По великой Оби. Часть 2: бросок на Салехард

[varandej]

Осмотрев в прошлых частях старое Берёзово и съездив в хантыйской святилище близ него, продолжим путь вниз по великой Оби - теперь к Салехарду. Только отправимся не из Берёзова, а из хантыйской деревни Теги, которой и будет посвящена примерно треть поста, последнего перед новогодним перерывом.

Что привело нас с Константином nord_ursus в эту деревню на краю Обской поймы, связанную с миром лишь по воде? Об этом читайте в прошлой части: Теги оказались ближайшей к нашей цели деревней, через которую раз в два дня проходит "Метеор" Берёзово-Салехард. Берег здесь не так давно размыло, поэтому лодки причаливают где-то в километре от посёлка, а дальше их хозяева пересаживаются на "муравей".

2.


Здесь живёт несколько сотен человек, меньше и меньше год от года, и большинство из них - ханты. Впрочем, "на глаз" никаких особых различий, кроме черт лица многих жителей, и не заметно: ханты - те же сибиряки, по сравнению с русскими разве что как-то мягче и отстранённее. Пусть не удивляют и машины, явно не способные двигаться по воде - по зимникам (то есть - зимой) отсюда можно доехать даже на Большую землю.

3.


Несколько лет назад сюда приехал какой-то узбек и открыл рыбоприёмный пункт с холодильником, и тегинцы (не буду говорить "ханты", так как русские тут тоже есть) сдают туда улов - как я понимаю, наряду со всяческими бюджетниками, продавцами и работниками генераторной это основное занятие жителей деревни.

4.


Слышал (правда, не от местных), что тегинский дух считается у хантов покровителем собак, поэтому собаку тут священное животное. Правда или нет - я не знаю, но явно довольных жизнью и миролюбивых лаек по посёлку бегает немерено.

5.


А вот людей тут мало, и кроме детей все они демонстрировали непривычное для таких мест безразличие к двум туристам явно издали. Просто ханты - настоящие финно-угры с их сдержанностью: думаю, наш визит тут обсуждали многие, но докучать посторонним излишним вниманием не в местной традиции, по крайней мере на трезвую голову (а пьяные нам не попадались).
Кругом вода - справа будет Малая Обь, впереди протока Сортынгпосл:

6.


На обском берегу, отделённый от него берёзовой рощицей - поселковый клуб, а напротив него администрация с огромной картой тегинского сельсовета (который, понятно, крупнее иных районов в Европейской части страны) во всю стену.

7.


Туда мы и зашли, сказались экспедицией для написания путеводителя (что ведь и правда), и нас определили ночевать в пустующий летом интернат. Не бесплатно - но по 240 рублей с человека, что в 5,5 раз дешевле гостиницы в Берёзове, и при этом ничем не хуже. Интернаты в национальных посёлках - одна из черт Крайнего Севера, да и наверное таёжной Сибири: в такие на лето свозят детей с дальних углов. В Ханты-Мансийском округе ещё и есть деньги привести здания интернатов в порядок:

8.


Внутри всё вполне цивильно, вот только спать на узенькой кровати, рассчитаной на ребёнка, неудобно да сантехника летом на втором этаже выключена вовсе, а на первом без горячей воды. Наверное, когда тут натоплено и носятся дети, должно быть уютно, но сырой холодной ночью в большом тёмном здании, где кроме нас лишь хантыйка-смотрительница на первом этаже, запершаяся в вахтёрке наедине с телевизором, находиться не очень приятно.

9а.


9б.


Вид из окна. Интернат - самое приличное здание в посёлке, кажется единственное, что досталась Тегам от нефтяного богатства ХМАО. В основном же, как мне показалось, живут по этим посёлкам вдоль Оби очень бедно.

10.


В дальнем углу села тарахтящая генеранторная. В соседние Пугоры недавно дотянули ЛЭП, а сейчас она может дошла и сюда. Местных это, впрочем, тревожит - недавно в этих краях работали геологи, и если эти события взаимосвязаны - жди слома привычного уклада, толп народу с Большой земли и великих строек, которые не пойдут на пользу рыбе и дичи.
Недалеко от генераторное - то самое хантыйское кладбище из прошлой части, вида красивого и таинственного, с дощатыми надгробиями, увенчанными вёдрами и котелками.

