varandej: (Default)
varandej ([personal profile] varandej) wrote2010-05-06 02:23 am

Краснотурьинск



Краснотурьинск - второй по величине (61 тыс. жителей) город на севере Свердловской области и важнейший в Североуральском бокситовом комплексе. Рудники Североуральска и Черемухова, угольные разрезы Волчанска и Карпинска - всё это лишь сырьевые придатки Богословского алюминиевого завода, расположенного здесь. Да и Богословск (нынешний Карпинск), бывший центром горнозаводского округа - лишь пригород Краснотурьинска.
Ну и в целом Краснотурьинск - достаточно чистый и благоустроенный, очень целостный в архитектурном плане заводской город. Мне он понравился не меньше, чем Североуральск - но совсем по-другому.

Вот такой вид открывается на Краснотурьинск от вокзала, расположенного на самой окраине города, на полпути от автовокзала в Карпинск:



Город очень компактный, по площади даже меньше, чем Североуральск, собор и водонапорная башня стоят реально на другом конце города. Хорошо видна и характерная застройка - урезанные сталинки, покрашенные в яркие цвета. Но собор на холме - не новодел, а вполне исторический храм середины 19 века. Недалеко от него автовокзал, туда и пойдём.



Район вокзала от центра города отделяет пруд, а застроен он панельными многоэтажками - единственный такой квартал в городе. От разноцветного центра этот микрорайон отличается еще и непроницаемой серостью:.



От центра этот район отделяет глубокая долина Турьи и заводской пруд, за которым дымят трубы Богословского алюминиевого завода:



БАЗ - это настоящий Краснотурьинский кремль. По крайней мере сходство форм тут достигает апогея - даже градирни стоят как крепостные башни:



БАЗ был построен в 1940-45 годах, частично на базе эвакуированных Днепропетровского, Тихвинского и Волховского алюминиевых заводов. Название он унаследовал от Богословского медеплавильного завода в Карпинске, который в свою очередь был назван по церкви (а от названия завода происходило и название горного округа), и почему остался Богословским при коммунистах - загадка.



До этого здесь располагался посёлок Турьинский Рудники, основанныц Максимом Походяшиным в 1758 году, вместе с Богословском (Карпинск) и Петропавловском (Североуральск). В те годы нынешний Краснотурьинск был ресурсным придатком соседних городов, но после строительства СУБРа и БАЗа ситуация поменялась на диаметрально противоположную.



Сталинские дома у берега пруда - начинается исторический центр:



Плотина - обратите внимание на уклон русла:



Как и многие промышленные города сталинской эпохи (например, Норильск), Краснотурьинск проектировали ленинградские архитекторы. Петербургский почерк смутно угадывается в стилевом единстве и цельности старого города, если бы не кривые улочки, карабкающиеся по склонам. Преобладающая архитектура здесь - это "пленные немцы строили" и "урезанные" сталинки: примерно так же построены Североуральск и Волчанск, но скромнее.



Краснотурьинск не очень красив - но его облик очень характерный и запоминающийся:







Центр этих улочек - площадь Ленина:



Очень большая для районного городка, площадь разделена надвое пересекающей улицей, и южная часть - пешеходная, с плиткой и лавочками, является здесь, очевидно, любимым местом прогулок и отдыха. В плане южная часть представляет собой треугольник, у "вершины" которого - церковь Иоанна Богослова (2000), "перекочевавшая" сюда из Карпинска следом за Богословским заводом (на средства БАЗа и выстроена):



Еще южнее - памятник воинам-интернационалистам (не снял, так как рядом были и сами воины-интернационалисты в изрядном подпитии), а севернее - памятник героям Великой Отечественной, состоящий из двух рельефных плит - о погибших на фронте и о труженниках тыла:



Кругом - лавочки, и на одних мамы играют с детьми, а на других гопники пьют пиво. Но в целом атмосфера на площади весьма доброжелательная, по крайней мере по меркам Заводского Урала.
Улица Ленина, пересекающая площадь:



Северная часть - полукруглая, окружена очень эффектной дугой из телецентра, администрации и почему-то общежития МВД:





Неподалёку отсюда есть старая (1870) и очень красивая часовенка Александра Невского, которую я умудрился не найти:


(фото из Википедии)

Но в целом, по Краснотурьинску разбросано довольно много отдельных интересных зданий. Например, единственная "полная" сталинка из виденных мной в этом городе - больница у дороги на Воронцовку:



Или кирха в здании бывшего театра кукол на той же улице, но недалеко от дороги на вокзал:



Или сам кукольный театр (современный), или офисное здание с часовой башней (оно видно на панораме от вокзала).

А еще в Краснотурьинске есть трамвай - правда, всего 2 маршрута. Вообще, трамвай на Урале любят: в Екатеринбурге он представляет некое подобие "легкого метро", в Перми и Нижнем Тагиле просто разветвлённые сети, а в бывшем Богословском округе плотность трамвайных городов вообще беспрецедентна для России: Волчанск (при 10 тысячах населения), Краснотурьинск (60 тысяч населения), а до 1994 года еще и Карпинск (30 тысяч.), кроме того в 1960-е действовал междугородний трамвай Карпинск-Волчанск.



