный купеческий городок.
Орск. Новый город - советский индустриальный гигант с творениеми друзей-архитекторов из Баухауса.
Орск. Что не влезло во 2-ю часть: отдалённый промышленный район Никель и виды Орска и соседнего Новотроицка с сопки.
Алма-Ата
Главный город Казахстана и один из моих любимых городов вообще. "База" для путешествий по Средней Азии - пожалуй, ещё ни в одном неродном для себя города я не проводил столько времени.
6.

Прогулки и зарисовки-2015. Детали, рассуждения, район университета... и немного критики, которую многие сочли очень обидной.
Посты предыдущих поездок
Первые впечатления (2012).
Арыки и детали (2013). Колорит городской среды.
Осколки города Верного - немногочисленные, но очень интересные.
Алматинская станица и семиреченские казаки.
Алматинский метрполитен. Самый молодой в бывшем СССР; фото со всех трёх приездов.
Кок-Тобе. Парк на горе и смотровая площадка.
Аэропорт и виды с воздуха (2013). Полёты в Бишкек и обратно.
Вверх по Алма-Ате - большая прогулка по городу-2013.
Нижняя часть и Тастак.
Низ и верх центра (особенно интересен низ).
Новая площадь и выше (не успел тогда только в район университета - тут см. Прогулки и зарисовки-2015).
Горные окраины с яблочными садами.
Алматинские ущелья. Ледяные пики и дикие ущелья тут ближе к центру, чем иные окраины.
Мало-Алматинское ущелье. Спортивное Медео, горнолыжный Чимбулак и памятник погибшим альпинистам у подножья перевала.
Больше-Алматинское ущелье и одноимённое озеро.
Семиречье и Чуйская долина
Пара вылазок из Алма-Аты в очень необычные места.
7.

Капчагай и Тамгалы-Тас. "Степной Лас-Вегас" и загадочные буддийские петроглифы на берегу реки Или.
Акыртас. Прогулка по цветущей степи к древним и ещё более загадочным руинам в окрестностях Тараза (Джамбула).
Про сам Тараз (2013):
Центр. В том числе домонгольские мавзолеи и закрытый ныне базар.
Окраины. В том числе место крупнейшей битвы в истории.
Мавзолей Айша-биби, вокзал и дорога из Чимкента.
Бишкек и окрестности.
В Киргизии я в этот раз провёл буквально полдня, так как через Бишкек лететь было вдвое дешевле, чем через Алма-Ату. За это время успел посетить пару мест вблизи Бишкека, упущенных в прошлый раз (в 2013-м мы за три недели объехали почти весь Кыргызстан).
8.

Возвращение в Бишкек. Дорога из Москвы; пригородные некрополи Байтик (где покоятся местные "вожди"-манапы) и Ата-Бейит (где покоится современная культурная элита - жертвы репрессий, революций и сам Чингиз Айтматов).
Возвращение в Бишкек. Киргизская ВДНХ с аилом Манаса, где я очень душевно посидел с киргизами в юрте на подготовке к ритуалу благословения, и вечерняя дорога в Алма-Ату.
Бишкек-2013
Вокзалы и базары. Сущность нынешней киргизской столицы.
Площадь Ала-Тоо. Центральный ансамбль Бишкека.
Бульвар Эркиндик и довольно необычная архитектура.
Чуйский проспект. Главная улица города.
Старый Пишпек и собор 1950х годов.
Сопка Чон-Арык и виды города на закате.
Южно-Казахстанская область
Далеко не самый любимый, но в итоге самый изученный мной регион Казахстана, который было не миновать по пути в Узбекистан.
9.

