Полярная ночь. Часть 4: полдень ночи и полночь дня

[varandej]

Что общего у этих двух кадров? Оба они были сняты за Полярным кругом, в Мурманской области.
Чем эти кадры отличаются? Они были сняты не только в разное время года, но и в разное время суток.
На "зимнем" кадре - полдень.
На "летнем" кадре - полночь.
Под катом - подборка видов, снятых из окна поезда в декабре-2009 под Кандалакшей и в начале июля-2007 под Оленегорском. "Летние" виды я у себя в ЖЖ выкладывал и раньше, но здесь не могу воздержаться от повтора - так нагляднее.
(18 фото - поровну "дня" и "ночи").

Полярная ночь в Лапландии еще не совсем тёмная - в полдень тут наступают сумерки. Всё же Солнце подходит к горизонту достаточно близко, чтобы можно было увидеть его свет. Надо сказать, что Приполярье и Заполярье визуально отличаются не очень сильно: полярный день вполне можно наблюдать на Соловках. 
А так как поезд шёл строго на север, в 11 утра на станции Энгозерео(Карелия, 75км южнее полярного круга) и в 13 дня на подъездах к станции Княжая (Лапландия, 45км севернее) освещениее примерно одинаковое.



В Энгозере успел сфотографировать дом - судя по всему, дореволюционный. Ведь Мурманская железная дорога строилась в 1914-17 годах как первая в России северная магистраль. И эта стройка была немногим легче Беломорканала (трудились в основном солдаты, военнопленные и гастрбайтеры из Китая и Японии). В октябре 1916 года был основан Романов-на-Мурмане (вскоре переименованный в Мурманск - последний город, основанный в Российской империи), в апреле 1917 года дорога достигла станции Званка (нынешний Волховстрой) соединившись с общей железнодорожной сетью России.



Кляксочка над крышей - это птица. Здесь достаточно темно, чтобы было невозможно фотографировать в движении. В том числе и на ходу из окна поезда заснять что-то почти нереально - из нескольких десятков кадров ни один не получился полностью резким. Напримеер, этот снят на малом ходу около какой-то станции, о чём напоминает вышка за лесом.



В Карелии и Лапландии очень много маленьких глухих станций, не имеющих с внешним миром иной связи, кроме железной дороги. Многие поезда тут ходят как электрички, останавливаясь каждые 20 минут.



Водонапорная башня - по всей Карелии и на юге Мурманской области можно видеть подобные водонапорки, больше похожие на крепостные башни.



Разруха здесь, как и на всём Крайнем Севере, страшная. Еще летом-2007 посёлки Мурманской области произвели на меня тягостное впечатление обилием заброшенных домов. Люди бегут с Севера, выживают лишь наиболее значительные и важные города: Мурманск и Кандалакша (порты), Оленегорск и Мончегорск (медно-никелевая металлургия), Аппатиты (название говорит само за себя), Полярные Зори (Кольская АЭС).



Хотя кое-какая жизнь всё-таки теплится. Зимой - в буквальном смысле слова:



А в основном сопровождает вот такой пейзаж - замороженный лес, замёрзшие озера и болота. Всё синее и заиндевелое. А "пурга" на переднем плане - не деффект фотоаппарата, а метель, которую поднимает поезд на большом ходу. Заснять этот кадр мне удалось, используя зум - лес довольно далеко от дороги, и "движется" относительно медленно.



Еще раз напоминаю - всё это снималось в полдень. Светлее здесь не становится.

Теперь же перенесёмся в полночь. Которая в начале июля в Лапландии выглядит так:



Эти кадры были сняты несколько севернее "зимней" фотсессии, в самом живописном месте Мурманской магистрали - между Оленегорском и Апатитами.

С одной стороны от дороги здесь раскинулось озеро Имандра - самое северное из цепочки великих карельских озёр, начинающихся Ладогой и Онего.



За ним - Мончетундры. "Тундра" - слово карельского происхождения (финский вариант - "тунтури"), и обозначает оно "безлесное место". Поэтому в Лапландии тундрами называют горные массивы: Хибинские тундры (то есть Хибины), Мончетундры, Ловозерские тундры и т.д.



