varandej: (Default)
Примерно до 2013 года я путешествовал круглогодично, в темпе "по неделе в месяц". С тех пор всё изменилось, и я начал ездить сезонами - несколько долгих, от пары недель до пары месяцев, путешествий с середины весны по середину осени и зима в сидячем положении за компом. К весне у меня стабильно появляется пузо и щёки, к осени же преобретается вид благородного странника, но только оценить его бывает некому - в Москве про меня успевают забыть.

В общем, всё это лирика, а впереди - новый Сезон-2017.

1. Мангышлак
Уже в ближайшие выходные мы весьма красивым экипажем стартуем на внедорожнике в сторону Мангышлака - пожалуй, самого известного у русских путешественников места Казахстана и соответственно - моего главного пробела в нём. Если прошлый сезон начинался внедорожным вояжем на вездеходе по тундре, то этот - внедорожным вояжем на джипе в пустыню. Ранее такого опыта у меня не было, поэтому стоит быть морально готовым, что увижу я совсем не всё задуманное.

(с) Денис frantsouzov, отсюда.


Какая возможна поддержка?
В первую очерель - информационная: состояние дорог к основным достопримечательностям Мангышлака (Бекет-Ата, Шопан-Ата, Босжира, Тузбаир, Карагие, Голубая бухта, Жигилган Упавшая Земля, Султан-Эпе, Шакпак-Ата, Саура, Тамшалы, Капам, Долина шаров, Шеркала, Долина замков, Старый Бейнеу), различные нюансы и засады, малоизвестные достопримечательности, в том числе в Актау и Форте-Шевченко.
А так же - встречи, знакомства и прогулки, в первую очередь по Актау и Астрахани.

СДЕЛАНО. Обзор поездки, другие посты будут позже.

2. Конец мая - начало июня
Но вернувшись с Мангышлака, писать я буду не про Мангышлак, а возвращать прошлогодние долги - ещё лежит материал на два десятк постов по Ферганской долине.

СДЕЛАНО. Оглавление по Средней Азии-2016.

Так же в планах поездка на Лесной Трезвый сход Академии Вольных Путешествий.



3. Вайгач
Это путешествие настолько сложное, что мне до сих пор не верится, что я за него возьмусь и тем более что всё получится. Но подготовка, вполне предметная, уже идёт, у меня на руках авиабилет до Нарьян-Мара на середину июня и пропуска в погранзону, а Ольга сушит сухари, топит масло и сало. Предполагается, что мы выйдем из Нарьяна-Мара вместе с sevprostor на их лодке, дойдём до Вайгача, увидим что-нибудь на этом самом доступном из полярных островов, а потом Sevprostor уйдут на Новую Землю, а мы полетим назад в Нарьян-Мар вертолётом, а оттуда, если в идеале - успеем ещё в Усть-Цильму на Горку.
Тут я вообще ничего не могу обещать. Может быть, я случайно утоплю фотоаппарат в море или продам его ненцам за еду, если нас не впустят на обратный вертолёт, так как найдутся пассажиры, которым нужнее. Это просто другой уровень опыта, та грань, за которой я не могу ничего предсказать, но достижение которой определённо меня изменит. Кажется, даже когда я собирался в Донбасс, у меня не было такого ощущения "ухода за горизонт".

(с) sevprostor


Какая возможна поддержка?
1. Вещи, которые скорее всего в других путешествиях мне не пригодятся, а вот тут - нужны.
Это:
- спутниковый телефон Иридиум с возможностью использовать его в качестве модема - в аренду на 3-4 месяца (Севпросторам). Их контакт sevprostor@mail.ru. Но и нам, пока мы с ними, связь в тех краях безусловно очень пригодится.
- спасательный жилет, вернее два - на большого мужчину и на женщину средних размеров.

2. Встреча и ночлег в Нарьян-Маре. Так как мы можем зависнуть в Красном Городе надолго, в гостиницу идти бы не хотелось.

!!! ЕСТЬ РИСК ОТМЕНЫ по погодным причинам.
Переносится на июль.

4. Конец июля - начало августа
В это время я планирую выложить Мангышлак и Вайгач. Приоритет, конечно, последнему.

Мангышлак - ВЫЛОЖЕН.