Арысь. Станция на Ташкентской магистрали, где от последней отходил Турксиб. Здесь же про вокзал Чимкента и красу и гордость Казахстанских железных дорог - поезд "Тулпар-Тальго".
Про саму Ташкентскую магистраль, одну из красивейших железных дорог бывшего СССР - три поста-2013.
Саксаульская - Приаралье
Казалинск - Кызылорда
Кызылорда - Туркестан.
А также пост про Турксиб в Алматинской области.
Чимкент. Штрихи к портрету этого сумасшедшего города - сталинский "Городок металлургов" и живописная ДЖД.
Сам "портрет" 2013 года:
Атмосфера и колорит. Что собственно впечатляет тут больше всего.
Старый город. Даже два - русский и узбекский - но оба весьма скромны.
Кылуэт Кендебая Карабдалова. Удивительный человек и его творение.
Сайрам. Древнее предместье, в котором можно составить представление о том, что ждёт в Узбекистане.
Казыгурт
Очень странная и живописная местность у подножья одноимённой горы между Чимкентом и Ташкентом.
10.

Казыгурт. Две попытки найти священную гору - осенью-2013 и весной-2015. Вторая успешна, но и первая небезыинтересной вышла.
Казыгурт. Священные скалы, предсказание которых в моей жизни сбылось; домонгольские мавзолеи в селе Турбат; "это страшное слово - Черняевка" (граница с Узбекистаном).
СИБИРСКОЕ ЛЕТО
Два не связанных между собой путешествия в Сибирь.
Река Обь с самолёта - в первом я на дней пролетал, во втором - по ней проходил на теплоходе. Хотя и не конкретно в этом месте.
11.

Богучанская ГЭС
Мой первый официальный блог-тур (неофициальные были и раньше) от "РусГидро" на одну из крупнейших гидроэлектростанций России в низовьях Ангары. Более того, это ещё и крупнейшая НОВАЯ электростанция (строили её, конечно, с 1970-х годов, но построили только недавно), а потому здесь более всего впечатляет атмосфера столь знакомых по советским книгам "освоения Сибири" и "великой стройки".
12.

Путь в тайгу и обратно. Глухая железная дорога Решоты-Карабула и самолёт размером с маршрутку.
Богучанская ГЭС сама по себе.
Репортаж о ней. "Вот такое вот кино, как мы делали кино"(с) и испытания уникального водосброса.
Кодинск. Чрезвычайно колоритный город гидростроителей.
Красноярск
Главный город Средней Сибири, последний российский миллионник (так как стал таковым недавно)... Здесь я был только транзитом и потому много интересного увидеть не успел.
13.

От вокзала до ДЖД. По-транссибовки огромный вокзал; парк с самой узкой в России узкоколейкой; старые районы между ними.
Пальмы на Енисее. Общий колорит и виды города с Караульной горы.
Проспект Мира. Старая улица с обилием модерна.
Берег Енисея. Набережная, две площади и знакомство с великой рекой.
Улица Ленина и Взлётка. Прогулка по центру и поездка в спальный район на обратном пути.
Великая Югория.
Путешествие на рейсовых (то есть не круизных) теплоходах по Иртышу и Оби: Омск - Тобольск - Ханты-Мансийск - Салехард - Антипаюта. Югра и Ямал без нефти, но со святилищами хантов и стойбищами ненцев.
14.

Тут пока есть только обзор путешествия и его опять же "окантовка" - сухопутная часть маршрута.
По дороге "туда"
Горнозаводской Урал железнодорожный. Казанбургская магистраль, станция Дружинино и окрестности Свердловска-Пассажирского.
Екатеринбургский метрополитен. Фотографии аж с четырёх приездов (2009, 2010, 2011, 2015), в последний из которых я посетил самые новые станции.
По дороге "обратно"
Полярный Урал. Через серые горы да на красной "шишиге".
15.

Ну и КРЫМСКАЯ ОСЕНЬ, но с ней и так всё ясно, ибо выложено совсем недавно.
Итак, это всё - о том, что было. Теперь совсем уж кратко о том, что будет и в каком порядке. Как и в прошлые годы (и не сказать, что мне такая система нравится), рассказ пойдёт чередующимися блоками, только раньше были Запад и Восток, а теперь - Север и Юг.
1. Ташкент по итогам обоих хождений, а также Джизак с Гулистаном. К каждому из "узбекских" блоков будет прилагаться по 2-3 поста об Узбекистане в целом.
16.

2. Омск. Между прочим, его постов на 10 хватит.
17.

