Спасибо! Да нет, где же бестактность. Почему же бестактный - вполне себе очевидный. Чуть выше уже спрашивали, продублирую ответ здесь. Изначально просто приоритет такой был - на всём экономить ради путешествий, а работы подбирать такую, чтоб было свободное время. В это время у меня и поездки были относительно небольшие (недельное путешествие мог себе позволить раз в год, в 2009-2010 - около трёх раз в год), и на комфорте приходилось сильно экономить (ездить только нефмирменным поездами, как можно больше ночей проводить в поезде, вместо гостиниц часто пользовался вокзальными комнатами отдыха и общагами). Теперь (с прошлого лета) я работаю в "Афише", занимаюсь проектом "Афиша-Мир". При этом путешествия мои всё равно не являются командировками, то есть не оплачиваются - но работа связана с ними напрямую, и как правило они себя окупают. Если читаете меня давно - наверное, заметили, что с осени 2010 года я стал ездить гораздо интенсивнее, чем раньше - вот это как раз в работе дело.
no subject
Date: 2011-09-21 08:03 am (UTC)Да нет, где же бестактность.
Почему же бестактный - вполне себе очевидный. Чуть выше уже спрашивали, продублирую ответ здесь.
Изначально просто приоритет такой был - на всём экономить ради путешествий, а работы подбирать такую, чтоб было свободное время. В это время у меня и поездки были относительно небольшие (недельное путешествие мог себе позволить раз в год, в 2009-2010 - около трёх раз в год), и на комфорте приходилось сильно экономить (ездить только нефмирменным поездами, как можно больше ночей проводить в поезде, вместо гостиниц часто пользовался вокзальными комнатами отдыха и общагами).
Теперь (с прошлого лета) я работаю в "Афише", занимаюсь проектом "Афиша-Мир". При этом путешествия мои всё равно не являются командировками, то есть не оплачиваются - но работа связана с ними напрямую, и как правило они себя окупают. Если читаете меня давно - наверное, заметили, что с осени 2010 года я стал ездить гораздо интенсивнее, чем раньше - вот это как раз в работе дело.