5. Алтай и Казахстан
Ну а по осени - очередной Большой Азиатский вояж. На этот раз - несколько более северный, чем три предыдущих, и тоже на пару месяцев. Пока он видится мне так:
1. Новосибирск, Академгородок с Алтайской прицессой - возможно, Кемерово - Горная Шория, Таштагол, Шерегеш - Телецкое озеро - Чемал. На Чемале я бы посидел недельку в Доме-для-всех с небольшими вылазками в окрестные долины.
2. Глубокий Алтай. В первую очередь Усть-Канский (бурханизм), Усть-Коксинский (староверы и Беловодье) и Кош-Агачский (степи, курганы, казахские аулы) районы, и далее - Монгольский Алтай. В Монголию я в этот раз планирую углубиться на два аймака, в казахский Баян-Улгий и монгольский Ховд, для первого знакомства с ней, и предметнее туда вернуться через год-два. А в этот раз можно поймать легендарный автобус Баян-Улгий - Караганда и отправиться в....
3. Восточный Казахстан. Пару недель посидеть без дела в моей любимой Алма-Ате, с некоторыми разъездами по Семиречью, встретить День рождения с видом на горы, а потом отправиться ещё на две недели на Казахский Алтай и Семипалатинский ядерный полигон. Так же в Казахстане я бы навестил Астану - и в прошлые разы не всё в ней видел, и изменилось в ней наверное многое.
4. Байконур. Я должен туда попасть. В этом году. Вот должен, и всё, потому что посетить Байконур и увидеть там запуск ракеты - это то, чего можно не успеть. Пока ориентируюсь на запуск 24 октября, а с Байконура, осмотрев заодно Казалинск и древние крепости за Сырдарьёй, уже и на Москву брать курс.



По Азиатскому маршруту пока что никакой конкретики нет - ни билетов, ни договорённостей. Но в отличие от Вайгача и Мангышлака, этот маршрут пролегает по отнюдь не безлюдным местам. Поэтому первая поддержка, о которой я думаю - это встречи на любом участке маршрута. Я буду рад и тем, кто мог бы лучше познакомить меня с городом, и тем, кому просто интересно познакомиться со мной. Встретить - в Новосибирске, Алма-Ате, Астане, Усть-Каменногорске; присоединиться - на Алтае русском, казахском или монгольском.



Ну и конечно полезны будут любые зацепки за Байконур и Семипалатинский полигон.
По первому: я в общем-то и заплатить готов (хотя лучше бы попасть туда как пресса), но только с одним условием - гарантия, что мне покажут запуск, даже в случае его переноса (или - за те же деньги покажут другой запуск в случае отмены).
По второму: на свой страх риск я на ядерный полигон не поеду. Известно, что есть пара операторов, которые туда возят, но вот их контакты - пока что тайна за семью печатями.

6. Октябрь и далее
Буду выкладывать Алтай и все оставшиеся долги - Крым, Урал, Средняя Россия, Киев, Питер, Москва... Надеюсь, что такого адского завала, как в этот раз, уже не будет. А на следующий год уже есть намётки - например, Енисей с Таймыром, или Хакасия с Тувой. От Средней Азии развилка - Сибирь или Кавказ, и я пока хочу смещаться в сторону Сибири. Но доживёт ли до этого момента блог - ещё вопрос.

Однако сезон-2017 будет воплощён и опубликован, и любая оказанная сейчас поддержка не останется напрасной. Потому что в него уже вложено немало моего труда и ваших пожертвований Варандей-Фонду.
Персональное спасибо человеку, который перевёл мне почти 8000 несколько дней назад.
И всё же напоминаю, что ценно каждое пожертвование, и если бы каждый читатель перевёл мне по 100 рублей, мне хватило бы на пару лет путешествий, обновление всей техники и ещё безбедную жизнь в это время впридачу. А ездить на такие вот "прямые гонорары" и писать то, что я искренне думаю - всё же гораздо честнее, чем когда за спиной у тебя стоит заказчик или спонсор.

varandej: (Default)
До отъезда в первое путешествие остаётся месяц. За это время я надеюсь закончить Северный Таджикистан и выложить Каратегин и Памир. Главная интрига в том, успею ли я сделать что-то между ними: невыложенными лежат несколько постов с Урала - 3 из глубинки, ещё несколько из Екатеринбурга, ну а так же два поста про подмосконвый Александров. Если гнать по посту в день - я успеваю, но всё больше чувствую, что такой темп выдержать мне не под силу. Однако - екатеринбуржцы меня встречали, водили, катали на машине, тратили на меня своё время, так что и выложить - долг.

На майские праздники в силе планы путешествия на Мангышлак. От идеи Мангышлака без внедорожника пришлось отказаться, потому что внедорожник и экипаж в 4 человека уже есть, и если ни у кого из нас не прюключится форс-мажора - Полуостров Сокровищ ждёт!