Хибины - самый высокий и обширный из массивов "тундр", но отнюдь не единственный. За Мончетундрами же стоит Мончегорск, известный огромным медно-никилевым заводом, где продолжается переработка сырья из Норильска (откуда прошедшую первичную обработку продукцию везут морем). Второй завод находится в Оленегорске, и по крайней мере в прошлом этот район был зоной экологического бедствия, не лучше чем Карабаш. Ныне, как мне рассказывали попутчики, завод стал намного чище, а мёртвый лес вокруг постепенно оживает.



С железной дороги заводы Мончегорска и Оленегорска почти не видны. Города я и не фотографировал - тогда у меня была лишь 4-мегапиксельная цифромыльница с 4-кратным зумом.

Река Кола, давшая название Кольскому полуострову. У слияния Колы и Туломы в Кольский залив стоит Мурманск. Река очень красивая - не хуже любой из карельских рек, с чередованием медленных плёсов и мощных порогов.



А за Колой видны Хибины - небольшой (40х60км) горный массив с высотами до километра. В июле на их вершинах еще остаются снежники:



Хибины - самые доступные из Москвы "северные" горы, а из Петербурга самые доступные горы вообще. Летом на станциях вдоль Хибин постоянно высаживаются и загружаются в поезд туристические группы. Горы близко, до них от железной дороги кое-где можно дойти пешком.



Есть тут и горнолыжные курорты, и древние памятники саамской культуры (сейды - священные камни, в прошлом тут кочевали и сами саамы), и действующие шахты, и многое другое. Хибины - тема для отдельного путешествия. Причём пешего или водного.

Полночь. Солнце яркое и довольно высоко, но всё же на тайгу ложится длинная тень от поезда:



Вот так бывает в Заполярье.
Летом в полночь тут ранний-ранний закат:



Зимой в полдень ранний-ранний рассвет:



В 3 часа дня тут уже тёмная ночь. А когда темнеет у нас, здесь наступает жуткая, лишённая сиевы тьма, больше похожая не на обычную ночь, а на подземный мрак. Сами ночи тут кажутся намного темнее, чем в наших широтах - хотя может быть это обман восприятия от того, что днём не хватило света.
Но на подъездах к Мурманску мне вдруг отчаянно захотелось на юг.
Меня накрыло жуткое осознание: завтра не взойдёт Солнце. Вдумайтесь в эти слова.

Полярная ночь-2009.
Часть 1: Олония.
Вступление.
Видлица. Рассвет у замёрзшего моря.
Олонец. Самый карельский город Карелии.
Мегрега. Село и деревянная церковь.
Часть 2: Заполярье.
Полдень в полярную ночь и полночь в полярный день. Фотосравнение.
Мурманск. (1)
Мурманск. (2)
Часть 3: Вологда.

Comments

[merry1978.livejournal.com]

Спасибо огромное! Потрясающий рассказ, аж до пяток пробрало. Карелию и Соловки знаю хорошо, но настолько на север никогда не забиралась (там, где мы были летом, все ж таки около получаса, сорока минут настоящей темноты было). Теперь хочется очень. Летом )) Зимой - не решусь, пожалуй. Не люблю, когда все время темно *и Москвы зимой хватает по уши*.

[barabulka.livejournal.com]

Спасибо за огромное впечатление! Просто нет слов!

[nutsh.livejournal.com]

Потрясающие места, спасибо!

[kovalev-oleg.livejournal.com]

Большое спасибо за рассказ.

[parfois-eprise.livejournal.com]

Хибины - это как несбывшаяся отроческая мечта... показалось, что мы с ними вроде бы знакомы. или - могли быть знакомы. но не случилось.
очень впечатлительный рассказ. спасибо!

[jaljustrelka.livejournal.com]

Спасибо!

[spireya.livejournal.com]

Когда жила в Мурманске навсегда запомнила слова, сказанные по телевизору добрым ведущим(питерским, не мурманским). Шел прогноз погоды с комментариями. Что такое безнадежность?- сказал ведущий и ответил сам себе- это рассвет в Мурманске в полярную ночь.
Только возвращаясь после полярной ночи домой в Петербург я поняла, что такое когда пусть не надолго, пусть так невнятно как в Питере в декабре, но всходит солнце!