3. Первое Узбекское хождение. Бухара - Навои - Хива - Каракалпакия.
18.

4. Иртыш и Обь на одном дыхании. Серия длинная выйдет, но и разрывать её не стоит.
19.

5. Второе Узбекское хождение. Самарканд - Кашкадарья - Сурхандарья.
20.

6. Или Крым, или что-нибудь новое - может, съезжу куда-нибудь зимой, соскучился по зимним путешествиям.
21.

А там уже и следующий сезон, и надеюсь, за это время экономика не улетит в пропасть, а ценители отрезанных голов не придут в Среднюю Азию или ещё куда-нибудь поближе.

ВЕСНА ТУРКЕСТАНА
Уже ставший для меня традиционным большой вояж в Среднюю Азию, на этот раз - с середины весны до начала лета.
2.
Состоял из двух Узбекских хождений.
Первое - в апреле, от Ташкента на запад до бывшего Аральского моря.
Второе - в мае, от Ташкента на юг до границы Афганистана.
Общее оглавление - здесь.
3.
Про Узбекистан писать я ещё не начинал, но помимо двух узбекских хождений, была в этом путешествии и русско-казахско-киргизская "окантовка", который я, напротив, урывками выложил всю.
Бузулук
Очень интересный старый городок на Оренбуржье с зашкаливающим обилием исторических персоналий от Толстого до Нансена, от Державина до Высоцкого, от Чапаева до Андерса и Людвига Свободы. Через него пролегал мой обратный путь.
4.
Бузулук. Реалии и колорит. От исторических парадоксов до гостиниц и общепита.
Бузулук. Архитектура; в первую очередь первоклассный модерн, в том числе деревянный.
Окрестности.
Державино и Преображенка. Заволжская Орловщина, то есть край писательских усадеб в черноземье.
Бузулукский бор. Лесной "оазис" в степи, над которым нависла угроза.
Тоцкое. Необычная и очень мрачная "достопримечательность" - возможность побывать на месте ядерного взрыва.
Орск.
Индустриальный гигант восточно-украинского облика вплоть до памятников Шевченко и Хмельницкому да соответствующих масштабов разрухи. Для меня он стал уже привычным транзитным пунктом в Среднюю Азию и обратно. Первый из трёх постов - 2013 года, остальные 2015-го.
5.