А те, кто там уже бывали, могут помочь мне советом:
1. Что на Мангышлаке стоит увидеть в первую очередь? Есть ли там какие-то особенно интересные малоизвестные пункты?
2. Как с дорогами до Султан-Эпе, Шокпак-ата, Кендерли? Дороги до Босжиры, Бекет-Ата, Жагылгана, Шеркалы нашим командиром и так разведаны.
4. На что стоит обратить внимание в Актау, помимо маяка на крыше многоэтажки? А в Форте-Шевченко?
5. Куда посоветуете заехать в окрестностях Астрахани (в пределах 100км) и вдоль трассы Астрахань-Москва не дальше 10-20км от неё? Через Астрахань мы поедем обратно, "туда" же постараемся проскочить как можно быстрее через Саратов и Уральск - в планах лишь ночёвка в Саратове и короткий привал на Сарайчике под Атырау.
6. Буду рад встречам и развиртуализациям в Астрахани и Актау. В последнем меня вряд ли кто читает, но вдруг не мы одни будем там на майские праздники?

После Мангышлака я возвращаюсь в Москву примерно на месяц, и в этот месяц я буду писать не про Мангышлак, а о прошлогодней Ферганской долине, чтобы уже закончить наконец с этим среднеазиатским циклом. Но и тут успеваю еле-еле, с учётом Лесного схода АВП в первых числах июня.

А потом вновь уезжаю в такие края, с которыми до сих пор не случалось иметь дела. Я пока не хочу об этом маршруте рассказывать, чтобы не сглазить, но кое-какие подробности есть у [livejournal.com profile] sevprostor (фото их). На обратном пути в планах Усть-Цильма.



Ну а после этих двух путешествий я вернусь в Москву на полтора месяца, расскажу в ЖЖ о них обоих, и буду отбывать в сторону Алтая и Алма-Аты. Там пока что ничего не проработано, так что и анонсы преждевременны.

Оба путешествия весьма затратны, и например до Нарьян-Мара я вынужден потратить 10 тысяч рублей на авиабилет вместо 5 дней на дорогу по земле и воде, потому что без этих пяти дней не успею до конца выложить прошлогоднюю Фергану. Сами путешествия так же довольно затратны. Но для того и заводил я Варандей-фонд, чтобы с вашей помощью добираться в труднодоступные и от того особенно затратные места и успевать этим с вами делиться. Отдельное персональное спасибо тому, кто некоторое время назад перевёл мне 5000 рублей. Но поверьте, даже 100 или 50 рублей не будут лишними.



В целом же загруз такой, что я всё больше подумываю отыграть сезон-2017, выложить его и на этом закрыть проект. Блог отнимает слишком много времени и от зарабатывания денег, и от даже личной жизни. Но вам пока беспокоиться рано - за год до закрытия всего проекта будет закрытие Варандей-фонда, и то, на что я жду поддержки сейчас - будет опубликовано обязательно.
varandej: (Default)
Между тем, дело близится к новому Сезону. На 2017-й я не планирую того количества путешествий, как было в 2016-м, но сами экспедиции обещают быть ещё сложнее. Поэтому сейчас я открываю Большой Сбор Поддержки - любой: деньгами, реквизитом, советами, встречами на местах и прочим.

Отдельное спасибо - тому человеку, который неделю назад перевёл мне 10 000 рублей! Я даже не знаю, что ценнее - сами деньги или осознание, что кто-то меня ценит НАСТОЛЬКО. Но если много денег у вас нет, а поддержать мой журнал хочется - даже 50-100 рублей будут не лишними, потому что по 100 рублей от 100 человек - это те же 10 000.

1. Не путешествие, но инструмент )

2. Мангышлак (май-2016).



Путешествие намечено на майские праздники. Подробнее - здесь. Нашёлся человек с внедорожником (на фото не он!) и двое (включая меня) пассажиров. Соответственно, ищется четвёртый участник. Продолжительность поездки - дней 10, стоимость ориентировочно 30-40 тысяч рублей на человека. "Туда" едем через Уральск, "обратно" - через Астрахань.
Кто заинтересовался - присоединяйтесь! Обсудим.

Так же буду рад новым встречам и знакомствам в Астрахани, Актау или Атырау.

3 и 4. Ещё планы )
Итого, включая фотоаппарат и Байконур, годовая смета - 240 тысяч. Где-то, возможно, удастся вписаться "за рекламу", где-то найти спонсора. Но в 2016-м году мне было переведёно вами, дорогие читатели, порядка 80 тысяч рублей, а с момента возвращения из Средней Азии - более 40 тысяч. То есть собрать хотя бы половину - в наших силах. И лично мне гораздо приятнее купить билеты на вертолёт до Вайгача или тур на Байконур с запуском ракеты, на пожертвования тех, кому это интересно и написать то, что я действительно об этом думаю, чем сверять с заказчиком или спонсором каждую строчку.



P.S. "Если бы конфуций был блондинкой..."
Ещё один способ оказать мне поддержку - это поддержать новую книгу странствующего философа Александра [livejournal.com profile] haydamak Бутенко "Если бы Конфуций был блондинкой...".