11.


Помимо собак, в посёлке есть лошади. Ханты, в конце концов, пришли из степи, и если и не занимались коневодством в Средние века, по крайней мере о нём помнили, да и с коневодами-татарами имели связь - я уже не раз упоминал Небесного всадника, которого двоеверы отождеставляют со святым Николаем.

12.


Погода испортилась, утро оказалось таким же хмурым, как вечер. Покидаем интернат и идём к пристани, на пол-пути я понимаю, что потерял один из запасных аккумуляторов, и бегу за ним обратно - смотрительница, к счастью, ещё не проснулась и не успела запереть дверь, а забытая вещь быстро обнаруживается в складках покрывала. Но в очередной раз благодарю свою привычку выходить заранее - будь до "Метеора" не двадцать минут, а хотя бы десять, я бы уже не побежал за забытым: от осознания, что это единственный транспорт на двое суток вперёд, становится очень неуютно.

13.


Выходим на берег, размытый штормами - как я понимаю, один шторм показал, что дома пора расселять, а следующий их разрушил:

14.


Причём разрушения заметно прибавилось чуть ли не за ту ночь, что мы провели в Тегинском интернате:

15.


А вот дом на островке в устье протоки - вполне жилой, и если человек без лодки тут ещё может быть, то без резиновых сапог - исключено.

16.


Вот и причал. К таким же точно приставал "Метеор" Ханты-Мансийск - Берёзово, см. ссылку в первом абзаце или в конце поста. Мы пришли одними из первых, но постепенно собирается человек 10-15 разного пола и возраста. На нас, как и всюду, ноль внимания, и мне это комфортнее, чем когда наоборот. Вглядываемся в серую даль, столь широкую, что даже не ясно, с какой стороны основное русло и соответственно ждать "Метеора".

17.


В итоге Констнатин его замечает первым - я смотрел в другую сторону, и внутри мне было тревожно: а вдруг он сломался или отменён из-за погоды? Нет, всё-таки подобная оторванность от мира меня пугает. "Метеор", тем временем, сбрасывает ход и ложится килем на волну со своих подводных крыльев. Дальше, встав носом против течения, минут десять пытается пришвартоваться по волнам, и когда это удаётся - на причал выходит человек 20-30, явно больше, чем собирается на борт: на дворе утро субботы, то есть видимо в Теги приехали те, кто работает в Берёзове или у кого здесь родня. Мы ещё не знаем, как сильно нам повезло. До Салехарда 360 километров, порядка пяти часов ходу.

18. О "Метеорах" и других судах у меня есть отдельный пост.


Теги - последний посёлок в Ханты-Мансийском округе, до окружного центра отсюда больше 600 километров вверх по реке, а километров через двадцать ниже нефтяную Югру сменяется газовый Ямал... то есть Ямало-Ненецкий округ, конечно, на который распространилось название этого небольшого, конечно относительно всего ЯНАО, полуострова. Фотографировал я здесь немного: в курилке было тяжело стоять из-за ледяного ветра и по-северному мелкого холодного дождя, вдобавок она превратилась в багажный отсек, так что к бортам не подступиться из-за багажа, но главное - тут и снимать-то особо нечего, плоские берега поймы с деревьями от уровня воды. Без остановок пролетаем первый по течению ямальский посёлок Пословы - несколько домиков у реки:

19.


А там и первая (от Берёзова - вторая) остановка Азовы, единственная кроме Салехарда на правом берегу. Это посёлок в общем одного масштаба с Тегами, да вдобавок на острове, но вид его издалека богаче на порядок. Огромное здание - конечно, тоже интернат:

20.


Вообще при движении вниз по Иртышу и Оби каждый последующий регион - Омская, Тюменская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий округа - выглядит намного цивильнее предыдущего. Да, как же странно понимать, что мы начали этот путь из огромного степного Омска.

21.


Помимо интераната, тут есть ещё и часовня. А причал какого-то другого проекта:

22.