Орск. Старый город (2013) - полностью обособленный от новых индустриальных районов патриархальный купеческий городок.
Орск. Новый город - советский индустриальный гигант с творениеми друзей-архитекторов из Баухауса.
Орск. Что не влезло во 2-ю часть: отдалённый промышленный район Никель и виды Орска и соседнего Новотроицка с сопки.
Алма-Ата
Главный город Казахстана и один из моих любимых городов вообще. "База" для путешествий по Средней Азии - пожалуй, ещё ни в одном неродном для себя города я не проводил столько времени.
6.
Прогулки и зарисовки-2015. Детали, рассуждения, район университета... и немного критики, которую многие сочли очень обидной.
Посты предыдущих поездок
Первые впечатления (2012).
Арыки и детали (2013). Колорит городской среды.
Осколки города Верного - немногочисленные, но очень интересные.
Алматинская станица и семиреченские казаки.
Алматинский метрполитен. Самый молодой в бывшем СССР; фото со всех трёх приездов.
Кок-Тобе. Парк на горе и смотровая площадка.
Аэропорт и виды с воздуха (2013). Полёты в Бишкек и обратно.
Вверх по Алма-Ате - большая прогулка по городу-2013.
Нижняя часть и Тастак.
Низ и верх центра (особенно интересен низ).
Новая площадь и выше (не успел тогда только в район университета - тут см. Прогулки и зарисовки-2015).
Горные окраины с яблочными садами.
Алматинские ущелья. Ледяные пики и дикие ущелья тут ближе к центру, чем иные окраины.
Мало-Алматинское ущелье. Спортивное Медео, горнолыжный Чимбулак и памятник погибшим альпинистам у подножья перевала.
Больше-Алматинское ущелье и одноимённое озеро.
Семиречье и Чуйская долина
Пара вылазок из Алма-Аты в очень необычные места.
7.
Капчагай и Тамгалы-Тас. "Степной Лас-Вегас" и загадочные буддийские петроглифы на берегу реки Или.
Акыртас. Прогулка по цветущей степи к древним и ещё более загадочным руинам в окрестностях Тараза (Джамбула).
Про сам Тараз (2013):
Центр. В том числе домонгольские мавзолеи и закрытый ныне базар.
Окраины. В том числе место крупнейшей битвы в истории.
Мавзолей Айша-биби, вокзал и дорога из Чимкента.
Бишкек и окрестности.
В Киргизии я в этот раз провёл буквально полдня, так как через Бишкек лететь было вдвое дешевле, чем через Алма-Ату. За это время успел посетить пару мест вблизи Бишкека, упущенных в прошлый раз (в 2013-м мы за три недели объехали почти весь Кыргызстан).
8.
Возвращение в Бишкек. Дорога из Москвы; пригородные некрополи Байтик (где покоятся местные "вожди"-манапы) и Ата-Бейит (где покоится современная культурная элита - жертвы репрессий, революций и сам Чингиз Айтматов).
Возвращение в Бишкек. Киргизская ВДНХ с аилом Манаса, где я очень душевно посидел с киргизами в юрте на подготовке к ритуалу благословения, и вечерняя дорога в Алма-Ату.
Бишкек-2013
Вокзалы и базары. Сущность нынешней киргизской столицы.
Площадь Ала-Тоо. Центральный ансамбль Бишкека.
Бульвар Эркиндик и довольно необычная архитектура.
Чуйский проспект. Главная улица города.
Старый Пишпек и собор 1950х годов.
Сопка Чон-Арык и виды города на закате.
Южно-Казахстанская область
Далеко не самый любимый, но в итоге самый изученный мной регион Казахстана, который было не миновать по пути в Узбекистан.
9.
Арысь. Станция на Ташкентской магистрали, где от последней отходил Турксиб. Здесь же про вокзал Чимкента и красу и гордость Казахстанских железных дорог - поезд "Тулпар-Тальго".
Про саму Ташкентскую магистраль, одну из красивейших железных дорог бывшего СССР - три поста-2013.
Саксаульская - Приаралье
Казалинск - Кызылорда
Кызылорда - Туркестан.
