varandej: (Default)
Увидел во френдленте. Автор - Alexander Bergan.



Я тоже вижу Мурманск примерно так. Один из самых красивых и харизматичных городов, что я видел.
Там ещё есть ночная версия.
varandej: (Default)


Глубокой ночью я достиг своей цели - вышел из Териберки на скалистый берег Баренцева моря. Позади остались Архангельск и Онега, Беломорск и Кандалакша, Терский берег и Печенга. Впереди - Ледовитый океан. О природе побережья, озерах и водопаде, рассвете в Лодейном и дороге домой - в последней части "Полярного дня".

Рассказ +49 фото )
varandej: (Default)


Рыбацкий поселок Териберка - самое доступное место на российском побережье Баренцева моря, а значит - и открытых морей Ледовитого океана вообще. В последнее время она популярна - я и в ЖЖ репортажи оттуда вижу частенько, и в самом посёлке встречал туристов трижды за одну ночь. Но местные, как водится, еще не поняли, насколько они знамениты, поэтому вид этого посёлка у Края Земли пока совершенно подлинный. Это - самый ближний к нам Край Земли.

Рассказ +50 фото )
varandej: (Default)


Завершением моего двухнедельного путешествия стала ночь на Баренцевом море, в небольшом рыбацком посёлке Териберка. (ударение на второй слог!). Почему ночь? Потому что автобус туда ходит вечером, а назад утром - но ведь здесь в это время не заходит Солнце. Почему именно Териберка? Потому что это единственное место на российском Баренцевом море, куда можно доехать общественным транспортом и без специального пропуска. Ещё без пропуска можно добраться на полуостров Рыбачий ближе к Печенге, но там нет транспорта. А несколько городов на побережье - все сплошь ЗАТО.

Мой рассказ о Териберке будет состоять из трёх частей. В первой - о дороге туда из Мурманска по настоящей безлесной тундре.

Рассказ +35 фото )
varandej: (Default)


Продолжаю рассказ о Печенге и ее мелких весях там, где остановился в прошлой части - на лугу у залива Баренцева моря, в самой северной точке, где я когда-либо бывал. Здесь я расскажу о немецком военном кладбище, о Трифоно-Печенгском монастыре и о дороге назад в Мурманск.

Рассказ +34 фото )
varandej: (Default)


...Когда-то я уже писал о ксенополисах (дословно - "чужих городах"), то есть городах и весях России, некогда принадлежавших другим государствам и сохранивших их следы. Выборг, Калининград, Печоры - на самом деле их намного больше, чем можно подумать. И так получилось, что не считая Кёнигсбергщины, больше всего их нам досталось от Финляндии. Все знают о финских памятниках Карельского перешейках, но гораздо менее известен тот факт, что в 1944 году СССР отвоевал у Финляндии и еще кое-что - область Петсамо, или Печенгу, что расположена в самом северо-западному углу страны, в Мурманской области.

И показав в прошлых двух постах Печенгу индустриальную (в том числе Никель, основанный финнами как Колосйоки и сохранивший немало зданий в стиле "финского функционализма"), теперь расскажу о Печенге исторической. А точнее - об одноимённом посёлке (2,6 тыс. жителей) и его ближайших окрестностях.

Рассказ +33 фото )
varandej: (Default)


Среди бесчисленных индустриальных гигантов России посёлок Никель (12 тыс. жителей), центр Печенгского района, стоит особняком. Во-первых, он самый северный (69'24) - даже Норильск находится на 4 минуты южнее. Во-вторых - один из самых грязных: в сущности, это и есть "Малый Норильск", тундры вокруг сожжены, а на улице пахнет серой. В-третьих - самый пограничный, его трубы прекрасно видны из Норвегии. И в-четвёртых он был основан в 1934 году, когда Печенга (Петсамо) принадлежала Финляндии, и назывался изначально Колосйоки. Американские и французские компании вели здесь добычу никелевых руд, и говорят, именно давление этих стран не позволило СССР присоединить Печенгу в 1939 году. 
А всё вместе сложилось в совершенно неповторимый ансамбль финских и советских зданий, адаптированных к условиям Крайнего Севера у подножья монструозного горно-обогатительного комбината.

Рассказ +45 фото )
varandej: (Default)


...Как уже говорилось в прошлой части, никель на Печенге начали добывать ещё финны в 1930-е годы. Однако Заполярный, единственный город Печенги (15 тыс. жителей) - целиком и полностью советский проект. Само Ждановское месторождение, крупнейшее на Печенге, было открыто в 1946 году, город основали в 1955, а железную дорогу к нему тянуть начали в 1957. Здесь нет финских следов, но есть кое-что другое: Кольская сверхглубокая скважина, уходящая в землю более чем на 12 километров - одна из ярчайших советских легенд, ныне обращенная в руины. И всё это - в настоящем горном массиве рудничных отвалов.