Работает это так (цитирую пост Саши):
Отныне, присно и 36 дней:
Покупаете акцию, оставляете пометку "Варандей-фонд" (или пишете мне об этом отдельно на butenko-rabota@yandex.ru).
Любой заказ свыше 499 рублей - 20% от перечисленной вами суммы будут направлены в "Варандей-фонд".
Любой заказ менее 499 рублей - 50% от суммы, ака половина.
varandej: (Default)
На Мангышлак я собираюсь едва ли не каждый год, и вот теперь пора бы уже и собраться.
На этот "полуостров сокровищ" за Каспийским морем, пожалуй самый интересный угол Казахстана, ездят обычно на внедорожнике. Степь к внедорожным экскурсам вообще располагает, а это пожалуй правда самое красивое и экзотическое место в степи. Но у меня нет ни своего внедорожника, ни желания терпеть свойственные подавляющему большинству внедорожных людей понты. Поэтому в очередной раз пойду на эксперимент с логистикой: Мангышлак без внедорожника. Что можно увидеть на Полуострове Сокровищ, используя общественный транспорт и такси?

Сроки - начало-середина мая. Если повезёт, будет ещё и цветущая степь. И купание в Каспийском море.

(с) [livejournal.com profile] nub1an.


До Астрахани ещё есть билеты Red Wings по 3-4 тыс. туда-обратно, от Астрахани до Актау и обратно - поездом.
В самой Астрахани я хотел бы задержаться, потому что она мне очень нравится и я ещё не всё, что хотел, видел в её окрестностях.



Поэтому я нуждаюсь в:
1. Попутчиках. Чем нас будет больше в пределах 4 человек - тем дешевле каждому будет скидываться на УАЗик.
2. Вписках и встречах в Астрахани, Атырау, Актау и где там ещё (но в Новом Узене, Бейнеу или Форте-Шевченко это уж совсем маловероятно).
3. Материальной поддержке читателей. Тут всё предельно просто: чем больше у меня будет денег - тем больше я смогу заплатить за УАЗ - тем глубже смогу забраться и тем более интересные места показать.


Да, и запоздалое спасибо всем, кто переводил мне деньги в 2017 году и накануне, в том числе отдельно тому благодетелю, что не пожалел 5000 рублей. Но поверьте - важна каждая сотня, каждый полтинник.

P.S.
Ну и это... всё-таки от внедорожной компании я бы не отказался. Ведь с внедорожником и на Аральское море заехать не страшно!
varandej: (Default)


Из Средней Азии в Москву много разных путей: можно тупо сесть на самолёт и через 4-5 часов приземлиться дома; можно доехать поездом до Актюбинска или Петропавловска, и "перепрыгнув" оттуда в Орск или Курган - сесть уже на российские поезд. Наконец, есть и самый сложный и экзотический, но самый короткий по километрам путь домой через Хорезм, далёкий северо-запад Узбекистана, и холодной осенью 2016-го я решил воспользоваться именно этим путём.

Вернувшись с показанного в прошлой части мрачного Янгиабад-базара и собрав вещи, мы снова отправились на Северный вокзал Ташкента (первая поездка с него была по новой магистрали в Ферганскую долину), да через уже показанные здесь Учкудук с "каменным лесом" Джаракудуком отправились в сторону родины. Краем Земли в Узбекистане слывёт город Кунград в Каракалпакии, но жизнь теплится и за этим "краем": одной из самых впечатляющих железных дорог, что я проезжал, оказалась ведущая из Узбекистана в Казахстан линия Кунград-Бейнеу через пустыню Устюрта. А что там можно увидеть? НИЧЕГО, и это самое потрясающее.

Рассказ +51 фото )
varandej: (Default)
Ещё несколько лет назад я путешествовал круглый год, раз в месяц-два по неделе-полторы, и серии неспеша выкладывал между поездками. С 20,кажется,13-го всё изменилось, и ездить я стал сезонами - несколько крупных путешествий с середины весны по середину осени и из каждого по несколько десятков постов, к концу сезона скапливающихся в огромный завал, который я едва-едва успеваю выложить до следующего сезона. Прямо скажем, это утомительно и всё чаще вызывает желание смены деятельности, но по-другому я не могу: рассказать об увиденном - своего рода долг.



В этом году всё получилось чуть более сбалансировано: "по горячим следам" я рассказал про двойной зимний Крайний Север, про Донбасс и про теперь уже летние Север и Урал (в конце каждого поста по ссылке - оглавление). Но завал впереди всё равно грандиозен, потому что и год этот был самым насыщенным. Выкладывать его, как и раньше, буду тематическими "региональными" блоками по 15-20 постов, но с очерёдностью этих блоков ещё не определился.