А также пост про Турксиб в Алматинской области.
Чимкент. Штрихи к портрету этого сумасшедшего города - сталинский "Городок металлургов" и живописная ДЖД.
Сам "портрет" 2013 года:
Атмосфера и колорит. Что собственно впечатляет тут больше всего.
Старый город. Даже два - русский и узбекский - но оба весьма скромны.
Кылуэт Кендебая Карабдалова. Удивительный человек и его творение.
Сайрам. Древнее предместье, в котором можно составить представление о том, что ждёт в Узбекистане.
Казыгурт
Очень странная и живописная местность у подножья одноимённой горы между Чимкентом и Ташкентом.
10.
Казыгурт. Две попытки найти священную гору - осенью-2013 и весной-2015. Вторая успешна, но и первая небезыинтересной вышла.
Казыгурт. Священные скалы, предсказание которых в моей жизни сбылось; домонгольские мавзолеи в селе Турбат; "это страшное слово - Черняевка" (граница с Узбекистаном).
СИБИРСКОЕ ЛЕТО
Два не связанных между собой путешествия в Сибирь.
Река Обь с самолёта - в первом я на дней пролетал, во втором - по ней проходил на теплоходе. Хотя и не конкретно в этом месте.
11.
Богучанская ГЭС
Мой первый официальный блог-тур (неофициальные были и раньше) от "РусГидро" на одну из крупнейших гидроэлектростанций России в низовьях Ангары. Более того, это ещё и крупнейшая НОВАЯ электростанция (строили её, конечно, с 1970-х годов, но построили только недавно), а потому здесь более всего впечатляет атмосфера столь знакомых по советским книгам "освоения Сибири" и "великой стройки".
12.
Путь в тайгу и обратно. Глухая железная дорога Решоты-Карабула и самолёт размером с маршрутку.
Богучанская ГЭС сама по себе.
Репортаж о ней. "Вот такое вот кино, как мы делали кино"(с) и испытания уникального водосброса.
Кодинск. Чрезвычайно колоритный город гидростроителей.
Красноярск
Главный город Средней Сибири, последний российский миллионник (так как стал таковым недавно)... Здесь я был только транзитом и потому много интересного увидеть не успел.
13.
От вокзала до ДЖД. По-транссибовки огромный вокзал; парк с самой узкой в России узкоколейкой; старые районы между ними.
Пальмы на Енисее. Общий колорит и виды города с Караульной горы.
Проспект Мира. Старая улица с обилием модерна.
Берег Енисея. Набережная, две площади и знакомство с великой рекой.
Улица Ленина и Взлётка. Прогулка по центру и поездка в спальный район на обратном пути.
Великая Югория.
Путешествие на рейсовых (то есть не круизных) теплоходах по Иртышу и Оби: Омск - Тобольск - Ханты-Мансийск - Салехард - Антипаюта. Югра и Ямал без нефти, но со святилищами хантов и стойбищами ненцев.
14.
Тут пока есть только обзор путешествия и его опять же "окантовка" - сухопутная часть маршрута.
По дороге "туда"
Горнозаводской Урал железнодорожный. Казанбургская магистраль, станция Дружинино и окрестности Свердловска-Пассажирского.
Екатеринбургский метрополитен. Фотографии аж с четырёх приездов (2009, 2010, 2011, 2015), в последний из которых я посетил самые новые станции.
По дороге "обратно"
Полярный Урал. Через серые горы да на красной "шишиге".
15.
Ну и КРЫМСКАЯ ОСЕНЬ, но с ней и так всё ясно, ибо выложено совсем недавно.
Итак, это всё - о том, что было. Теперь совсем уж кратко о том, что будет и в каком порядке. Как и в прошлые годы (и не сказать, что мне такая система нравится), рассказ пойдёт чередующимися блоками, только раньше были Запад и Восток, а теперь - Север и Юг.
1. Ташкент по итогам обоих хождений, а также Джизак с Гулистаном. К каждому из "узбекских" блоков будет прилагаться по 2-3 поста об Узбекистане в целом.
16.