Рассказ +40 фото )
varandej: (Default)


В самом северо-западном углу России, на границе с Норвегией, лежит земля Печенга, у финнов известная как Петсамо. Не слишком известный факт, но в 1920-44 годах Финляндия имела выход к Баренцеву морю, и с 1930-х годов вела в своём Заполярье разработку никеля. После Великой Отечественной (не советско-финской!) Печенга отошла к Советскому Союзу, который продолжил разработку месторождений. Так сложился "Малый Норильск" в Мурманской области - города Заполярный и Никель, к которым от Мурманска в 1957-61 годах была построена самая северная в мире железная дорога.

Точнее, она перестала быть таковой буквально в последние годы - и не потому, что разобрали ветку к порту Лиинахамари, а потому, что на Ямале газовики построили линию Обская-Бованенково - еще дальше на север. Кроме того, знаменитая Норильская железная дорога проходит примерно на тех же широтах, но всё же на несколько минут южнее. А на Шпицбергене есть шахтная узкоколейка с наземным участком. Так что можно ли считать Печенгскую дорогу самой северной в мире - это ещё вопрос, но на перечисленных линиях нет общедоступных пассажирских поездов. Так что дизель из трёх вагонов, ежедневно отходящий из Мурманска в 15:05 - пока ещё самый северный в мире пассажирский поезд.
На нём и поедем.

Рассказ +46 фото )
varandej: (Default)


Про Мурмаши, посёлок (15 тыс. жителей) в получасе езды от Мурманска, я узнал случайно. Точнее, само-то название я слышал не раз - здесь находится мурманский аэропорт, но ещё зимой 2009 года, готовясь к путешествию в полярную ночь и совершая плановый облёт Мурманска и окрестностей в Google Earth, я наткнулся на фотографию вот этого деревянного здания совсем дореволюционного вида.
В общем, посёлок при Нижнетуломской ГЭС, основанный в 1934 году, оказался совершенно удивительным архитектурным заповедником предвоенных лет. А сколько таких ещё затеряно на российских просторах?

Рассказ +34 фото )
varandej: (Default)


Малоизвестный факт - Мурманск, как и Петербург, был основан не на пустом месте. Его предшественник - городок Кола (10,5 тыс. жителей), известный то ли с 1565, то ли даже с 1264 года. Древний острог, база поморских промыслов и просто самый северный город Российской империи - Кола впечатляет уже самим фактом своего существования, но тут ещё и кое-что сохранилось. Порт Романов-на-Мурмане заложили в 1915 году в 12 километрах севернее, а ныне разросшийся Мурманск подошел к древнему пригороду вплотную - достаточно перевалить через сопку.
О самом Мурманске я уже подробно рассказывал в 2009 году.

Рассказ +35 фото )
varandej: (Default)


...В Мурманск, как и в Архангельск, я приезжал в третий раз. Как и в Архангельске, был совершенно не настроен осматривать какие-то достопримечательности целенаправленно и даже не восполнил пробелы прошлых поездок - Абрам-мыс, посёлок Роста, сопки к югу от центра. Более того - я и на атомного "Ленина", то есть ледокол-музей, не сходил, а это примерно как в Москве не посетить Кремль. Стало быть - буду здесь и в четвёртый раз когда-нибудь.

Писать о Мурманске новый пост мне лень, да и не о чем. Зато я отредактировал свои посты о Мурманске 2009 года, причём первую часть переработал где-то на 2/3, а вторую - наполовину. Там мои фотографии 2007 и 2011 годов, и фотографии моего отца 2009 года. С папой я там встретился и в этот раз, в последний день путешествия: я уезжал домой, а он уходил в море.
В общем, вот мои старо-новые посты о Мурманске:
Центр города (39 фото).
Зелёный мыс (32 фото).
Порт и корабли (42 фото) - "Ленин", рыболовный порт изнутри, атомные ледоколы.
+
Мурманск в полярную ночь - до полудня и после полудня (две части по 40 фото).
++
Баренцево море с борта рыболовного судна.
varandej: (Default)


Варзуга - единственное село Терского берега, стоящее не у моря, в двадцати километрах от устья одноимённой реки. Расположенная севернее, она словно нависает над побережьем, и на протяжении веков была флагманом терских селений. Известная с 1466 года, именно Варзуга была столицей "волости Тре", и вплоть до основания Мурманска соперничала с Колой за роль центра Кольского полуострова.
Особую роль Варзуга сохранила и ныне, в чём-то напоминая мезенскую Кимжу. Достаточно сказать, что и мезенцы, и терчане независимо друг от друга прозвали жителей этих двух сёл "фараонами". Но эта особая роль да сила впечатления - всё, что роднит Кимжу и Варзугу. В остальном два села по разные стороны Белого моря бесконечно различны.