Трамвайных городов с населением менее 100 тыс. человек в России в пределах десятка: Волчанск (10 тыс.), Усть-Катав (25 тыс.) в Челябинской области, Осинники (46 тыс.) в Кемеровской, Краснотурьинск (61 тыс.) и Усолье-Сибирское (85 тыс.), В городе действует два маршрута, представляющие собой почти независимые друг от друга линии длиной по 5км. Из окна маршрутки я увидел и трамвайное депо размером примерно с детскую площадку (весь парк - 8 вагонов), а после твердо вознамерился до него дойти - но почему-то не дошёл...

В целом, от плотины до собора - около получаса ходьбы. Вот так выглядят кварталы верхнего города, на подходах к автовокзалу:



На улице Попова - музей Радио, включающий в том числе и дом, где провёл детство (1859-67) Александр Попов - изобретатель радио. Точнее, изобретателем радио он считается в России, а всего кандидатур на это звание четыре - Маркони (в большинстве стран Европы), Тесла (в США), Генрих Герц (в Германии). И дело не в том, что "Россия - родина слонов", в научных (не массовых) кругах заслуги Попова признаются и на Западе, ЮНЕСКО отмечало столетие изобретения радио 7 мая 1995 года, то есть спустя сто лет после презентации радио Попова, а не Маркони... Герц же своё изобретение презентовал и вовсе в 1888 году, и Попов активно использовал его опыт.
В общем, это слишком большая тема для отдельного поста, но есть хороший разбор в Википедии. Большинство изобретений создавалось несколькими учёными независимо друг от друга, будь то радио или паровая машина, и правильнее не комплексовать, что Попов не единственный изобретатель радио, а гордиться тем, что один из изобретателей наш соотечественник.



На другой стороне улицы, напротив музея Радио - еще одна протестантская церковь, на этот раз Новоапостольская:



А от неё сотня метров до собора Максима Исповедника:



Освященный в 1857 году, собор имеет весьма редкое посвящение - и думается, это намёк на Максима Походяшина, основавшего Богословский завод и Турьинский Рудник. Собор построен в "тоновском" стиле, но на удивление оригинален для "клона ХХС":



Да и украшен красиво:


Внутри собора - очень красивое убранство, фаянсовый иконостас, очень доброжелательная атмосфера. Как и Петропавловский собор в Североуральске, один из лучших храмов Урала, совершенно неожиданный в этих краях.
От ограды собора видны еще две строящиеся церкви, и как минимум одна из них непохожа на православную:



Отсюда недалеко и до автовокзала, я проделал этот же путь в обратном порядке. Параллельно городу вытянут Богословский завод, его трубы и градирни постоянно возникают за домами. Такая вот типично уральская перспектива:



И в завершение горнозаводской темы, скажу такую вещь: нам здесь, в столицах, сложно понять рабочих. Нас ужасает жизнь рядом с заводом и работа на нём как единственная перспектива. Но на Урале живут рабочие с трёхвековым стажем. Они не стыдятся того, что работают в цехах тяжёлым трудом - напротив, гордятся этим. Они не мыслят для себя иной судьбы, кроме как работа на заводе, где работали их отцы, деды, прадеды... вплоть до крепостных крестьян, пригнанных сюда в эпоху Петра Великого. Рабочие хотят достойных условий, и зарплат как минимум не ниже, чем у офисных работников. Но не имея шансов улучшить свою жизнь, настоящий уральский рабочий предпочтёт терпеть, чем бросить свой завод.

Впереди - последняя группа постов этой серии, посвященная Екатеринбургу.

УРАЛЬСКАЯ БЫЛЬ-2010.
Вступление. Фотообзор путешествия.
Пермь..
Пермь. По центру.
Пермь. Пермь-Первая и музей современного искусства.
Пермь. Мотовилиха.
Пермское Прикамье.
Кунгур. По городу.
Кунгурская ледяная пещера.
Пермь-36. Последний лагерь ГУЛага.
Горнозаводской Урал.
Невьянск. Столица Демидовых.
Быньги. Урал старообрядческий.
Нижний Тагил. Лисья горка.
Нижний Тагил. По городу.
Нижний Тагил. Демидовский завод.
Северный Урал
Дороги, станции, города и веси.
Североуральск.
Краснотурьинск.
Екатеринбург.

[identity profile] vedmed1969.livejournal.com 2010-05-06 03:30 am (UTC)(link)
ничего себе церквей-то...

Кстати, как у тебя различаются полноценная и урезанная сталинки, мне не очень понятно? "Ободранная" - знаю, а "урезанная"?

И еще момент ты не разъяснил - на 6 и 7 фотках на берегу, это что - старинные плавильные печи?