2. Омск. Между прочим, его постов на 10 хватит.
17.
3. Первое Узбекское хождение. Бухара - Навои - Хива - Каракалпакия.
18.
4. Иртыш и Обь на одном дыхании. Серия длинная выйдет, но и разрывать её не стоит.
19.
5. Второе Узбекское хождение. Самарканд - Кашкадарья - Сурхандарья.
20.
6. Или Крым, или что-нибудь новое - может, съезжу куда-нибудь зимой, соскучился по зимним путешествиям.
21.

А там уже и следующий сезон, и надеюсь, за это время экономика не улетит в пропасть, а ценители отрезанных голов не придут в Среднюю Азию или ещё куда-нибудь поближе.
no subject
Date: 2015-10-17 10:10 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 10:43 am (UTC)А Таджикистан сильно беспокоит, да. Очень надеюсь успеть.
no subject
Date: 2015-10-17 11:12 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 11:25 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 02:18 pm (UTC)Про то что вы сказали. В пользу того что ничего плохого не случится, говорит:
1. Каримов загнал в подполье ислам. Я считаю это его самой главной заслугой. Других заслуг я считаю у него нет. Проявления ИГИЛ там сейчас прессуют что дай бог.
2. Создана крепкая армия, вдоль границ с Афганом и Таджикистаном - укрепрайоны. Армия 20 лет идеологически затачивалась на борьбу с терроризмом, поэтому налёт скорее всего будет отбит.
В пользу за говорит:
1. Ужасная экономическая обстановка, когда население брошено по сути дела на подножный корм и борьбу за выживание. В то время как Гугуша свой особнячок в Швейцарии перегрузила брюликами, картинами и жёлтый металлом.
2. Неустойчивое межклановое равновесие в различных комбинациях: территориальных, ведомственных, национальных.
3. Выход из ОДКБ, в случае чего некому будет вписаться за коллапсирующую страну.
4. Среднеазиатские нацмены-обыватели слишком легкомысленно относятся к возможным негативным раскладам. С кем ни разговаривал, в основном с казахами, серьёзно аргументы никто не воспринимает, всё заканчивается тупыми хиханьками и хаханьками.
no subject
Date: 2015-10-18 07:46 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-18 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-18 07:58 am (UTC)Искусственное государство, коряво слепленное на коленке в советские времена, еще и с экономической жопой, на фоне которой на Украине дела идут отлично. Еще и с языком, насколько я в курсе, тоже все достаточно искусственно (и усугублено многократными переходами кириллица-латиница-"арабица").
Все предпосылки для дезинтеграции есть. Лет 5-10 Каримов еще протянет, думаю. Дальше будет весело.
no subject
Date: 2015-10-18 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-18 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-18 03:04 pm (UTC)Пока есть Каримов, есть консенсус, механизм крутится. Без него - хз как пойдет.
5 лет, думаю, ему по силам. 10 - это максимум, чтобы точно не ошибиться.
no subject
Date: 2015-10-18 04:02 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-18 04:33 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-18 05:52 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 10:27 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 11:01 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 11:04 am (UTC)В Абхазии не был, и вообще Кавказ у меня главное "белое пятно" - на побережье не бывал дальше Новороссийска, в предгорьях - дальше окрестностей Кисловодска.
no subject
Date: 2015-10-17 11:11 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 01:20 pm (UTC)Честно говоря, не знаю. Очень много возможный направлений...
no subject
Date: 2015-10-17 11:50 am (UTC)А зимой посетить Абхазию как вариант был бы неплохой.
…………………………………..
Здесь у моря царствует природа,
Целый год цветёт тенистый сад.
Здесь всегда, в любое время года
В воздухе магнолий аромат.
Кипарисы, пальмы, чуть качаясь,
Стройною шеренгою встают;
Солнечному свету улыбаясь,
Цвет магнолий золото дают.
О море в Гаграх, о пальмы в Гаграх!
Кто побывал, тот не забудет никогда.
Мой взор ласкает и восхищает
И на горах весной и летом снег всегда.
…………………………………………
Аласания Гиви
no subject
Date: 2015-10-17 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 11:55 am (UTC)На втором месте - Туркмения. И я всё ещё не проработал варианты туда попадать.
no subject
Date: 2015-10-17 11:56 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 12:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 12:57 pm (UTC)Фото 19 — не могу точно понять, это в Тегах или в Берёзове?
Кстати, не факт, что я напишу всё раньше, чем ты. Ибо про Обь-Иртышское путешествие писать я начну не раньше середины ноября, — мне ещё про июньское путешествие на Кольский полуостров написать надо :)
no subject
Date: 2015-10-17 01:18 pm (UTC)19 - в Тегах.
Думаю, что Омск выложу в ноябре, а большую часть путешествия - в январе.
no subject
Date: 2015-10-17 01:37 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 01:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 01:14 pm (UTC)Один человек пару дней назад жаловался, то есть вы судя по всему не единственный сталкивается с этой проблемой, но не все и не большинство. Могу сказать только то, что 1, 16 и 21 загружены через ЖЖ, а остальные - через яндекс-фотки (скопированы из других постов, так как крупные серии я закачиваю на ЯФ).
Что тут можно сделать - честно, не знаю. А браузер какой? Иногда эксплорер их не отображает.
no subject
Date: 2015-10-17 01:22 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 02:02 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 02:52 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 01:20 pm (UTC)сочетание самолета и козырька обрыва, на отлично
где фотографировалось?
PS
зимний Крым своеобразен, эдакий атракцион покинутый людьми, по сравнению с летним
no subject
Date: 2015-10-17 01:59 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 02:49 pm (UTC)Зимний Крым... кстати, это вариант. Хотя скорее всё-таки будет что-нибудь из Средней полосы.
no subject
Date: 2015-10-18 09:38 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-28 11:28 am (UTC)