"Вторая проходная" Турбоатома - это не продолжение завода, это отдельный завод, ЕМНИП, раньше назывался "Турбодеталь". И "Завод им. Малышева" полудохлый, потому что танки (и БТР) - это, так сказать побочное производство. Основное - большие (1 МВт) дизеля, которые эксплуатируются на железных дорогах (тепловозы), метрополитенах (аварийное энергоснабжение), электростанциях.
"Турбоатом" вытянут вдоль проспекта на несколько километров, при этом его площадка довольно небольшой ширины - за ней железная дорога и частный сектор. Проходная с винтом находится близ станции "Московский проспект", а вот эта каланча - уже близ станции "Маршала Жукова":"
Это второй выход со станции "Московский проспект" А вот полиграфкомбинат ниже - это как раз станция "Маршала Жукова"
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-06-01 11:25 am (UTC)И "Завод им. Малышева" полудохлый, потому что танки (и БТР) - это, так сказать побочное производство. Основное - большие (1 МВт) дизеля, которые эксплуатируются на железных дорогах (тепловозы), метрополитенах (аварийное энергоснабжение), электростанциях.
"Турбоатом" вытянут вдоль проспекта на несколько километров, при этом его площадка довольно небольшой ширины - за ней железная дорога и частный сектор. Проходная с винтом находится близ станции "Московский проспект", а вот эта каланча - уже близ станции "Маршала Жукова":"
Это второй выход со станции "Московский проспект"
А вот полиграфкомбинат ниже - это как раз станция "Маршала Жукова"