Не раз слышал, что окрестности Каргополя даже интереснее, чем сам город. С этим можно соглашаться, можно спорить, но факт остаётся фактом: Каргополье чрезвычайно богато разными интересностями, от роскошных деревянных церквей до лодок-долблёнок. Кроме того, частью Каргополья является Кенозерский национальный парк, достойный отдельного путешествия.
С автобусами в Каргополье туго, но так как нас было четверо, мы скинулись на такси - это вышло лишь вдвое дороже при многократно больших возможностях. За два выезда на север и запад мы посетили: Саунино, Ошевенск, Архангело, Красную Лягу, Большие Лядины, а также менее известные Поздышево и Погост-Наволочный. Рассказ об окрестностях Каргополя будет состоять из 5 частей: три о поездке в Ошевенск и две о поездке в Лядины.
Начнём с Ошевенского тракта и весей вдоль него: Саунино, Поздышево, Погост-Наволочный.
Утром за нами заехал наш водитель Саша. И мы - двое россиян, англичанка и немец, на немецкой машине под английскую музыку отправились в русскую глубинку. Из Каргополя на север ведут две дороги: Плесецкий тракт, ведущий далее в Архангельск (более 400км) и Ошевенский тракт, заканчивающийся в селе Ошевенск в 40км от города. Первая дорога недавно отремонтирована и ныне по ней можно ехать 140км/ч почти без тряски. По ней нам предстояло вернуться. Вторая - разбитая и размоченная дождями грунтовка.
Первой нашей целью стало село Саунино всего в 5км от Каргополя, стоящее между двух трактов:
Это село знаменито церковью Иоанна Златоуста (1655) - одной из "большой тройки" деревянных храмов Каргополья (наряду с Красной Лягой и Большими Лядинами), стоящей на лугу напротив села, от которого отделена речкой.
Саунинская церковь - один из эталонов северного деревянного храма, чрезвычайно характерный для Каргополья: длинная трапезная, высокий шатёр и отдельно стоящая колокольня. Колокольня маленькая, и выделяется тем, что не имеет четверика (довольно редкое явление). Как и другие храмы Севера, Саунинская церковь чрезвычайно ландшафтная, и две её части с разных точек образуют неповторимые силуэты.
Саунинская церковь стала первой деревянной церковью Каргополья, что мы увидели, и одновременно оказалась самой красивой из церквей, увиденных в этот день (в Красную Лягу и Большие Лядины мы ездили днём позже). Предлагаю просто полюбоваться деталями:
Всё как положено. Удивительно красивая вещь - осиновый лемех, то есть (если кто не знает) деревянная черепица, которой кроют крыши и главки. Осина имеет серебристый оттенок, на солнце у неё почти металлический блеск, и в древности иностраннцы нередко думали, что почти все русские церкви крыты серебром.
На наших иностранцев эта церковь тоже произвела огромное впечатление. В отличие от меня, они не знали, что они здесь увидят и как выглядят русские деревянные церкви вообще.
Немец Алекс на камне:
А Ваня пролез внутрь церкви (правда, не в храмовую часть), и с досадой рассказал, что там валяются окурки... По-моему, это кошмар.
В Саунино мы доехали по Плесецкому тракту, который проходит восточнее (правее по ходу движения), и далее вырулили на Ошевенский, покатили по разбитой грунтовке. Жара перевалила за 30 градусов, но на дороге оставались огромные лужи после ночного ливня, и машина порой поднимала брызги, как моторная лодка, налетевшая на волну.
Примерно в 25км от Каргополя мы достигли с виду ничем не примечательной деревни Поздышевская. Старые избы (половина дачи, половина заброшены), высокая трава - вряд ли кому-то пришло бы в голову здесь остановиться.
Однако если остновиться примерно в середине деревни, там, откуда видны заброшенные бани:
И пройти направо по тропинке через высокую траву буквально пару метров - увидишь на земле камень-следовик:
Следовики, то есть камни с углублением в виде отпечатка ноги - довольно распространённая вещь в северных и северо-западных сёлах. Обычно это углубление считается следом Богородицы, поэтому такие камни всегда становились предметом почитания. Под Псковом, в Выбутах, когда-то был Ольгин камень, где след связывали с княгиней Ольгой. Здесь же на камне след Александра Ошевенского, в монастырь имени которого и лежит наш путь:
Александр Ошевенский родился в 1427 году, в 18 лет ушёл в Кирилло-Белозерский монастырь, прославился в первую очередь основанием своего монастыря - а в Средние века многие монахи, основавшие монастырь, причислялись к лику святых. Руководил постройкой монастыря отец Александра Никифор Ошевень, богатый крестьянин из села Волосово. Александр Ошевенский стал кем-то вроде святого покровителя Каргополья.