"Здесь у нас туманы и дожди, здесь у нас холодные рассветы...". За исключением большого посёлка во мгле, в основном тут вот такие пейзажи:

23а.


На полпути до Салехарда сквозь пойму внезапно прорывается коренной берег Малой Оби, на котором с 1840 года стоят Мужи. Впрочем, проблему женского одиночества это не решит - ударение ставится МУжи, а изначально и вовсе было Мыжи ("полынья") или Попвож (Попов городок): село основали коми-ижемцы (причём не купцы, как в уже знакомых Карымкарах и Шеркалах, а оленеводы) и православные миссионеры, хотя основанная ими церковь Архангела Михаила - явный новодел.

23.


Та самая полынья оказалась местом рыбным, и видимо сюда же выходили какие-то пути через Урал, а "евреи Севера" коми наладили торговлю и даже медные рудники в горах, поэтому по местным меркам Мужи - натуральный мегаполис: сейчас тут живёт 3,6 тысяч человек, а в 1930 году, когда село стало центром Шурышкарского района, было 1,5 тысячи жителей - больше, чем в Берёзове, не говоря уж про Обдорск (Салехард), и центром ЯНАО оно не стало может быть потому, что первоначально (до 1937 года) Шурышкарский район относился к Остяко-Вогульскому (Ханты-Мансийскому) округу.

24.


Не весь посёлок отреновирован, хватает и бараков... но обратите внимание, что они на сваях! Значит, мы достигли вечной мерзлоты:

25.


Деревянные лодочные сараи у воды очень живописны:

26.


Да и наверху постройки местами довольно симпатичны:

27.


Между тем, на "Метеоре" почти нет сидячих мест, а на дебаркадере скопилась немалая толпа, и явно это понимающий шкипер заметно нервничает. На дворе середина августа, заканчивается Великий Отпускной исход, а отдыхают северяне не только на югах, но и в родных посёлках по окрестным рекам, и вот теперь массово едут в Салехард. Посадка длилась минут пятнадцать, с толкотнёй и криком (основным источником которого была контролёрша), подконец вылившимся во фразу "На борт проходят женщины и дети!". Ещё взяли явно спустившихся с гор туристов в камуфляже (им тут явно лишние дни сидеть незачем) да семью, которую в Салехарде ждал самолёт. Несмотря на натуральную панику контролёрши (продолжившуюся спором с двумя пассажирками, ехавшими в Шурышкары - команда уже понадеялась пройти их без остановок), пассажиры себя вели спокойно и дисциплинировано, с типично северным "все ж всё понимают". Жены и дети уехали, мужи - остались на дебаркадере ждать следующего борта, благо из Мужей до Салехарда он ходит ежедневно.

28.


Салон стал выглядеть так, и на своём месте я ехал теперь посменно с женщиной с ребёнком на руках, меняясь раз в полчаса-час.

29.


Деревянный мост в предместьях Мужей. Возможно, если бы не хмарь, на заднем плане были бы видны горы Полярного Урала:

30.


За поворотом - посёлочек Хантымужи: такие "национальные" двойники тут есть у многих населённых пунктов (да и в Поволжье не редкость кусты деревень с названиями типа Русская, Татарская и например Чувашская Караулки). Первые на нашем пути чумы - но это, если я не ошибаюсь, всё-таки музей, вон даже таблички просматриваются. Ниже Салехарда чумы подут уже вполне жилые.

31.


А вот первый в поле зрения балок - домик на полозьях - уже вполне всамделишный:

32.


От Берёзова до Салехарда всего-то 4 остановки, последняя - собственно Шурышкары, судя по названию тоже основанные коми. Почему именно они дали название району, центром которого так и не стали - не знаю. Живёт тут около тысячи человек, а на набережной есть даже памятник архитектуры - обветшалый дом Максаровых, образец местного зодчества 1930-х годов:

33.


На пристани стоит толпа, с надеждой смотрит на подходящий "Метеор", хотя наверное большинство людей предполагает исход: с борта сходят те самые женщины, ради которых сюда завернули, и толпа молча, без всяких попыток повозмущаться или договориться, утекает с холодного причала - этот кадр снят буквально через минуту:

34.