Однако - вот краткий обзор того, что стоит здесь в ближайшие месяцы ждать, полностью или частично.

Рассказ +16 фото )

Так же напоминаю о том, что вы можете поддержать мой журнал. Впереди время больших трат - предстоит обновлять инструменты...

varandej: (Default)


                                                                                                                                              Никто и никогда, поверь, не будет обиженным
                                                                                                                                              На то, что когда-то покинул пески.

Долго ли, коротко ли, а я вернулся в Москву с первым снегом. И хотя из двух с небольшим месяцев этого путешествия полтора месяца я ежедневно и по много раз повторял "хочу домой" и "как я от всего устал", уже сейчас я могу констатировать, что по глубине погружения, по остроте впечатлений, по количеству и яркости увиденного это было моё лучшее путешествие за все те 14 лет, что я этим занимаюсь. Из Ташкента я выкладывал обзоры двух его основных частей - Таджикистана и Ферганистана - а из Москвы выложу обзор третьей, последней части  - дороги домой через самые гиблые места Туркестана южной и оттого непривычной северному человеку зимой.

Рассказ +38 фото )
varandej: (Default)


Степные ветра давно замели караванные дороги Великого Шёлкого пути, заросли травой и обрушились караван-сараи, пересохли сардобы и не осталось воды в арыках, и Средняя Азия из центра мира, перекрёстка всех дорог между Китаем, Индией, Персией и Европой превратилась полтысячи лет назад в захолустье. И всё же нынешний Узбекистан остаётся перекрёстком - только теперь не торговых, а туристических путей. Проехать на велосипеде Великий Шёлковый путь? Автостопом проскакать от Стамбула до Магадана? Средней Азии не миновать, и самый характерный типаж здешнего путешественника - не европейский ценитель прекрасного, не тайский перемёрзший даушифтер, не африканский искатель приключений, а скиталец, пересекающий Евразию из конца в конец на мотоцикле, велосипеде, джипе или автостопом... Узбекистанские гостиницы класса "Bed & Breakfast" оказались столь богаты на интересные встречи, что стоит их собрать в отдельный пост.

Рассказ +17 фото )
varandej: (Default)
В догонку к предыдущему посту.
По наводке [livejournal.com profile] v_st узнал, что на Аральском море снимался последний клип Pink Floyd, творчество коих я очень люблю, но (парадокс, хотя у меня так со многими группами) не очень широко знаю.



Видео, однако, вызвало у меня ряд вопросов...
Город, где всё это снималось - явно не Муйнак, а казахстанский Аральск: в кадре мелькает и его символ - ржавые портовые краны, и обилие новеньких цветастых крыш на частных домиках для серого печального Муйнака совершенно не характерно (я в своём посте показывал только мрачную изнанку Аральска, так-то вполне живой и ухоженный в центре городок). На кадрах с кладбищами судов в пустыне задний план тоже явно не муйнакский, а сами суда в несколько лучшем виде - ещё не насквозь проржавевшие и не до конца облупившиеся. То есть, это значит, что где-то со стороны Казахстана тоже есть кладбища судов! Кто бы теперь помог в этом разобраться...

Upd:
Так и есть, некоторое количество брошенных судов валяется в казахстанской части Большого Арала, куда туристы не забираются почти никогда. К счастью, только "почти". Вот рассказ оттуда - часть первая и вторая. Надо, видимо, искать заинтересованных людей на внедорожнике и пробираться вглубь бывшего моря.

P.S.
Да, и ещё очень странно видеть эти места, по которым гулял сам, в клипе мировых мэтров. И блин, как же они умеют в 2-3 штриха показать то, что наш интеллигентно-матерящийся режиссёр-соплежуй был растянул на два с половиной часа. Какой там рубль, какие там санкции, когда отечественное искусство в таком глубоком упадке по сравнению с западным или с собственной классикой.

Комментарии отключаю, по первому абзацу пишите их в прошлый пост, там они будут нужнее, а по второму второму незачем воздух сотрясать.
varandej: (Default)
Крым Крымом, а всё же главные мои путешествия этого года были совсем по другим направлениям - от Арктики до Афганистана, обоих их чуть-чуть не доходя. Под катом - ссылки на то, что уже выложено и анонс того, что будет.

IMG_8572

Рассказ +20 фото )
varandej: (Default)


Так сложилось, что у "моей" Средней Азии есть своя столица - Алма-Ата. Я приезжал сюда четырежды, провёл суммарно почти два месяца, и это, думается, не предел. Как ни крути, а Алма-Ата - самый комфортный для современного человека город на тысячи километров вокруг: богатый и, что ещё важнее, глобализованный, и мне удобно здесь отдыхать между поездками по патриархальным казахским, киргизским, узбекским, а в перспективе, надеюсь, таджикским, туркменским и западно-китайским глубинкам. Тем более - с видом на горы...