И сразу извиняюсь за размер поста. Меньше - никак, а разбивать пополам рассказ о селе, где почти всё интересное видно с одной точки - бессмысленно.

Рассказ +52 фото )
varandej: (Default)


В третьей части рассказа о Терском берегу, что находится на северной стороне Белого моря - о двух сёлах, куда я заезжал по дороге из Умбы в Варзугу - Оленице и Кашкаранцах. Сёл в этих краях очень мало, от одного до другого - по 30-50 километров, причём за Варзугой ещё и без дорог. Но в таких местах почти каждое селение имеет совершенно неповторимое, узнаваемое с первого взгляда лицо.

Рассказ +36 фото )
varandej: (Default)


О том, что такое тоня (ударение на последний слог), я уже рассказывал в прошлой части - постоянный или сезонный рыбацкий хутор, промысловая база поморов. Большинство беломорских селений выросли именно из тоней, и по понятным причинам на северном Терском берегу особенно много тоней сёлами так и не стали. Судьбы их сложились по-разному - одни используются по назначению, другие опустели, третьи стали дачами, а тоня Тетрина на Турьем мысу в 30 километрах от Умбы и вовсе сделалось музеем.
Причём создатель этого музея - не государство, а Александр Борисович Комаров, человек из Умбы, сам по себе достопримечательность Терского берега. О трёх днях, прожитых на тоне, в нескольких метрах от берега Белого моря - в этой части.

Рассказ +50 фото )
varandej: (Default)


Терский берег - пожалуй, самая необычная часть Русского Севера. Ведь если все эти Онега, Двина, Мезень расположены к югу от Белого моря, то Терский - к северу, в Мурманской области. Как и всё Беломорье, он начал осваиваться русскими в 13-15 веках, был даже новгородской волостью Тре, но так и остался где-то посредине между старым Поморьем и промысловой Арктикой. К тому же, в отличие от других исторических областей Севера, вытянутых вдоль рек, Терский не уходит вглубь материка - это действительно узкая полоса вдоль побережья. Своей заповедностью Терский напоминает Мезень, но как нигде в России, сохранил морской дух.

Рассказ +40 фото )
varandej: (Default)


А сейчас просто полюбуемся видами Кандалакши и Белого моря с 300-метровой горы, нависающий над городом.

Рассказ +39 фото )
varandej: (Default)


Первое, что впечатляет в Кандалакше, портовом городе (34 тыс. жителей) на юге Мурманской области - конечно, её название. В переводе то ли Вьючный залив (саамское), то ли Мать-залив (карельское), то ли переиначенный аборигенами Гандвик - так викинги называли Арктику. В обиходе моряков и студентов-практикантов с окрестных биостанций же и вовсе - Кандалашка.
Ближайший к столицам город за Полярным кругом, главный город мурманского Беломорья, отправной пункт к окрестным горам и рекам - Кандалакша в общем на слуху. Но вот по самому городу погулять догадывается мало кто. Да и правда - в архитектурном смысле Кандалакша очень невзрачна, но и не архитектурой она примечательна.

Рассказ +40 фото )
varandej: (Default)


Из прошлого поста вполне может сложиться ощущение, что в Беломорске смотреть не на что. Спешу заверить - это не так, просто две достопримечательности, ради которых сюда действительно стоит съездить, находятся не в самом городе, а в его ближайших окрестностях. Это Беломоро-Балтийский канал с тремя крайними шлюзами и выходом в собственно Белое море и так называемые "Бесовы следки" - наскальные рисунки времён первобытных людей.

Рассказ +32 фото )
varandej: (Default)


Из Онеги в Кандалакшу я ехал через Беломорск - городок (11 тыс. жителей) в Северной Карелии, в "устье" Беломоро-Балтийского канала. Можно, конечно, и напрямую - но единственный поезд из Онеги прибывал в Кандалакшу вечером. В целом же, я в Беломорске уже третий раз, и почему-то очень люблю этот едва ли не самый депрессивный город, что я только видел.

Рассказ +35 фото )

Profile

varandej: (Default)
varandej

June 2017

S M T W T F S
     123
456 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 2930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 06:37 am
Powered by Dreamwidth Studios