Ну а там ещё немного - и Малая Обь, которую я считаю реинкарнацией Иртыша, вновь сливается с Большой Обью, всё это время продолжавшейся справа за поймой. В месте их слияния ширина реки без преувеличения километров 10, и оставшиеся часа полтора пути 3-5 километров стабильно. А учитывая неслабый ветер, порой это страшновато. В салоне на волнах ощущения как от турбулентности в самолёте.

35.


В общем, если по тихой Оби ехать было одно удовольствие, то по штормовой (а это в общем-то и не шторм - что вытворяют настоящие обские шторма, можно прочесть здесь) - "лишь бы это поскорее закончилось". И увидев впереди Салехард, к которому "Метеор" подходил на час раньше графика, я был несказанно рад. Опознаётся он не только по внушительныму размеру и положению на правом берегу, но и по хорошо заметной доминанте - наклонным пилонам моста "Факел" (2004) через речку Шайтанку. А длинные острова на переднем плане - это дельта реки Полуй, на которой, в паре километров от собственно Оби, и стоит столица Ямала:

35а.


Туда, в устье Полуя, и надо зайти, на несколько минут выскочив в Заполярье: нижняя точка пути - Ангальский мыс за Полуевым устьем. Обь тут делает крутой поворот, скрывающий Лабытнанги - город-станцию, куда с Большой земли приходит железная дорога. Предместья Салехарда тянутся за этим мысом, как бы срезая угол, и почти на одной линии с его яром и точкой, откуда снят этот кадр - салехардский аэропорт.

36.


Ангальский мыс - одна из главных святынь ханты: здесь живёт упоминавшийся в прошлой части Ас-ики, или Обской старик - один из самых чтимых "местных" духов, сын верховного бога Торума, ведающий движением рыбы вверх по Оби: для лесного народа значит это примерно то же, что урожай для земледельческих культур. Одна из тех, кто нас встречали в Салехарде, наполовину хантыйка, рассказывала, что здесь ещё её отец совершал свои обряды и пил звериную кровь. Мне, конечно, очень хотелось увидеть там идол - но это тоже исторические объект: памятник погибшим врачам и пилотам санитарной авиации: спасать больных и раненых с далёких стойбищ порой приходится в очень сложных условиях местности и погоды. Подробнее о мысе - у sibir79, мы сюда так и не заезжали.

36а.


Напротив мыса болтается необычайно мрачного вида баржа для слива с судов сточных вод. В других местах от Омска до Антипаюты такие мне попадались.

37.


Устье Полуя с одиноким бункеровочным судном, за которым виден речной вокзал - его от нас отделяет Полярный круг, проходящий примерно через вот эти портовые краны. Город на Полярном круге - один из главных образов Салехарда:

38.


Вы, наверное, заметили перемену погоды? Дальше большинство кадров сняты не с "Метеора", а с ходившего тем же курсом большого и неторопливого теплохода "Механик Калашников" Салехард-Антипаюта. На обратном пути даже пару раз проглядывало солнце:

39.


И хотя Салехард выглядит куда суровее и барачнее, чем почти курортный Ханты-Мансийск, он точно так же встречает заводом стройматериалов. Размером последний, впрочем, существенно меньше, как и город: в Салехарде 45 тыс. жителей против почти ста тысяч в Хантах. Он и растёт куда медленнее - с 30 тысяч на момент распада СССР до 48 тысяч сейчас, в ЯНАО уступая Ноябрьску и Новому Уренгою. Пожалуй, это единственный на югорском Севере город старожилов.

40.