(frozen comment)

[identity profile] novotor.livejournal.com 2010-05-06 06:24 am (UTC)(link)
"церковь Иоанна Богослова (2000, на средства БАЗа и выстроена)"
"видны еще две строящиеся церкви"

Лучше бы что-то полезное строили, блять. А то ведь пленных немцев в ближайшее время не предвидится, и нефтедоллары не вечны.

[identity profile] kopanga.livejournal.com 2010-05-06 08:45 am (UTC)(link)
жалко город. людей жалко. когда думаешь смотря на точку на карте - БАЗ - это старое бесперспективное предприятие которое закроется полностью на горизонте лет 5-10, это просто. а когда видишь фото из города понимаешь трагедию.
Ну и Путин с Дерипаской сволочи и идиоты :-( Те деньги которые можно было потратить на модернизацию Богословска ушли на покупку всякой ерунды в Гвинее, Таджикистане, Черногории, Италии, выкуп всяких Черных, Вексельбергов и Прохоровых. а в России осталось огромная гора долгов и заводы которые не модернизировались с 50ых. По хорошему сами заводы убыточны, прибыльны электростанции.

[identity profile] dima1989.livejournal.com 2010-05-06 05:22 pm (UTC)(link)
Интересный городок. И достаточно благополучный с виду.

[identity profile] ussr-man.livejournal.com 2010-05-06 05:58 pm (UTC)(link)
> Усть-Катав (25 тыс.)
справедливости ради - в Усть-Катаве трамвая нет, только испытательная линия УКВЗ, где делают КТМ-ы

[identity profile] stforum.livejournal.com 2010-05-08 10:33 am (UTC)(link)
Не знаю, как насчёт пленных немцев, но то что свои, советские немцы использовались для работ на БАЗе, это факт. Там где-то даже памятник погибшим немцам-трудармейцам стоит, в виде креста. Может, Вы одних с другими перепутали?

У многих российских немцев кто-то из родных был мобилизован в трудармию именно сюда; у большинства - кто-то оттуда так и не вернулся обратно к родным. БогословЛаг, кстати, стоит в одном ряду с ИвдельЛагом, ТагилЛагом, Бакал-строем (или ЧМС) и др.

[identity profile] teralento.livejournal.com 2010-05-10 12:14 pm (UTC)(link)
Городок красивый... То что церковь и часовня построены на деньги БАЗ это из-за того что ген директор хотел себя увековечить в таком виде, хотя при нём завод процветал. Сейчас же город и завод в упадке, не смотря на внешнее спокойствие и благополучие. Работы тут просто нет, в предприятиях процветают "семейные династии".

На БАЗе стоят старое оборуджование - факт, ванны для электролиза с боковым токоподводм, что уже просто древне, электрические фильтры порой просто отключают для экономия электроэнергии. И ещё много чего, что творится в таких маленьких городках.

[identity profile] mimohodec.livejournal.com 2010-05-11 04:22 pm (UTC)(link)
"в 1960-е действовал междугородний трамвай Карпинск-Волчанск"...

Он и позднее действовал - лично видел вагон на маршруте в начале 90-х

[identity profile] osya1962.livejournal.com 2010-05-11 06:35 pm (UTC)(link)
Прочитала с интересом ваши пояснения к фотографиям и все комментарии. Фотографии понравились очень,в смысле город какой-то необыкновенно ухоженный, просторный,ну, может так вы подобрали фото получше. Огорчили коментарии - но наверное народ знает о чем говорит. Удивительно, что алюминиевое производство восстанавливать невыгодно. Но что говорить - недавно прочла, что золото на Колыме добывать не выгодно,(потому что не лежит куском, курва,а выцарапывать его из породы по грамму на квадратный километр некому). В одном коменте написали, что директор хотел увековечить себя строительством церквей - ну и пусть - все равно построить церковь - дело благородное. Ну не бомжам же деньги отдать. Я думаю коментариев было бы меньше, если вы представили нам разруху и запустение. Да, Варандейка - носит же вас по таким местам интересным, завидую вот.

maps.livejournal.com

[identity profile] ljonmap.livejournal.com 2011-01-09 03:21 pm (UTC)(link)
Ваша запись добавлена на LiveJournal Maps: http://maps.livejournal.com/#/15/59.768001904567,60.210072398186//18887

[identity profile] vedmed1969.livejournal.com 2011-10-31 03:28 pm (UTC)(link)
Илья, ничего, что я твою фотографию одну позаимствовал (больница)?

Взамен могу подкинуть нынешний (прошлонедельный) вид той церкви, что при тебе строилась :) Видишь, вполне православная.



[identity profile] g g (from livejournal.com) 2012-12-18 04:17 pm (UTC)(link)
Добрый день!
Скажите как узнать есть ли на памятнике трудармейцам фамилия Айсверт И.В.
Я его внук, живу в Крыму и не знаю как мне это узнать

[identity profile] g g (from livejournal.com) 2012-12-18 04:17 pm (UTC)(link)
Добрый день!
Скажите как узнать есть ли на памятнике трудармейцам фамилия Айсверт И.В.
Я его внук, живу в Крыму и не знаю как мне это узнать