От камня мы пошли к озеру, расположенному слева от дороги, метрах в 300 от деревни, и из-за положения в низине не заметного с тракта.
Тихое лесное озеро метров 200 в диаметре - это очень красиво. Под причалом носились мальки, а на причале лежала настоящая лодка-однодрёвка, то есть долблёнка:
Долблёнки - это древнейшее в мире плавсредство, известное еще первобытным людям: лодка, вырезанная из цельного бревна. На Севере они всё еще распространены на озёрах, и как видите, представляют собой некое подобие катамарана. Кстати, на причале не одна, а две однодревки - только вторая лежит вверх дном.
vanmeetin с колотушкой, которой рыбаки били по воде, чтобы спугнуть затаившуюся у дна рыбу. Честно скажу - и вёсла, и колотушку мы брали в руки, но ничего не унесли. Да и Саша бы не позволил.
Интересно, что хотя озеро в довольно глубокой низине, подъём от него наверх очень лёгок - вообще нет ощущения, что идёшь в гору. Почему - никто не знает.
Едем дальше. Брошенные избы:
И не брошенные:
Сельская школа и часовенка в деревне Воробьёвской в 5км от Поздышевской:
Типичный пейзаж на Ошевенском тракте - деревень тут очень много, местами идут одна за другой, но еще больше некошенных лугов, на месте которых тоже стояли когда-то деревни:
От Поздышевской до Погоста-Наволочного - около 8км. Здесь сохранилась редкая (кажется, одна из двух, вторая в Большой Шалге) на Каргополье каменная Георгиевская церковь (19в.):
Но для нас намного интереснее оказался деревянный мост через Чурьегу - позже я видел таких мостов столько, что они успели превратиться в обыденность, но этот опять же был первым.
Опоры укреплены ледорезами:
Дощатая мостовая:
Чурьега с еще одним деревянным мостом. В реке шумно купались две девочки.
Георгиевская церковь:
И просто пейзаж Погоста-Наволочного с военным обелиском, советскими избами и руинами совхоза вдалеке:
За Погостом-Наволочным начинает "финишная прямая" - 9-километровый, совершенно прямой участок тракта:
В конце которого постепенно вырисовывается колокольня Ошевенского монастыря:
В следующей части - об Ошевенске, самом крупном, самом интересном (наряду с Большими Лядинами) и самом колоритном селе Каргополья.
ГЛУБОКИЙ СЕВЕР-2010
Вступление. Обзор экспедиции.
Каргополь.
Север города.
Юг города.
Дом Шевелёвых.
Окрестности Каргополя.
Ошевенский тракт.
Ошевенск.
Назад по Плесецкому тракту.
Красная Ляга
Большие Лядины.
Архангельск.
Пинега.
Мезень.
.
no subject
Date: 2010-07-05 07:28 am (UTC)Нам камне меньше денег стало:)
А у метлы отломали веник. Два года назад вот как было
no subject
Date: 2010-07-05 07:41 am (UTC)А в доме еще и крыльцо заросло. Но я думаю, это дача, хозяева в этом году может еще не приехали. Так что не факт, что метла одна и та же.
Кстати, о Поздышеве из твоих постов и узнал.
no subject
Date: 2010-07-05 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-05 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-05 07:32 am (UTC)Мы с вами оказывается по одной дороге прошли!
Только разница в много лет , и у нас в группе были немец и американка !
А в этой церкви мы тогда были на самом верху!!!!
Бывает же такое,даже не верится!
А Ферапонтов монастырь ?
А Кирилов будет ?
Там ещё озеро есть,которое разделяет дорога,а в глубине озера стоит церковь на маленьком таком острове.Чтобы проехать это озеро нужен целый час ещды на машине.
Там ещё есть женский монастырь,были вы там ?
:)
no subject
Date: 2010-07-05 07:43 am (UTC)Так что если про Кириллов будет - то здесь:
http://vanmeetin.livejournal.com/
А мой маршрут вот:
http://varandej.livejournal.com/286012.html
Церковь на острове - это бывший Спасо-Каменный монастырь на Кубенском озере. Там был красивейший собор 15в., который взорвали в 1930-е годы. Осталась только колокольня на островке.
no subject
Date: 2010-07-05 07:35 am (UTC)В чекисткие времена,угоняли из деревень скотину,и народ уходил в город,чтобы выжить,вот так и опустели деревни.
Думается мне,что чекисты 17 года,это нечисть,так разрушили Россию.
no subject
Date: 2010-07-05 07:46 am (UTC)То, что бабки рассказывали - скорее, какие-то частные случаи, прихоть местного начальства.
no subject
Date: 2010-07-05 07:53 am (UTC)Так что,верю её рассказу безоговорочно.
60-70 годы,это уже третья волна ухода из деревень.
А мы говорим про первую.