До 1933 года он назывался Обдорск, то есть с языками коми Приобье, хотя слышал версию, что всё наоборот: от комяцкого Обдор - "Заснеженный край" - и происходит русское название Обь. И хотя в Салехарде есть "воссозданный" Обдорский острог - на самом деле ни крепости, ни города тут не было: с 1595 года известно Обдорское зимовье, с 1635 года - застава, с 1807 года - село Берёзовского уезда, причём не самое крупное - к началу ХХ века тут жило всего полтысячи человек, примерно как в нынешних Тегах. Наконец, в 1930 году был образован Ямальский национальный округ, и за неимением ничего крупнее и удобнее по расположению, центром его стал Обдорск, в 1933 году получивший статус ПГТ, а в 1938 - города. И хотя тут ещё земля хантов (у коих было для Обдорска своё название - Пуловат, то есть Усть-Полуй), округ замышлялся как ненецкий, а ненцы называли это место Салехард - "Город на мысу". К 1939 году тут было 12 тысяч жителей, и рос город с тех пор поступательно и неспешно, совсем не как бывает в нефтегазовом краю. Справа же и вовсе древнейшее здесь обжитое место - Усть-Полуйское городище, где люди жили ещё до прихода в эти края и угров, и самодийцев, в преданиях которых фигурирует народ мамонтоводов сиртя, ушедший когда-то с этих мест под землю. Усть-Полуские находки я ещё покажу в музее Салехарда.

41.


Как мне показалось, в плане благоустройства он отстаёт на шаг от Ханты-Мансийска, но среди бараков очень интересно выискивать осколки так и не достроенной сталинской Мёртвой дороги (1947-53) от устья Оби к устью Енисея, столицей которой он должен был стать. В общем, при кажущемся сходстве с Ханты-Мансийском, Салехард - другой, более суровый, но и более одухотворённый.

42.


Панорама города. Слева ещё один уникум - новый Речной вокзал, кажется единственный построенный в постсоветской России. Дальше за устьем Шайтанки - собственно, Старый Обдорск, над которым хорошо видны Петропавловский собор (1888-94) и деревянная церковь Василия Великого в Обдорском остроге (она же на вводном кадре) - само собой, это даже не реплика, а фантазия на историческую тему, довольно, впрочем, красивая. У дебаркадера - "Рэм Вяхирев", самый современный пассажирский катер Обского бассейна, и старый прогулочный "Московский".

43.


Речной вокзал крупнее. Тут не только вид с "Калашникова", но и в кадре его палуба. Но когда сюда подходил "Метеор" - теплоход стоял у стенки слева. До его отправления оставалось 4 часа - мы успели:

44.


В зале ожидания Речного вокзала. Есть тут ещё и буфет, и просто ощущение цивилизовации. Перед посадкой обязательно взвешивают ручную кладь - видимо, с перегрузом на "Клашаникове", уходящем в беспокойную Обскую губу, очень строго. Пока зал ожидания пуст, но через пару часов его заполонят черноволосые, раскосые, невысокие ненцы - не знакомый мне прежде народ, абсолютно не похожий на хантов.

45.


Вокзал радикально асиметричен и с обратной стороны "в анфас" не имеет вообще ничего общего со своим фасадом на Полуй:

46.


Поднимаюсь на высокий берег в поисках продуктового магазина - на речном вокзале такового не нашлось, а на борт не помешало бы запастить хлебом, дошираком и какими-нибудь печеньками. С холма на севере видно устье Полуя и те самые краны на Полярном круге:

47.


То же устье с какой-то другой точки и при другой погоде:

48.


С юга - центр Салехарда. Петропавловский собор - последний исторический храм на нашем пути, и он уже куда моложе церквей Берёзова, Октябрьского, Самарова или Демьянки.

49.


Это уже не ханты. Я было подумал, что ненцы, в край которых наш путь лежит, но sibir79 пояснил, что татары, в землях которых наш путь начинался.

50.


О Салехарде, Полярном Урале и Обской губе расскажу уже в следующем году, после очередного перерыва на Среднюю Азию.
А завтра буду подводить итоги.

ИРТЫШ и ОБЬ-2015
Холодные берега Югории. Вступление и ссылки на прошлые части.
Теплоходы. "Родина" и "Механик Калашников".
Флот северных рек.
Омск - см. оглавление.
По Иртышу.
Омск с воды.
Омская область.
Тюменская область до Тобольска.
Ночной Тобольск.
Север Тюменской области и Ханты-Мансийск с воды.
Ханты-Мансийск.
Общий колорит.
Самарово и чугас.
Остяко-Вогульск. Прогулка по центру.
Торум Маа и Археопарк.
По Оби.
Ханты-Мансийск - Берёзово на "Метеоре".
Берёзово.
Юхангорт. Святыни ханты.
Теги - Салехард на "Метеоре".
Салехард.
Обская губа.