Большую часть времени в Алма-Ате я, конечно, просидел в квартире (горы-то всё равно из окна видны!), но всё же были и прогулки, и выезды за покупками, и поездки по окрестностям - фантастическому краю Семиречья, и даже встреча других путешественников: я так обжился в этом городе, что уже могу по нему водить. Об Алма-Ате и области у меня уже набралось постов на отдельный тэг, там много рассказано об алматинских достопримечательностях, особенностях, общей атмосфере. Так что сейчас - без особых экскурсов, просто немного зарисовок из хорошо знакомого города.

Рассказ +51 фото )
varandej: (Default)


Продолжение рассказа про Казыгурт, странный южный угол Казахстана между Чимкентом и Ташкентом, близ одноимённой священной горы. В прошлой части я рассказал про саму гору и двух попытках её достичь, теперь же - о священных скалах Адама и Евы, о паре домонгольских мавзолеев в ауле Турбат, а в конце... в конце - это страшное слово "Черняевка".

Рассказ +40 фото )
varandej: (Default)


От Чимкента до Ташкента раскинулась довольно странная местность, которую и населяют примерно поровну казахи и узбеки, Казахстан владеет ей почти до ташкентских окраин, но дыхание главного среднеазиатского города ощущается через границу. Здесь живописные пейзажи, колоритные аулы, есть пара домонгольских мавзолеев и несколько священных мест, и над всем этим довлеет гора Казыгурт (1768) - "западный коготь Тянь-Шаня", в профиль прекрасно видимый из Чимкента или древнего Сайрама. О горе этой мне много рассказывали ещё в 2013-м году, в моём осеннем путешествии, и говорили всякие чудные вещи - что к ней причаливал Ноев ковчег, что где-то у её вершины есть самораздвигающиеся скалы, что на её склоне нарисован огромный крест в двойном круге... В общем, всё это звучало очень заманчиво, но увидеть Казыгурт мне удалось лишь со второй попытки этой весной.

Ну а я ездил я через этот далёкий от России угол целых пять раз, ведь самый популярный путь в Узбекистан - из Чимкента по трассе через пограничную Черняевку, которая находится по сути дела в предместьях Ташкента. Так что о Казыгуртской стороне будет целых два поста: в первом - о самой горе и двух попытках её достичь, а во втором - о священных скалах, древних мавзолеях аула Турбат и о самой Черняевке.

Рассказ +39 фото )
varandej: (Default)
Прежде, чем отбыть на три недели в холодную Сибирь, вернёмся на несколько постов в жаркие объятия Средней Азии. Напоминаю, что у меня ещё не выложена огромная серия про Узбекистан, и сейчас я закончу рассказ о его казахстанской "кайме", начатый ещё из Алма-Аты.



Как-то в поезде Актюбинск - Алма-Ата попутчики мне рассказали анекдот, в котором, на мой взгляд, вся суть Чимкента.
Час-пик на одной из главных чимкентских улиц. Русский студент ест самсу и ругается:
-Да тут же один лук!
На что продавец-узбек удивлённо разводит руками:
-Как адын люк?! Многа люка
!
Я впервые попал сюда в 2012-м году, но те фотографии погибли. В 2013-м - вернулся, и по итогам той поездки написал рассказ в 4 частях (Атмосфера и колорит. || Старый город || Кылуэт Кендебая Карабдалова), включая древнее предместье Сайрам. Наконец, этой весной я заезжал в Чимкент целых 4 раза по несколько часов - само собой, транзитом из Алма-Аты в Узбекистан и обратно; в апреле, впрочем, оба приезда свелись к вокзалу и городу Арысь, а вот в мае я погулял тут уже основательнее. Чимкент, выросший за годы независимости в два раза - с 380 до почти 700 тысяч жителей, выбившийся в город №3 двустоличного Казахстана, получшивший множество прозвищ типа "Техас", тогда запомнился мне самым натуральным Среднеазиатским Вавилоном, куда народ слетаелся из окрестных кишлаков, соседних областей и немалой части Узбекистана. В принципе, если соотношение двух стран не изменится, лет за 20-30 Чимкент может перетянуть на себя нишу Ташкента. Жители Чимкента (Шымкента, как его принять называть в Казахстане) же отличаются просто феноменальным патриотизмом родного города, причём как казахи, так и русские.

В общем, как ни крути, а шумный, тесный, суматошный, местами небезопасный Чимкент - один из важнейших городов Средней Азии, позволяющий в полный рост оценить её современность. Но сейчас я покажу совсем другой Чимкент - тихий, сонный, запущенный, полусельский-полусоветский: Городок Металлургов, Детскую железную дорогу, ну и ещё кое-чего по мелочи.

