Среднеазиатская неопределённость
Sep. 4th, 2016 04:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
varandejВот уже больше 10 дней я путешествую по Таджикистану. Важная особенность этой страны - отсутствие "идеального" сезона: вот сейчас, например, в Хатлонской области невыносимо жарко, а на Памире, говорят, уже холодно. Когда же на Хатлоне температура пригодня для жизни, на Памире заметает снегом перевалы или сходят камнепады от дождей. В Таджикистане много чудес вроде следов динозавров в Ширкентском ущелье, соляных кристаллов-лезвий и солёных речек горы Ходжа-Мумин под Кулябом или народа ягноби - последних согдианцев, уцелевших в горах менее чем за сотню километров от Душанбе... но добираться к ним целый день.
Ещё в первый день поездки я узнал, что пущена железная дорога Вахдат-Яван, а три дня спустя ехал на поезде из Душанбе в Шаартуз близ афганской границы. В Курган-Тюбе к поезду Душанбе-Куляб пристыкован ещё один поезд, на который я пересел... и стал ПЕРВЫМ его пассажиром!
Завтра я наконец-то полезу под Крышу Мира, хотя пока не знаю, сразу рвану на Памир или сначала заскочу на денёк в загадочный Каратегин. С Памира я должен дней через десять спуститься в Ош, а вот дальше...
По изначальному плану меня ждали в Ташкенте, а в Самарканде я хотел отмечать День рождения.
Но сейчас, в силу известных причин, этот план под вопросом.
В качестве плана "Б" рвануть из Оша в Бишкек, а оттуда в почти родную уже Алма-Ату.
В общем, друзья-читатели, пожалуйста, если у кого-то есть сведения о фактической обстановке в Узбекистане, особенно о закрытии-открытии его сухопутных границ - держите меня в курсе, пишите сюда, в личку или вконтакт.
Ещё в первый день поездки я узнал, что пущена железная дорога Вахдат-Яван, а три дня спустя ехал на поезде из Душанбе в Шаартуз близ афганской границы. В Курган-Тюбе к поезду Душанбе-Куляб пристыкован ещё один поезд, на который я пересел... и стал ПЕРВЫМ его пассажиром!
Завтра я наконец-то полезу под Крышу Мира, хотя пока не знаю, сразу рвану на Памир или сначала заскочу на денёк в загадочный Каратегин. С Памира я должен дней через десять спуститься в Ош, а вот дальше...
По изначальному плану меня ждали в Ташкенте, а в Самарканде я хотел отмечать День рождения.
Но сейчас, в силу известных причин, этот план под вопросом.
В качестве плана "Б" рвануть из Оша в Бишкек, а оттуда в почти родную уже Алма-Ату.
В общем, друзья-читатели, пожалуйста, если у кого-то есть сведения о фактической обстановке в Узбекистане, особенно о закрытии-открытии его сухопутных границ - держите меня в курсе, пишите сюда, в личку или вконтакт.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-09-04 01:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 02:17 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 02:22 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 02:57 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 03:21 pm (UTC)В августе 1991-го покорили они что-то высокое в Киргизии на Тянь-Шане. Спустились к цивилизации - а уже путч ГКЧП прошёл, оказывается.
Через год или два залезли на пик Карла Маркса на Памире. Спустились - а в Таджикистане война. Замаялись оттуда выбираться в Узбекистан на попутках.
no subject
Date: 2016-09-04 03:29 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 05:47 pm (UTC)http://varandej-guide.livejournal.com/12367.html
А белым пятном осталась Ферганская долина...
no subject
Date: 2016-09-04 04:33 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 05:14 pm (UTC)http://varandej-guide.livejournal.com/12367.html
Но кое-что осталось упущенным, и это будет обидно.
no subject
Date: 2016-09-05 03:41 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 04:49 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 05:15 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 05:33 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 07:11 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-05 08:21 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-06 05:03 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 05:19 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 06:01 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 06:24 pm (UTC)http://periskop.livejournal.com/1603134.html
no subject
Date: 2016-09-05 05:05 am (UTC)Да, и вопреки релизу, китайских локомотивов там нет. Лучшая машина в Таджикистане сейчас - это казахстанские "Эволюшены".
no subject
Date: 2016-09-05 07:25 am (UTC)О как. Значит перекупили, наверное за приятную цену.
no subject
Date: 2016-09-04 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-05 05:04 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-04 08:10 pm (UTC)Я из Ташкента, узбекские границы закрыты, усиленно охраняют границу с Таджикистаном. В ближайший месяц лучше не соваться, дабы приключений на попе не найти
no subject
Date: 2016-09-05 05:03 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-06 11:05 am (UTC)В ближайшее время для простых людей особых изменений не будет. Большая страна- весьма инерционная система.
А вот, что будет через год-два никто гарантий не даст.
no subject
Date: 2016-09-07 01:35 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-08 05:02 am (UTC)Кусок книги про Фергану, кстати, вчера досканировал, сегодня пришлю.
no subject
Date: 2016-09-11 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-19 12:06 pm (UTC)Влетал/вылетал через Ташкент - про сухопутные границы не знаю. Полагаю, что по старому.