Comments

[stan-egovtsev.livejournal.com]

Спасибо! Очень жаль, что прерывается такое путешествие))

[dvim.livejournal.com]

Удивительное путешествие !

Автопарк на парковке на речном вокзале уж очень хорош - уровня Москвы, не меньше.

[dima1989.livejournal.com]

Как будто с тобой тут проплыл...

[sibir79.livejournal.com]

50 - татары. 41 - кусочек очень важного археологического памятника - Городища Усть-Полуй http://www.mvk-yamal.ru/zemlya-yamal/drevnosti-yamalskoy-zemli/ust-poluy/ (http://www.mvk-yamal.ru/zemlya-yamal/drevnosti-yamalskoy-zemli/ust-poluy/)
40 - здание таможни 39 - светлое здание под зеленой крышей с банером - коровник)) 37 - это для слива сточных вод с судов. Экология-с.
36а) - памятник погибшим врачам и пилотам санавиации. Шурышкары происходят от остяцкого Сускар (Роговой городок) .

[varandej.livejournal.com]

Спасибо, внёс в пост. Не знал, что это и есть Усть-Полуй.
А лопасть на памятнике меня озадачила тогда, но основание уж очень похоже на вентиль.

[sammaxmud.livejournal.com]

В далеком 1988 году проводил отпуск в здешних местах.Поездом из Ленинграда через Москву в Лабытнанги.День в Салехарде.Обратно.Из Лабытнанги доехали до Харпа.Далее шли по железке.Через Полярный Урал.Дошли до станции Елецкая.И свернули в сторону к реке Елец.У реки простояли неделю.Потом обратно до станции.И поездом домой, в Ленинград.
Это я к чему.В паре километров от нашей палатки было стойбище хантов.Две семьи.И огромное стадо оленей.Зимой они живут селе Мужи.А на лето выгоняют оленей через горы на север.По прямой около 200 км.
P.S.Бульон из оленины очень вкусный.И прокатиться на нартах, запряженных оленями доставило удовольствие.Быстро и весело.
Спасибо за ваши рассказы

[kolya-vasin.livejournal.com]

Кто угадает автора без гугла?

"Всех нас высылали в село Обдорское, далеко за полярным кругом. До железной дороги от Обдорска -- полторы тысячи верст, до ближайшего телеграфного поста -- 800. Почта приходит раз в две недели. Во время распутицы, весной и осенью, она вовсе не приходит от полутора до двух месяцев. Меры охраны были приняты в пути исключительные. Петербургский конвой считался ненадежным. В то же время тюремные власти относились к нам с величайшей предупредительностью. Конвойный офицер начал с того, что показал нам постановление своего начальства, предоставлявшее ему право не надевать на нас наручники, что полагалось по закону. 11 января я писал с пути жене: "Если офицер предупредителен и вежлив, то о команде и говорить нечего: почти вся она читала отчет о нашем процессе и относится к нам с величайшим сочувствием... До последней минуты солдаты не знали, кого и куда повезут. По предосторожностям, с какими их внезапно доставили из Москвы в Петербург, они думали, что им придется вести в Шлиссельбург осужденных на казнь. Жандармы, образующие сверхконвой, к нам в вагон совершенно не показываются. Письма наши с пути тайно опускались в ящик конвойными солдатами.

До Тюмени мы ехали по железной дороге. Из Тюмени отправились на лошадях. На 14 ссыльных дали 52 конвойных солдата, не считая капитана, пристава и урядника. Шло под нами около 40 саней. Из Тюмени через Тобольск путь тянулся по Оби. "Каждый день, -- писал я жене, -- мы за последнее время продвигаемся на 90 -- 100 верст к северу, т. е. почти на градус. Благодаря такому непрерывному передвижению, убыль культуры -- если тут можно говорить о культуре -- выступает перед нами с резкой наглядностью. Каждый день мы опускаемся еще на одну ступень в царство холода и дикости".