Рассказ +54 фото )
varandej: (Default)


Я в Москве второй день, приехав поездом через Оренбуржье. Здесь, в России, удивительно много зелени, воды и кислорода; никому совсем не интересно, кто я, откуда и сколько у меня детей, а люди натурально ходят голыми... ну то есть не все и не совсем голыми, конечно, но после Средней Азии с её строгим отношением к открытому телу даже в малых городах Оренбуржья я чувствовал себя примерно как в крымской Лисьей бухте. Но как-то вдруг по дороге я понял, что видел ту Среднюю Азию, о которой столько слышал, читал и мечтал. Сколь знакомые образы -+11 фото )

А ещё я наконец увидел Самарканд, о котором мечтал столько лет; увидел Афганистан за простором Амударьи; побывал на зороастрийской Башне молчания в Хорезме и на месте ядерного взрыва в Оренбуржье; окончательно закрыл пробелы своего давнего краха на Джунгарских воротах.

В общем, там дальше - план долгого рассказа о Средней Азии, который, я надеюсь, превратится к следующей весне в оглавление серии. Для начала выложу Оренбуржье, а рассказом об Узбекистане, думаю, вплотную займусь только осенью. Потому что, извините, "лето - это маленькая жизнь", которую в коем-то веке я проживу теперь не в одиночестве.

Оглавление )
varandej: (Default)
Довольно странно начинать путешествие, когда в отправной его точке я в гостях, а конечная его точка - мой дом. Но за двумя узбекскими хождениями (Ташкент - Бухара - Хорезм в апреле и Ташкент - Самарканд - Сурхандарья в мае) начинается третье - домой. Завтра утром я покину почти уже родную Алма-Ату, пересеку на поезде почти весь Казахстан (а это немало - примерно как от Москвы до Омска), чтобы перепрыгнуть из Актюбинска в Орск, ну а дальше меня ждут в Бузулуке. Всего путь домой займёт чуть менее недели.

И половина Орска, я очень надеюсь, станет последним восполненным пробелом того достопамятного путешествия к Джунгарским воротам. И я так истосковался по родине, что про Орск и Бузулук по возвращении хочу написать вне очереди.

Изначально я планировал ещё на день заехать в Казалинск, вроде бы хорошо сохранившийся уездный город Русского Туркестана, но в последний момент поменял билеты на маршрут без пересадок: устал. Всё же общение в Средней Азии весьма специфическое, и уже не первый раз замечаю, что у меня есть некий ресурс того, сколько раз я в состоянии ответить на вопросы "аткуда ти?", "цэнтр Маскви?", "с какого ти года?", "жена, дэти есть?" и т.д., попутно объяснив, чем я занимаюсь и почему в 30 лет до сих пор не принёс потомства. Когда этот ресурс (где-то пара сотен раз) заканчивается - я ломаюсь, а на его восстановление нужно несколько месяцев. Такой вот парадокс сознания. Всё же сколь хороши для путешественника дружелюбие и гостеприимство жителей Средней Азии - столь же невыносима и их навязчивость, а одно без другого невозможно.



Ещё - поменял название тэга "Встречь Солнцу" на "Тюркский след".
Старое название было, безусловно, красивее. Но - фактически неверным: "Встречь Солнцу" - это про Сибирь, такой ориентир давали шедшим по рекам её первопроходцам, и когда я в далёком уже 2012-м начинал этот цикл, предполагалось, что двигаться буду по Казахстану и Восточной Сибири именно туда, к Тихому океану. Но в итоге заплутал по Великой Степи и вместо сибирской тайги вышел к пескам Туркестана.
Альтернативными названиями тэга рассматривалось "Заметки пантюркиста-самоучки" или "Ишак - знаток Туркестана".
И с одной стороны речь именно о СЛЕДЕ - среди русских, монгольских, персидских и греческих следов.
С другой - помимо Казахстана и Средней Азии сюда же уместно будет включить и Поволжье, и Предкавказье, и Крым, а в перспективе может быть Азербайджан с Турцией. Впрочем, цикл и так самый большой в моём журнале - больше 300 постов, все мои путешествия последних лет на Восток.
На фото же - список казахских племён с родовыми тамгами, зачем-то приделанный у офиса "КазПочты". Фишка в том, что племена и народы - структура параллельная, и многие из этих племён живут и в других тюркских народах.



В общем, сегодня я ещё здесь, а завтра - новый путь через пустыню, в отличие от всех прошлых, не из дома, а домой.