Ей было лет так 90 в тот момент,когда мы с ней познакомились в нашем путешествии,она нас в дом к себе пригласила и накормила удивительными лепёшками из картофеля,сама делала.
Жила она тогда в 2 эжажном деревянном столетнем доме,на первом этаже -этаж для скотины,второй этаж для хозяев,большая комната светлая такая,лавка огромная ,Образа в углу...
Не думаю,что в таком возрасте врут или слушают начальство.Да,и какое начальство в деревне,в которой только 2-3 жителя было тогда...
так что...
no subject
Date: 2010-07-05 07:55 am (UTC)Я имел в виду, что скорее всего угонять скот из деревень была инициатива не союзных властей, а какого-нибудь районного начальника, стремившегося выслужиться и заготовить максимум сельхозпродукции. Обычная ситуация в СССР всех эпох.
no subject
Date: 2010-07-05 07:59 am (UTC)Кстати,неужели там так никто и не живёт, и дома пустуют до сих пор ?
Или всё-таки там есть хозяева,тока они приезжают туда на лето?
no subject
Date: 2010-07-05 08:00 am (UTC)а раки!!!
А воду вы пили из озер этих?
Мы пили.
:)
no subject
Date: 2010-07-16 07:37 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 09:25 pm (UTC)2.Уничтожив деревню,уничтожили сами себя,учёные сейчас уже обосновали,что именно,с исчезновением русской деревни,стал менятся климат в России,засуха появилась,а следствием засухи будет голод.
Вот что дало ваше раскулачивание.
Кстати,посмотрите фильм "ДОМ",очень рекомендую,там обо всём этом,только в целом,о каждой стране в мире.
Английскую версию уже 9 млн.человек посмотрели.
Русскую - 600 тыс.
Здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=7hFivbgIEqk
no subject
Date: 2010-07-16 10:18 pm (UTC)А главное - для заводов нужны были рабочие руки, которые кроме села взять было негде.
2. Ссылку на мнение учёных в студию, пожалуйста
И с чего вы взяли, что я считаю раскрестьянивание (не раскулачивание, не о нём речь) благом. Это был объективный процесс перехода от аграрной системы к индустриальной, только в России по многим причинам это приняло крайние формы. Не в меньшей степени из-за глубокого социального расслоения и межклассовой ненависти. Ибо долгие годы власть не делала ничего, чтобы разрядить социальное напряжение.
no subject
Date: 2010-07-16 10:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-05 09:33 am (UTC)Хотя это по-европейски.
no subject
Date: 2010-07-05 11:03 am (UTC)вообще эти телефоны были актуальны в течении нескольких лет но сейчас почти везде мобильная связь кроме самых удаленных деревень на севере.
места знакомые - хоть и не везде был. Жду продолжения про Мезень!
no subject
Date: 2010-07-05 11:08 am (UTC)Ни пользы особой, ни вреда - но ПОЛОЖЕНО!
До Мезени еще далеко. После Каргополя будет еще Архангельск (кратко) и Пинега (подробно). Кстати, в Карпогоры и Верколу я не попал из-за сбоя в расписании.
no subject
Date: 2010-07-05 01:19 pm (UTC)По празднику жду одобрения насчет отсутствия политической крамолы :-)
no subject
Date: 2010-07-05 02:28 pm (UTC)С Каргопорами - да, обидно получилось. Но в другой раз съезжу обязательно, может быть даже и не так уж нескоро. Хотя загадывать не хочу. Зато на "ближней" Пинеге увидел намного больше, чем собирался.
no subject
Date: 2010-07-05 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-05 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-19 09:56 am (UTC)И ещё один вопрос: как пререносится нынешняя жара в поездах? Вы, кажется, плацкартом ехали? Я как-то попадал на плацкарт с не открывающимися окнами... Заранее спасибо!
no subject
Date: 2010-07-19 10:03 am (UTC)Общую смету каргопольской поездки мне сказать трудно, так как ездили компанией, что затрудняет подсчёт. Могу точно сказать: гостиница - 950р. за ночь на каждого, Ошевенский выезд - 2000р. на всех, Лядинский - 1500р. на всех (то есть 500 и 350 на каждого). До Няндомы 800-1000р. за машину на всех, 130р. за автобус на каждого. Билеты Москва-Няндома - около 1300р. Ну и плюс еще еда. В общем, на каждого выходит 6-7 тысяч.
В фирменных поездах как правило есть кондиционер. В нефирменных - если окно открыто, то вполне жить можно. Если нет - то кошмар. Аварийные купе (т.е. не открывающиеся) - 3-е (места 9-12) и 6-е (21-24).
no subject
Date: 2010-07-19 10:04 am (UTC)www.nordveter.ru, kargopol@mail.ru, тел. 8(818243-00-93.
no subject
Date: 2015-07-22 12:33 pm (UTC)