[zoopunks.livejournal.com]

спасибо! полярный день ОЧЕНЬ впечатляющий!

[wild-hunter1799.livejournal.com]

сильно!

[varandej.livejournal.com]

Спасибо и Вам.
Я в 2007 году в Мурманск съездил именно после Соловков. Там мне расстроил все планы шторм, вместо 5 дней я провёл на островах 3, и в лишний день съездил в Заполярье.
Но в начале июля на Соловках темноты тоже не бывает. В Кеми я ждал поезда на вокзале всю ночь - было светло. В пасмурную погоду (а ясно было только над Хибинами) полярный день не лучше полярной ночи - ровный белый свет без перерыва.

[poletniy.livejournal.com]

Фотографии замечательные!

[varandej.livejournal.com]

Точные слова, в общем. Я плохо представляю, как можно прожить 2 месяца без Солнца.
Но еще хуже я представляю, как можно прожить 3 месяца без темноты!

[varandej.livejournal.com]

Вот я сам даже и не знаю, что зрелищнее - полярный день или полярная ночь.
Горы полярной ночью не так красивы, издали их цвет грязно-серый. Зато полярным днём не настолько красивое небо.

[zoopunks.livejournal.com]

мне день больше нравится! ночь она и есть ночь - темно и холодно.. а вот солнце в 12 "ночи" - это сильно! ))

[spireya.livejournal.com]

Ну я как человек питерский привычна к белым ночам. Конечно, полярный день круче. Не забуду никогда, как ехали в два ночи в июле в аэропорт, а из леса выходили грибники:)

полярные полдень / полночь

[dubomir.livejournal.com]

спасибо большое)

[noookm.livejournal.com]

красота русская, и зимой там холодно

[ommenysh.livejournal.com]

впечатляет!

[anna-syromolot.livejournal.com]

как раз хотела дочитать комментарии и написать то же самое))))
Кстати, холодной оказалась только эта зима за последние несколько лет. Как впрочем и по всей России. Мне кстати нравится, когда у нас летом все время светло, ведь лето оно и создано для того, чтобы подольше погулять. А зимой конечно тяжеловато, но зато какая это радость, когда выглядывает первое солнце, в том году даже проводился конкурс фотографии)))
А уезжают ли сейчас с Севера так как Вы говорите и не знаю...Численность городов была больше только при открытии Севера и месторождений))
Кстати, так приятно, когда едешь в поезде с Питерцами и слышишь, что они едут в Хибины... хотя я там не каталась, да и вообще по сути не была... Кстати, помимо всего этого у нас на Кольском полуострове есть целых 3 заповедника,один из которых в Кандалакше (в то время как в России их даже 50 не наберется). Может быть я когда-нибудь выложу фотографии, думаю вам бы понравилось.

[shwedska.livejournal.com]

Это вы конечно всё замечательно пишите, и путешествия интересные. всё классно. но. Проверять всё-таки надо, чтобы ерунда не получалась в итоге.
1.С реки Колы увидеть Хибины - невозможно в принципе.
2.Хибины - Самая высокая точка - 1200 -Юдычвумчорр. И выше километра, там отнюдь не одна гора. - А вы пишите - с высотой - до километра.

[premier253.livejournal.com]

Отличный рассказ и фотки затрагивают до глубины души! Большое спасибо!
P.S.привет из Беларуси!

[Андрей Кашевар (from livejournal.com)]

Вот примерно так выглядит летняя полночь возле Апатитов
А вот так выглядит южный горизонт в ноябре днем
Солнце так и не оторвалось от горизонта, а теперь оно уже и не восходит, хотя пишут что официально полярная ночь будет с 2 декабря.

[Иван Наумов (from livejournal.com)]

Здесь есть ошибка Званка - не Волховстрой, а Волхов Мост (малость ошиблись на нехило так км)...

[Иван Наумов (from livejournal.com)]

Хотя вообще с этой Званкой какие-то непонятки -по части источникам - Званка - это именно Волховстрой-1, а по части - нет - это Волхов Мост... Так что может быть Вы и правы...