Хочу в Сибирь, где холод от полярных морей и сырость от бескрайних болот, а потом в Крым - купаться в потайных бухточках...
varandej: (Default)


Всё же идея разбить путешествие по Узбекистану надвое себя оправдала: исключительная плотность впечатлений и чуждость культурной среды приводили к тому, что мозги в этом путешествии работали раза в три интенсивнее, чем обычно, а переполнение наступало куда быстрее, чем ожидалось. В апрельском Первом узбекском хождении (Ташкент - Бухара - Хорезм) я больше просто удивлялся, взяв роль неспешно прогуливающегося созерцателя. В майском Втором узбекском хождении (Ташкент - Самарканд - Кашкадарья - Сурхандарья) я подходил к делу уже основательнее, ехал с некими оставшимися после Первого хождения вопросами и пытался найти на них ответы. Вторая поездка получилась хотя и короче, но насышеннее, интереснее и местами тяжелее. Очень помогли попутчики - Лида [livejournal.com profile] abyaneh и её сын Саша, а помимо Узбекистана меня незримо сопровождали Европа, Россия и Дальний Восток, ведь в здешних хостелах и гостиницах туркласса по вечерам пьют чай да обмениваются впечатлениями путешественники со всего света.

Рассказ +45 фото )
varandej: (Default)


Самая красивая часть Казахстана - это, на мой взгляд, Семиречье, то есть Алматинская область, где Природа словно отыгралась за монотонность степных пространств исключительным разнообразием пейзажа. По Семиречью я поездил немало, к нему относятся и небезызвестные моим давним читателям Джунгарские ворота, где осенью 2012 года имел место весьма неприятный инцедент с отъёмом у меня всех отснятых флешек местными "органами". Копий тех фотографий не было, и год спустя я вновь ездил в Казахстан в буквальном смысле слова воссоздавать свой маршрут. Не охваченным тогда остался лишь один пункт - Капчагай (42 тыс. жителей), "маленький Лас-Вегас" у ГЭС на реке Или в полусотне километров севернее Алма-Аты, близ которого находится урочище Тамгалы-Тас, то есть Расписаные камни, представляющие собой давно покинутый буддийский храм под открытым небом.

Туда я съездил на пол-дня, вернувшись в Алма-Ату с показанных в прошлой части руин древнего Акыртаса. Ну а так-то я тут отдыхаю между двумя путешествиями в Узбекистан - обзор первого вот, а во второе отбываю завтра.

Рассказ +48 фото )
varandej: (Default)


Акыртас - это древние и очень загадочные руины из красного камня в степи в полусотне километров от Тараза, куда я съездил из Алма-Аты позавчера познакомиться с моими попутчиками второго путешествия в Узбекистан (обзор первого - по ссылке) и просто погулять по цветущей предгорной степи. И если сами руины меня скорее разочаровали, то вот степь не подвела.

Рассказ +47фото )
varandej: (Default)
70-летие Великой Победы я встречаю вдали от фронта, в городе у подножья высоких гор, где в годы войны в эвакуированных киностудиях снимались те добрые и светлые фильмы о, на самом деле, любви к каждой секунде мирной жизни. В Москве сегодня, говорят, какой-то особенный парад с новинками отечественного ВПК, китайскими военными и аутентичной техникой времён войны... отсюда я его, конечно же, не увижу. Своё отношение ко Дню Победы я высказывал не раз - это в первую очередь день, в который мы остались живы, и потому пойти в этот день всей семьёй на пикник или кушать мороженное в столичном зоопарке - так же уместно, как и махать проезжающим танкам на параде. Не забывать чтить память о павших - но и не забывать о том, что они пали за наше счастье жить.

И чем дальше, тем больше я понимаю, как далека эта война от осмысления, как до сих пор гуляет её эхо по России и Восточной Европе, и как ни странно, но это далёкая уже трагедия остаётся одним из главных факторов нашей современности, в том числе - политическим. На заживление такой раны нужна смена нескольких поколений. Потому и не написана ещё "Война и Мир" Великой Отечественной, а будущий автор её вполне может встречать 70-летие Победы где-нибудь в окопах под Горловкой, причём как с той, так и с другой стороны. И главное, наверное, чего я пожелал бы - чтобы хоть к 100-летию Победы Великая Отечественная война стала просто частью истории, как Отечественная 1812-го года или Куликовская битва.

Ну а пока - немного о том, как готовились ко Дню Победы в Казахстане. Первый кадр из Алма-Аты 2 мая, под катом - из Капчагая вчера. В Алма-Ате настоящий культ панфиловцев - ведь эта дивизия формировалась в Семиречье, и над местным Вечным огнём позади них Москва.



Ещё 4 фото и немного текста )

С Днём Победы, друзья!

Profile

varandej: (Default)
varandej

June 2017

S M T W T F S
     123
456 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 2930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 02:02 am
Powered by Dreamwidth Studios