Крах на Джунгарских воротах. Подробности.
Sep. 19th, 2012 08:33 amБолее подробный, чем в этом посте, рассказ о том, что случилось со мной в Казахстане.
...Джунгарские ворота, где тюркский мир соприкасается с монгольским, а Казахстан с Китаем - место величественное. Не каждому повезёт попасть в неприятности в столь красивом месте со столь яркой историей - ведь из этих "ворот" выходили гунны, монголы Чингисхана, джунгары... Плоская степь, образующая длинный коридор, по разные стороны которого симметрично стоят два горных хребта - чёрных, безжизненных, вычурных. Слева - Бирлыктау, весь в Китае, а справа - казахстанский Джунгарский Алатау. Кажется, что они рядом - хотя на самом деле ширина "ворот" около 40 километров. И постоянный дикий ветер: из Казахстана в Китай дует холодный сайкан, из Китая в Казахстан - относительно тёплый эбиге (или ибэ). В тот день дул ибэ, раскачивал дизель-поезд Актогай-Достык - два вагончика, которые тащил трёхсекционный тепловоз. Де-факто это рабочий поезд, перевозящий в основном сотрудников железной дороги.
Утром того дня в домике на берегу Алаколя мне снилось сон, что мне звонят из Алма-Аты предупредить, что надо мной смертельная опасность, которую, правда, в том сне списали на надвигающийся сайкан. И я не знаю, почему в поезде я так внезапно потерял бдительность. Вот ведь и Пржевальский умер от тифа, напившись воды из степного ручья. Такие ситуации я так и называю - "синдром Пржевальского": человек настолько привыкает, что ему всё по плечу и он может обойти любую опасность, что теряет бдительность. Но опасность-то мнимая, только пока о ней помнишь - и профессионал делает роковую ошибку, которой не сделал бы и новичок.
Я общался с попутчиками, бегал фотографировать к открытым окнам и дверям - на станциях поезд стоял мучительно долго, пропуская товарняки, и "туда" пришёл с опозданием на полчаса, а назад - с опозданием на час. Откровенно говоря, мне стоило бы сойти на станции Жаланашколь: недалеко от Джунгарских ворот находится озера Алаколь, один из главных в Казахстане курорт (наряду с Капчагаем, Боровым и Бухтармой), где я и ночевал перед тем как сесть в этот поезд - ночевал в частном секторе, как в старом добром Крыму, купался в Алаколе, а старый чабан довёз меня в посёлок на своей лошади. Ну так вот: Жаланаш входит в орбиту Алаколя из-за своих целебных грязей, и в принципе если бы я догадался сойти там - Вы бы сейчас не это читали, а фотопосты из Актюбинска и Туркестана.
Ну а теперь - к делу. Если будете этот текст размещать на каких-нибудь форумах, ссылку лучше давайте сразу на кат, без теоретического вступления.
( О проблемах с органами )
Такая вот история. Мне особенно интересны мнения сколько-нибудь компетентных людей: ЧТО ЭТО БЫЛО?
Я поимел дело с реальными спецслужбами и теперь под наблюдением - или же просто они так развлекаются? Второй вариант - обиднее, первый - хуже.
...Джунгарские ворота, где тюркский мир соприкасается с монгольским, а Казахстан с Китаем - место величественное. Не каждому повезёт попасть в неприятности в столь красивом месте со столь яркой историей - ведь из этих "ворот" выходили гунны, монголы Чингисхана, джунгары... Плоская степь, образующая длинный коридор, по разные стороны которого симметрично стоят два горных хребта - чёрных, безжизненных, вычурных. Слева - Бирлыктау, весь в Китае, а справа - казахстанский Джунгарский Алатау. Кажется, что они рядом - хотя на самом деле ширина "ворот" около 40 километров. И постоянный дикий ветер: из Казахстана в Китай дует холодный сайкан, из Китая в Казахстан - относительно тёплый эбиге (или ибэ). В тот день дул ибэ, раскачивал дизель-поезд Актогай-Достык - два вагончика, которые тащил трёхсекционный тепловоз. Де-факто это рабочий поезд, перевозящий в основном сотрудников железной дороги.
Утром того дня в домике на берегу Алаколя мне снилось сон, что мне звонят из Алма-Аты предупредить, что надо мной смертельная опасность, которую, правда, в том сне списали на надвигающийся сайкан. И я не знаю, почему в поезде я так внезапно потерял бдительность. Вот ведь и Пржевальский умер от тифа, напившись воды из степного ручья. Такие ситуации я так и называю - "синдром Пржевальского": человек настолько привыкает, что ему всё по плечу и он может обойти любую опасность, что теряет бдительность. Но опасность-то мнимая, только пока о ней помнишь - и профессионал делает роковую ошибку, которой не сделал бы и новичок.
Я общался с попутчиками, бегал фотографировать к открытым окнам и дверям - на станциях поезд стоял мучительно долго, пропуская товарняки, и "туда" пришёл с опозданием на полчаса, а назад - с опозданием на час. Откровенно говоря, мне стоило бы сойти на станции Жаланашколь: недалеко от Джунгарских ворот находится озера Алаколь, один из главных в Казахстане курорт (наряду с Капчагаем, Боровым и Бухтармой), где я и ночевал перед тем как сесть в этот поезд - ночевал в частном секторе, как в старом добром Крыму, купался в Алаколе, а старый чабан довёз меня в посёлок на своей лошади. Ну так вот: Жаланаш входит в орбиту Алаколя из-за своих целебных грязей, и в принципе если бы я догадался сойти там - Вы бы сейчас не это читали, а фотопосты из Актюбинска и Туркестана.
Ну а теперь - к делу. Если будете этот текст размещать на каких-нибудь форумах, ссылку лучше давайте сразу на кат, без теоретического вступления.
( О проблемах с органами )
Такая вот история. Мне особенно интересны мнения сколько-нибудь компетентных людей: ЧТО ЭТО БЫЛО?
Я поимел дело с реальными спецслужбами и теперь под наблюдением - или же просто они так развлекаются? Второй вариант - обиднее, первый - хуже.