Пересекши сплошь зараженные тифом районы, мы 12 февраля, на 33-й день пути, доехали до Березова, куда некогда сослан был сподвижник Петра князь Меньшиков. В Березове нам дали остановку на два дня. Предстояло еще совершить около 500 верст до Обдорска. Мы гуляли на свободе. Побега власти отсюда не боялись. Назад была одна-единственная дорога по Оби, вдоль телеграфной линии: всякий бежавший был бы настигнут. В Березове жил в ссылке землемер Рошковский. С ним я обсуждал вопрос о побеге. Он сказал мне, можно попытаться взять путь прямо на запад, по реке Сосьве, в сторону Урала, проехать на оленях до горных заводов, попасть у Богословского завода на узкоколейную железную дорогу и доехать по ней до Кушвы, где она смыкается с пермской линией. А там -- Пермь, Вятка, Вологда, Петербург, Гельсингфорс!.. Дорог по Сосьве, однако, нет. За Березовом сразу открывается дичь и глушь. Никакой полиции на протяжении тысячи верст, ни одного русского поселения, только редкие остяцкие юрты, о телеграфе нет и помину, нет на всем пути даже лошадей, тракт исключительно олений. Полиция не догонит. Зато можно затеряться в пустыне, погибнуть в снегах. Сейчас февраль, месяц метелей...

Доктор Фейт, один из нашей ссыльной группы, научил меня симулировать ишиас, чтобы остаться на несколько лишних дней в Березове. Я с успехом выполнил эту скромную часть задуманного плана. Ишиас, как известно, не поддается проверке. Меня поместили в больницу. Режим в ней был совершенно свободный. Я уходил на целые часы, когда мне становилось "легче". Врач поощрял мои прогулки. Никто, как сказано, побега из Березова в это время года не опасался. Надо было решиться. Я высказался за западное направление: напрямик к Уралу.

Рошковский привлек к совету местного крестьянина, по прозвищу Козья ножка. Ехать из Березова надо было на оленях. Все дело было в том, чтобы найти проводника, который рискнул бы в это время года тронуться в ненадежный путь. Козья ножка нашел зырянина, ловкого и бывалого, как большинство зырян. "А он не пьяница?" -- "Как не пьяница? Пьяница лютый. Зато свободно говорит по-русски, по-зырянски и на двух остяцких наречиях: верховом и низовом, почти не схожих между собою. Другого такого ямщика не найти: пройдоша".

Отъезд был назначен на воскресенье, в полночь. В этот день местные власти ставили любительский спектакль. Я показался в казарме, служившей театром, и. встретившись там с исправником, сказал ему, что чувствую себя гораздо лучше и могу в ближайшее время отправиться в Обдорск. Это было очень коварно, но совершенно необходимо."

[dima1989.livejournal.com]

Лев Давидыч, я так понимаю?!

[kolya-vasin.livejournal.com]

Он самый. Не гуглили?)

Там ещё описание побега есть. Утверждает, что 700 км на оленях проехали. Вообще, верится с некоторым трудом.

[Антон Уманский (from livejournal.com)]

Конечно, Троцкий!

[partisan-p.livejournal.com]

\\ село Берёзовского уезда, причём не самое крупное - к началу ХХ века тут жило всего полтысячи человек, примерно как в нынешних Тегах


А ведь в царский титул входил
...Удорский, Обдорский, Кондийский и всея северные страны повелитель...

[kneiphof.livejournal.com]

Каково положение национальных языков в ХМАО? Можно ли услышать живую речь? Используются ли национальные языки в образовании? Имеется ли сми на национальных языках? Используются ли они на официальных вывесках (например в местных администрациях)?

Заранее прошу прощения, если тема уже поднималась в предыдущих постах серии. Сейчас, к сожению, у меня нет времени на их внимательное изучение.

[nord-ursus.livejournal.com]

В Салехарде, вроде, на ненецком только таблички на объектах культурного наследия дублируются.

[nord-ursus.livejournal.com]

А я вот как-то на этом отрезке пути проявил себя слишком пассивно, то есть почти не снимал и сидел в салоне. Да и фотографии посёлков (Азовы, Мужи) получились смазанными.

[diegabel.livejournal.com]

Так вот с кем путешествовал там nord_ursus ) а мы в январе планируем в Воркуту-Лабытнанги-Салехард