Apr. 3rd, 2016

varandej: (Default)


От показанного в прошлой части Надыма что зимник в Салехард, что круглогодичная трасса в Новый Уренгой проходят вдоль несостоявшейся Трансполярной магистрали. Только если на западе она Мёртвая дорога, то на востоке её участок живой, восстановленый в 1960-х годах газовиками. Впрочем, несмотря на нетривиальность своей истории, грузовая линия Надым - Новый Уренгой - пожалуй, самая унылая железная дорога России, лишённая даже вокзалов. Но путь вдоль неё автостопом (почему - расскажу отдельно) оказался богат на интересные встречи, вполне раскрывающие народное прозвище Ямало-Ненецкого округа - Татаро-Донецкий.

Рассказ +36 фото )
varandej: (Default)


Новый Уренгой, которого мы достигли (заодно познакомившись с жизнью украинцев на Севере) в прошлой части - наряду с Ноябрьском крупнейший (115 тыс. жителей) и фактически главный город Ямало-Ненецкого округа, "газовая столица России". В каком-то смысле это преемник средневековой Мангазеи - расположенный не так уж от неё далеко, он играет ту же самую роль источника главной статьи экспорта (только во времена Мангазеи то были меха, а ныне - углеводороды), столь же богатый, сколь и неуютный город временщиков, дрязг и лёгких денег.

upd: в пост добавлено несколько фотографий из летней поездки того же 2016 года.

Рассказ +51 фото )

Profile

varandej: (Default)
varandej

June 2017

S M T W T F S
     123
456 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 2930 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 20th, 2017 07:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios