varandej: (Default)
varandej ([personal profile] varandej) wrote2010-04-13 02:52 pm
Entry tags:

Край горных заводов.

А вообще-то, друзья, хватит с вас легкомысленного Русского Запада! По крайней мере с меня - точно.
По сути дела, этой зимой я и не путешествовал почти, а так - делал вылазки, чтоб от тоски не зачахнуть. Настоящие планы-2010 я собираюсь реализовать этим летом, с апреля по октябрь. А в планах этих значатся четыре больших путешествия, не менее недели каждое. Два связаны с Уралом, два - с Севером.
Хотя и не факт, что планы не поменяются ближе к делу. Впереди еще очень много неопределённостей.

В ближайшие выходные я уеду примерно на полторы недели.
Туда, где завод - как кремль или замок, а старая домна похожа на церковь; где живут рабочие с трёхсотлетним стажем, многие заводы помнят Пугачёвский бунт, а действующие цеха значатся памятниками архитектуры; и где, кажется, нет ничего невозможного. Кроме, разумеется, фотосъёмки стратегических объектов.

Некоторые, наверное, уже догадались, что я говорю про Горнозаводский Урал:



В моих планах Пермь, Кунгур с пещерой, Чусовой с ГУЛАГ-музеем "Пермь-36".
Екатеринбург, в котором помимо всего прочего (прочее - это архитектура, музеи, небоскрёбы и т.д.) я хочу отправиться по следам современной литературы и "свердловского рока".
Старинные заводские города Сысерть, Полевской, Невьянск, и конечно же Нижний Тагил.
Узел заводских городов Северного Урала - Краснотурьинск, Карпинск, Волчанск, Североуральск.
При этом в планах нет Верхотурья и Алапаевска. Ведь как уже говорилось, это только первая из двух запланированных на это лето уральских экспедиций.

Я долго думал, стоило ли мне вешать этот пост сейчас. В конце концов, до отъезда еще несколько дней, и за это время я могу например заболеть.
Но могу ведь и не заболеть, и это даже более вероятно. Поэтому и вешаю анонс несколько заранее - больше шансов узнать что-нибудь важное и полезное к поездке.

[identity profile] varandej.livejournal.com 2010-04-14 08:00 am (UTC)(link)
А кроме карьера Кушва чем-нибудь интересна? Ведь в прошлом был центр горнозаводского округа и узловая станция Горнозаводской магистрали.

[identity profile] makeev-dv.livejournal.com 2010-04-14 08:22 am (UTC)(link)
Узловая станция и сейчас существует. Сохранился шикарный вокзал 1950 г. постройки, правда, в аварийном состоянии. На подъезде со стороны Тагила сохранились опоры моста Кушвинско-Сылвецкой УЖД, но по незнанию их можно легко пропустить, приняв за обычные развалины, а то и не заметив. Есть водонапорные башни. Депо там, по-моему, советское.

В городе много сталинских домов и ДК горняков (типовой, но со скульптурами перед входом). Из дореволюционного - Богословское заводоуправление, ветхое. Вообще, главная улица дореволюционной Кушвы - Торговая, ныне Первомайская, в ужасном состоянии, но кое-что сохранилось, например, постамент от памятника Александру II. Ну и памятник вогулу Чумпину, разумеется. Сам завод сильно перестроен и скорее мертв, чем жив.

Дома есть книжка про Кушву. Если Вас заинтересует, то могу посмотреть и завтра с утра предложить список тамошних интересностей.

[identity profile] varandej.livejournal.com 2010-04-14 08:32 am (UTC)(link)
Если Вам не трудно, то был бы признателен.
Дело в том, что пока Кушва не входит в мои планы, а программа на этот день у меня весьма напряжённая (один день, с 6 утра до 12 ночи, на Нижний Тагил и Невьянск).

[identity profile] makeev-dv.livejournal.com 2010-04-14 08:39 am (UTC)(link)
Договорились, может на будущее пригодится.

[identity profile] varandej.livejournal.com 2010-04-14 08:41 am (UTC)(link)
Да, не последний раз на Урал еду.
Да и сделать остановку в Екатеринбурге и окрестностях по пути в Сибирь тоже всегда можно.

[identity profile] atlantis-sid.livejournal.com 2010-04-14 12:16 pm (UTC)(link)
Одного дня на Тагил и на Невьянск мало будет. На Тагил и недели может не хватить. На Невьянск дня достаточно.
Насчёт Лысьвы комменты выше поддерживаю. Мне город понравился и ехал я в него из Перми как раз через Чусовой.